15.4 Поясные соединения в составных балках

15.4.1 Сварные и фрикционные поясные соединения составной двутавровой балки рассчитывают по формулам таблицы 40.

Таблица 40

Характер нагрузки	Поясные соединения	Формулы для расчета поясных соединений в составных балках
Неподвижная	Сварные	; (172) (173)
	Фрикционные	(174)
Подвижная	Сварные (двусторонние швы)	; (175)
		(176)
	Фрикционные	(177)
Обозначения, принятые в таблице 40:
- сдвигающее пояс усилие на единицу длины, вызываемое поперечной силой (здесь- статический момент брутто пояса балки относительно центральной оси);
- количество угловых швов: при двусторонних швах =2, при односторонних=1;
, - величины, определяемые согласно 15.3.3, 15.3.4;
- давление от сосредоточенного груза на единицу длины, определяемое с учетом требований 9.2.2 и 9.3.3 (для неподвижных грузов=1);и- коэффициенты надежности по нагрузке, принимаемые по СНиП 2.01.07;
- шаг поясных болтов;
- коэффициент, принимаемый равным: =0,4 при нагрузке по верхнему поясу балки, к которому пристрогана стенка, и=1,0 при отсутствии пристрожки стенки или при нагрузке по нижнему поясу.

При отсутствии поперечных ребер жесткости для передачи неподвижных сосредоточенных нагрузок, приложенных к верхнему поясу, а также при приложении неподвижной сосредоточенной нагрузки к нижнему поясу независимо от наличия ребер жесткости в местах приложения нагрузки поясные соединения рассчитывают как для подвижной нагрузки.

Сварные швы, выполненные с проваром на всю толщину стенки, считают равнопрочными со стенкой.

15.4.2 В балках с фрикционными поясными соединениями с многолистовыми поясными пакетами прикрепление каждого из листов за местом своего теоретического обрыва рассчитывают на половину усилия, которое может быть воспринято сечением листа. Прикрепление каждого листа на участке между действительным местом его обрыва и местом обрыва предыдущего листа рассчитывают на полное усилие, которое может быть воспринято сечением листа.

16 Дополнительные требования по проектированию некоторых видов зданий, сооружений и конструкций

16.1 Расстояния между температурными швами

16.1.1 Расстояния между температурными швами стальных каркасов одноэтажных зданий и сооружений, как правило, не должны превышать наибольших значений, принимаемых по таблице 41.

Таблица 41

Характеристика			Наибольшее расстояние , м, между температурными швами для районов со средней месячной температурой воздуха, °С, в январе*
здания и сооружения	направления	От +5 до 0		От -5 до -10	От -15 до -30	От -35 до -50
Отапливаемое здание	Вдоль блока	350		280	230	160
	Поперек блока	230		180	150	110
Неотапливаемое здание	Вдоль блока	300		240	200	140
	Поперек блока	180		150	120	90
Горячий цех	Вдоль блока	230		180	150	110
	Поперек блока	140		120	100	75
Открытая эстакада	Вдоль блока	180		150	130	100
* Районирование принимают по карте 5 приложения 5 к СНиП 2.01.07.

16.1.2 Значения расстояний, указанные в таблице 41 для зданий с высотой колонн илисвыше 12 м, допускается увеличивать, умножая на коэффициент, принимаемый равным:

вдоль блока ;

поперек блока ,

где - высота, м, колонн в плоскости продольных конструкций каркаса (вдоль блока), равная расстоянию от верха фундамента до низа подкрановой балки (при двухъярусном расположении кранов - до низа подкрановой балки нижнего яруса) или до уровня опирания несущей конструкции покрытия (в зданиях без мостовых кранов);

- 12 м;

- высота, м, крайней колонны в плоскости поперечной конструкции каркаса (поперек блока), равная расстоянию от верха фундамента до уровня опирания несущей конструкции покрытия.

16.1.3 Вертикальные связи, установленные между колоннами в пределах высоты вдоль температурного блока, должны удовлетворять следующим требованиям:

расстояние от торца блока до оси ближайшей связи не должно превышать ;

расстояние между осями крайних связей при их установке в нескольких местах не должно превышать (здесь- наибольшая длина блока согласно требованиям 16.1.1 и 16.1.2).

16.1.4 Наибольшие расстояния , устанавливаемые согласно требованиям 16.1.1 и 16.1.2, допускается увеличивать на основе расчета с учетом влияния стен или других ограждающих конструкций, климатических температурных воздействий, неупругих деформаций конструкций и податливости узлов.