- •Перевозка багажа
- •Перевозка грузобагажа
- •Пассажирские тарифы, платы и сборы
- •Особенности перевозок отдельных категорий граждан, багажа и грузобагажа
- •Оформление несохранных перевозок
- •Распоряжение оао «фпк» от 17.08.2010 г. № 706р «Об утверждении кодекса корпоративной этики работников оао «фпк».
- •Трудовой кодекс
- •Раздел III. Трудовой коллективный договор.
- •Раздел IV. Рабочее время
- •Глава 15. Общие положения
- •Глава 16. Режим рабочего времени
- •Раздел V. Время отдыха
- •Глава 17. Общие положения
- •Глава 18. Перерывы в работе. Выходные и нерабочие праздничные дни
- •Глава 19. Отпуска
- •Раздел VIII. Трудовой распорядок. Дисциплина труда
- •Глава 29. Общие положения
- •Глава 30. Дисциплина труда
- •Федеральный закон от 10.01.03 № 17-фз «о железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
- •Наименование, назначение и местонахождение пожарного оборудования и инструмента (огнетушители, внутренние пожарные краны, бочки с водой, ящики с песком, огнестойкие ткани, установки пожаротушения).
- •Правила использования огнетушащих средств при тушении пожара.
- •Пожарная опасность подвижного состава.
- •1. Цельнометаллические пассажирские вагоны.
- •2. Возможные причины возникновения пожаров на подвижном составе и меры по их предупреждению.
- •3. Обнаружение и локализация пожара в пассажирском вагоне.
- •4. Организационно-технические мероприятия.
- •7. Средства пожаротушения на объектах и подвижном составе.
- •Устройство, техника безопасности и пожарная безопасность при работе с отопительными установками. Особенности эксплуатации систем водоснабжения в зимний период
- •1. Общие указания
- •2. Меры безопасности
- •3. Снабжение пассажирских вагонов топливом
- •4. Подготовка к работе
- •5. Порядок работы
- •6. Техническое обслуживание
- •7. Характерные неисправности
- •Регламент действий поездных бригад в случаях возникновения внештатных ситуаций в пути следования пассажирских поездов
- •4. Действия поездных бригад при неисправностях ходовых частей вагона
- •5. Действия поездных бригад при неисправностях автосцепных устройств вагонов
- •Регламент очистки от снега и льда ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирского вагона
- •Правила маркировки багажа и грузобагажа
- •Правила выдачи грузов на железнодорожном транспорте
- •Оказание первой помощи
- •6.1 Общая схема оказания первой помощи на месте происшествия.
- •6.1.3. Первоочередные действия:
- •6.2 Оказание первой помощи при остановке сердца и дыхания (реанимация)
- •6.3.2.1. Особенности наложения жгута при некоторых кровотечениях
- •6.5 Оказание помощи при ранениях
- •6.5.1. Правила наложения повязок
- •6.5.2. Особенности обработки некоторых ран
- •6.8.2. Сдавление конечности
- •6.8.3. Повреждения костей таза и тазобедренных суставов
- •6.9.2. Химические ожоги
- •6.11 Первая помощь при поражениях электрическим током
- •6.11.1. Правила освобождения от действия электрического тока
- •6.11.2. Правила перемещения в зоне "шагового" напряжения
- •6.12 Оказание медицинской помощи при поражениях электрическим током
- •6.13 Оказание помощи при часто встречающихся состояниях ухудшения здоровья.
- •6.13.1. Обморок
- •6.13.2. Тепловой или солнечный удар
- •6.13.4. Переохлаждение
- •6.13.5. Обморожение конечностей
- •6.14 Укусы насекомых и змей
- •6.15 Инородное тело в гортани.
- •Признаки возможной подготовки террористического акта
- •Памятка персоналу объекта по предотвращению террористических актов
- •Памятка персоналу объекта при обнаружении предмета, похожего на взрывоопасный
- •Инструкция приемосдатчику груза и багажа на станции и приемосдатчику груза и багажа в поездах
- •I. Общие положения
- •III. Порядок приема и укладки багажа и грузобагажа
- •IV. Составление сдаточных списков.
- •V. Погрузка багажа и грузобагажа в вагон перед отправлением в рейс
- •IX. Несохранности при перевозке багажа и грузобагажа.
- •XI. Условия работы приемосдатчика груза и багажа в поездах.
