Лекция 5 Возникновение и развитие Москвы (часть2)

Крупнейшим мероприятием городского благоустройства стала прокладка водоотводного канала по руслу старицы Москва-реки, что открыло возможность застройки затопляемого правого берега, напротив Кремля, нынешнего Замоскворечья.

В 1789 г. через 50 лет после издания первого геодезического плана Москвы вышел второй план, который продолжал действовать вплоть до обстоятельной реконструкции города после пожара и разрушений войны 1812 г.

Чтобы увидеть и понять многовековой, многослойный градостроительный образ Москвы необходимо было отойти на достаточное временное расстояние. Это дает возможность разглядеть столь грандиозное явление как формообразование города:

         XIII – среди лесов и холмов обособилась Московская крепость, вокруг которой разрастались города (в 1271 г. при князе Данииле, сыне Александра Невского, Москва становится столицей удельного Московского княжества).

         В начале XIV – резиденция митрополитов, столица великого княжества (1326-1328 гг. в правлении Ивана Калиты – резиденция митрополитов, 1380 г. победа Дмитрия Донского на Куликовском Поле).

         В начале XV в. построены каменные стены Кремля, началось строительство Соборной площади (XV в. и первая половина XVI в. при Иване III и Василии III закончилось формированием централизованного русского государства).

         XVI – XVII вв. сооружены стены сначала Китай-города, затем Белого города. Земляного города.

Одновременно за стенами кремля шло разрастание посадов (рис. 6).

Рис. 6. План Москвы. Начат И.А. Мордвиновым в 1731 г. и закончен И.Ф. Мичуриным в 1739 г.

1. Кремль (стены построены в 1485-1499 гг.)

2. Китай-город (стены построены в 1534-1538 гг.)

3. Белый город (стены построены в 1586-1593 гг.)

4. Земляной город (стены деревянные, построены в 1591-1592 гг.)

 

Наметилась первая городская граница – Компанейский вал. В 1742 г. была утверждена новая городская граница, охватившая все заселенные к тому времени районы за Земляным городом - Камер-Колежский вал (на месте нынешних улиц - Пресненский вал, Рогожский вал и т. д.). Эта граница удержалась до второй половины XIX века и включала 7,33 тыс. га (7,4%) от всей территории современной Москвы. Для въезда в Москву были организованы охранные проезды, позже они превратились в заставы (рис. 7).

Рис. 7. Местоположение исторических застав системы Камер-Колежского вала – границы исторической Москвы в системе современного города

 

Свои имена они получили по названиям дорог, близлежащих мест и монастырей - Калужская, Рогожская, Покровская и др.

Итак, город рос, развивался, менялась городская черта. Формировался его градостроительный образ.

Город реорганизует форму на основе сложных связей, составляющих его основные функции, на основе перераспределения своих ресурсов.

Так Москва пережила свои оборонительные и наступательные функции «города-крепости».

Были снесены обветшалые стены Белого и Земляного городов, а затем Китай-городская стена (с сохранением небольшого участка на Театральной площади). Снос стен и башен на Лубянке, Старой и Новой площадях позволили расширить на этом отрезке пространственное полукольцо и решить ряд транспортных проблем. Все эти преобразования для города выражались в освоении новых пространств, в образовании новых социальных и пространственных связей, в рациональном распределении земли, воды и других ресурсов с определенной системой контроля и управления.

Изменяя величину, город реорганизует форму. Это не простая множественность независимых домов, здесь целое не просто сумма своих частей, а сложнейшее формирование пространственных связей. Возникновение бульваров на местах крепостных стен и новых районов застройки ведет к изменению сложившихся трудовых и всех рекреационных связей к переформированию коммуникаций и потоков людей к новым центрам тяготения.

Итак, город – это сложнейшая взаимосвязь процессов, между его дифференцированными частями, которые работают совместно и весьма непросто воздействуют друг на друга.

Вот почему одна из важнейших тем исторических городов - это тема сохранения планировочной концепции, врастания, вживанияисторического центра, структуры старого города в новые городские образования, в сохранении основ старого городского плана в новом.

Так, радиально-кольцевая планировочная структура, наметившаяся в первых градостроительных документах остается стабильным элементом плана и продолжает лучевое развитие радиусов по основным принятым направлением роста города. Места пересечения исторических трактов, ведущих в город, символизировали уклад всего города, готовили путника к встрече с городом. Комплекс московских застав, как правило, был одним из звеньев в архитектурной композиции радиальных улиц, подводящих к сердцу Москвы - Кремлю.