- •Московский государственный открытый университет
- •История экономики
- •Содержание
- •1. Основные пути развития мирового хозяйства.
- •2. Типы докапиталлистического хозяйства.
- •2.1 Кочевое скотоводство.
- •2.2. Экономика населения горных долин (горские цивилизации).
- •2.3 . Ирригационные системы (речные цивилизации).
- •Приоритет организации.
- •2.4. Античная система хозяйства. Образование рабовладельческой экономики.
- •Технологическая сфера античности.
- •Хозяйство афинского полиса.
- •Римский тип аграрного рабовладельческого хозяйства.
- •2.5. Феодальная система хозяйствования. Сущность феодальной экономики.
- •Типы феодального хозяйства.
- •Формирование феодальной экономики.
- •Система землевладения феодальной Европы.
- •Основные черты феодальной экономики Франции.
- •Особенности феодальной экономики Англии.
- •Особенности феодальной экономики Германии.
- •Становление феодальной экономики России.
- •Особенности феодальной экономики Японии.
- •Экономика феодального города.
- •Организация ремесел.
- •Торговля и кредит.
- •3. Генезис капиталистической эконоимки. Великие географические открытия.
- •3.1. Мировой рынок.
- •«Революция цен».
- •Начало колониализма.
- •3.2. Зарождение капиталистического хозяйства в Западной Европе. Сдвиги в технологической сфере.
- •Первоначальное накопление капитала в Англии.
- •Особенности первоначального накопления капитала в Голландии.
- •Начало промышленности в России.
- •4. Индустриализация западного мира. Промышленный переворот в англии.
- •4.1. Гегемония Англии в мировом хозяйстве и свобода торговли.
- •4.2. Особенности индустриализации Франции. Специфика промышленного переворота.
- •Господство мелкого сельского хозяйства.
- •Ростовщические черты французского капитала.
- •4.3. Становление машинной индустрии в Германии. Экономическая отсталость до середины XIX века.
- •Промышленный переворот.
- •«Прусский путь» в сельском хозяйстве.
- •4.4. Особенности индустриализации сша. Колониальное хозяйство.
- •Особенности промышленного переворота.
- •Фермеры и плантаторы.
- •Экономические последствия гражданской войны.
- •4.5. Промышленный переворот в России.
- •5. Основные тенденции в развитии мирового капиталистического хозяйства в конце XIX – начале XX вв. Научно – технический прогресс.
- •5.1. Монополизация экономики.
- •Удельный вес ряда стран в мировом промышленном производстве (%)
- •5.2. Превращение сша в первую индустриальную страну мира. Изменение промышленной структуры.
- •Монополизация.
- •5.3. Германия – вторая промышленная держава мира. Факторы хозяйственного подъема.
- •Особенности монополизации.
- •5.4. Утрата Англией промышленной гегемонии. Факторы промышленного отстаивания.
- •5.5. Вывоз капитала.
- •5.6. Экономическое отставание Франции.
- •Ростовщический капитал.
- •5.7. Капиталистическая перестройка России.
- •5.8. Экономические последствия первой мировой войны (1914-1918).
- •6. Сдвиги в экономике ведущих капиталистических государств во второй половине XX в. Экономические изменения в межвоенный период (1919-1939).
- •6.1. Экономические последствия второй мировой войны (1939-1945).
- •6.2. Экономическое содержание «холодной войны».
- •6.3. Экономические последствия научно-технической революции.
- •6.4. Экономические последствия распада колониальной системы.
- •6.5. Общий рынок и Европейский союз.
- •6.6. Тенденция развития экономики Запада во второй половине XX в.
- •6.7. Изменение экономической политики.
- •7. Становление хозяйственной системы социализма в ссср.
- •7.1. Тоталитарная модернизация экономики.
- •7.2. Перестройка.
Монополизация.
Наиболее типичной формой монополизации в США стало трестирование предприятий, приносящее ощутимые выгоды. Так, благодаря монопольному положению в нефтяной промышленности доходы «Стандарт Ойл» увеличились за первые 20 лет существования с 8 до 57,5 млн. долл. В 80—90 гг. появились крупнейшие тресты в текстильной, электротехнической, свинцовой, кожевенной, резиновой, сахарной, табачной и других отраслях промышленности, на транспорте и связи. Особенно важным объединением стал созданый Дж. Морганом в 1901 г. «Стальной трест», монополизировавший 43% производства чугуна и 66% производства стали в США. В начале XX в. в США насчитывалось более 800 трестов, объединивших свыше 5 тыс. предприятий с капиталом свыше 7 млрд. долларов.
