7) Покажите возможности улучшения эффективных показателей двигателя посредством продолженного расширения рабочего тела. Предложите несколько вариантов двигателя с продолженным расширением.

Турбонаддув: 1) импульсная турбина;

2) турбина постоянного давления. В ресивере поддерживается постоянное давление.

Термический кпд импульсной турбины выше термического кпд поршневого двигателя, а кпд термического комбинированного цикла с турбиной постоянного давления равен кпд термического поршневого. Кпд с импульсной турбиной меньше кпд с постоянным давлением.

При применении наддува увеличивается плотность на впуске, эффективная мощность прямопропорциональна рок. Массовое наполнение увеличивается, уменьшаются относительные потери давления на впуске. Газ совершает полезную работу, которая характеризуется работоспособностью. Тем самым увеличиваются кпд.

8) Покажите возможности улучшения эффективных показателей двигателя регулированием параметров газораспределения (фаз, высоты подъема клапана, закона его движения). Предложите несколько вариантов двигателя с регулированием параметров газораспределения.

Оптимальное соотношение момента. Хода и продолжительности клапана на низких оборотах, выльются в недостаточный объем рабочей смеси на высоких оборотах, что сильно уменьшить выходную мощность. И, наоборот, оптимальные настройки для высоких оборотов приведут к неустойчивой работе на холостом ходу. В идеале двигатель должен изменять настройки в широких диапазонах.

Для этого на низких оборотах открывался только один впускной клапан, впуская обедненную смесь и тем самым экономя топливо. При высоких оборотах, давление масла подключала второй клапан и повышало мощность.

Система Valvetronic– технологияBMW. Регулировка высоты подъема клапанов за счет изменения положения оси вращения коромысел. Закон его движения: чем быстрее открывается тем лучше.

Система VTEC– электронная система регулировки фаз газораспределения. Регулировка заключается в использовании двух кулачков для регулируемого клапана. На низких оборотах обеспечивается экономичный режим работы, на средних – максимальный крутящий момент, на максимальных оборотах – максимальную мощность.

10) Какие мероприятия необходимо провести на дизеле, чтобы форсировать его по частоте вращения?

- создать условия, чтобы смесь успевала догорать в цилиндре.

- уменьшить задержку воспламенения топлива.

- уменьшить инерционные нагрузки, уменьшить массы.

- уменьшить жесткость работы: оптимизировать процесс сгорания, двухступенчатый впрыск ( пленочное смесеобразование)

11) Какие мероприятия необходимо провести на двигателе с принудительным воспламенением, чтобы форсировать его по частоте вращения?

- с ростом оборотов растут потери, т.е надо уменьшить потери на трение тем самым повысить мех кпд, уменьшить соотношение S/D, увеличить кпд компрессора, турбин вспомогательного оборудования, температура масла воды и т.д.

- улучшение качества обработки поверхности

- увеличение оборотов вызывает рост нагрузки от инерции, отсюда рост потерь, рост износа, напряжения в коленвале, т.е необходимо применять материалы и обработку.

- лучше рост удельной мощности добиться наддувом, т.к. растут потери.