В стране возникли подобные феодальным наследственные династии королей нефти, стали, электричества, железных дорог и т.д. (самые известные — Морганы, Рокфеллеры, Вандербильды, Дюпоны). Наибольшее значение получили две финансово-промышленные группы: Моргана и Рокфеллера. Первая, сложившаяся методом банковских инвестиций в промышленность, контролировала «Стальной трест», «Дженерал Электрик», объединение сельхозмашиностроения «Интернейшнл Харвестер», «Американскую телефонную и телеграфную компанию» и т.д.
Группа Рокфеллера сложилась вокруг крупнейшей промышленной монополии — нефтяного треста «Стандарт Ойл». В 90-х гг. в группе Рокфеллера организовали свой банк для перекачки капиталов из нефтяной в находящиеся под рокфеллеровским контролем объединения горнодобывающей, электротехнической, газовой и других отраслей.
Монополизация экономики в США приобрела наиболее законченные формы. Но здесь сильнее всего проявились и антимонопольные тенденции, поскольку объединения явно грозили сковать мелких и средних предпринимателей, заморозив хозяйственную жизнь в стране (некоторым экономистам того времени казалось, что мелкий и средний бизнес уже обречен на гибель). По принятому Конгрессом США закону (1890 г.), всякое объединение в форме треста или иной форме, направленное на ограничение производства и торговли, объявлялось незаконным. Монополии, естественно, оказывали бешеное сопротивление, нередко судебным преследованиям вместо трестов подвергались рабочие объединения — профсоюзы. Тем не менее, ряд особо крупных монополий, в том числе «Стандарт Ойл» вынужден был разделиться на несколько более мелких объединений.
5.3. Германия – вторая промышленная держава мира. Факторы хозяйственного подъема.
Важнейшим фактором хозяйственного подъема явилось завершение государственного объединения всей страны путем образования Германской империи под эгидой Пруссии. Вместо феодально-раздробленной страны возникла великая держава с более чем 40-миллионным населением. Этому предшествовала победа во франко-прусской войне 1870 г. и последующее ограбление Франции: аннексия Эльзаса и Лотарингии — большого железорудного бассейна, а также контрибуция в 5 млрд. фр. Соединение железной руды Эльзаса и Лотарингии с углем Рейнской области позволило создать мощную топливно-металлургическую базу германской промышленности, а французские миллиарды стали важным источником инвестиций в промышленность. Новые предприятия стали расти, как грибы: в 1871—1873 гг. создано 328 новых акционерных обществ с общим капиталом более 2,7 млрд. марок. Германские промышленные предприятия 70-х гг. возникали на базе новейшей техники того времени. Немецкая инженерия уступала только американской.
Немалую роль играли государственные заказы на вооружение. К росту тяжелой промышленности вело и интенсивное железнодорожное строительство (протяженность железнодорожной сети за 1870—1910 гг. увеличилась более чем в 33 раза).
В последней трети XIX в. промышленность стала играть основную роль в экономической системе страны. В начале XX в. там было занято уже 43% населения против 29%, занятых в сельском хозяйстве. В 60—70-х гг. Германия обогнала по производству промышленной продукции Францию, а в начале XX в. позади осталась и Англия. Технический уровень немецкой, относительно новой промышленности, был выше английской, старой. Немецкая индустрия почти не знала проблемы технического перевооружения — сразу создавалась на новейшей по тому времени технической базе — электромотора, дизеля, паровой турбины, электропередачи на расстояние, производства азота из воздуха и т.д. Германские фирмы накануне Первой мировой войны стали основными поставщиками динамомашин, трамваев, электроламп и других электротоваров, а также анилиновых красок в Европе.
Значительно медленнее, чем тяжелая индустрия, развивалась легкая и пищевая промышленность. В этих отраслях Германия отставала не только от США и Англии, но по некоторым видам продукции и от Франции, — в основном в силу меньшего платежеспособного спроса на внутреннем рынке (в отличие от Франции, Германию туристы посещали мало).