- •Порядок действия поездной бригады при обнаружении пожара в пассажирском вагоне
- •Инструкция
- •2.6 Обязанности работников багажного участка
- •Требования к содержанию территорий, зданий и помещений багажного участка
- •Меры по предупреждению пожара Запрещается:
- •5. Порядок действия персонала в экстремальных ситуациях при возникновении пожара
- •Инструкция о мерах пожарной безопасности для работников Горьковского железнодорожного агентства иот – гжа – 14- 2010
- •1.Общие положения.
- •Меры по предупреждению пожара.
- •Обеспечение безопасности людей.
- •4.Порядок действия персонала в экстремальных ситуациях при возникновении пожара и правила пользования огнетушителями.
Регламент очистки от снега и льда ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирского вагона
Приложение № 8 к приказу ОАО «ФПК» № 282 от «10» ноября 2010 года
Общие положения
1.Настоящий Регламент устанавливает порядок очистки в зимних условиях ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирского вагона от льда и снега.
2.Выполнение требований Регламента является одним из условий, обеспечивающих безопасность движения, соблюдение графика движения поездов и комфортность поездки пассажиров в зимний период.
3.Работы по очистке от льда и снега должны проводится в пунктах формирования и оборота составов пассажирских поездов, а также в пути следования на остановках 15 минут и более.
4.В соответствии с настоящим Регламентом, приказами по филиалам и структурным подразделениям определяется порядок производства работ по очистке от льда и снега с назначением ответственных лиц.
Перечень проводимых работ в пунктах формирования и оборота
5.Очистка тормозной рычажной передачи до состояния, обеспечивающего ее подвижность с обязательным контролем отхода тормозных колодок от поверхности катания колес (тормоз на вагоне должен быть предварительно отпущен с помощью выпускного клапана после обязательного закрепления состава тормозными башмаками). Особое внимание уделяется очистке рычажной передачи в следующих зонах:
а) затяжка горизонтальных рычагов в зоне расположения тормозного цилиндра;
б) затяжки вертикальных рычагов тележки, особенно в местах сливов из умывальных чаш и водоотводных труб под котельными отделениями;
в) траверсы с предохранительными скобами и тормозные башмаки;
г) привод стояночного тормоза.
6.Очистка тележек вагона в следующих зонах:
а) над продольными и поперечными балками с целью обеспечения доступа для осмотра и ремонта, производимого на ПТО;
б) пространство между надрессорными балками и продольными балками тележек для обеспечения работы центрального люлечного подвешивания;
в) пружины и поддоны центрального люлечного подвешивания;
г) пространство между корпусами букс и рамой тележки (с особой осторожностью в целях сохранения целостности проводов и датчиков СКНБ, СКНР и противоюзов).
7.Очистка подвагонных генераторов:
а) корпусов;
б) предохранительных скоб;
в) амортизаторов.
8.Очистка межвагонных электрических соединений и другого подвагонного электрооборудования:
9. Очистка дефлекторов ящиков аккумуляторных батарей.
10.Очистка фановых труб.
11. Очистка подвагонных баков экологически чистых туалетов:
а) пространство между кузовом и корпусом бака;
б) удаление наледи и сосулек на боковых стенках бака, образующихся в результате работы системы обогрева баков (очистку производить с необходимой осторожностью во избежание деформации и нарушения целостности обшивки баков)
12.Очистка автосцепных устройств и расцепных приводов головного и хвостового вагонов.
13.Очистка хвостовых сигнальных фонарей хвостового вагона.
14.Очистка клещевых механизмов дисковых тормозов (сбрасывающего клапана усл. № 182 и сигнализатора усл. № 115), на вагонах с тележками безлюлечного типа.
Перечень проводимых работ на остановках в пути следования
15.При налипании, напрессовке снега и льда препятствующего нормальной работе тормозной рычажной передачи и элементов центрального рессорного подвешивания проводится:
а) очистка затяжки горизонтальных рычагов (в зоне расположения тормозного цилиндра);
б) очистка затяжки вертикальных рычагов на предмет их примерзания к раме тележки, особенно в местах сливов из умывальных чаш и водоотводных труб под котельными отделениями; балками тележек для обеспечения работы центрального люлечного подвешивания;
д) очистка пружин и поддонов центрального люлечного подвешивания;
е) очистка пространства между корпусами букс и рамой тележки (с особой осторожностью в целях сохранения целостности проводов и датчиков СКНБ, СКНР и противоюзов).
16.В целях недопущения срабатываний напольных устройств УКСПС, приводящих к остановке поезда на перегоне проводится:
а) очистка корпусов подвагонных генераторов;
б) предохранительных скоб;
в) очистка межвагонных электрических соединений и другого подвагонного электрооборудования;
17.Очистка дефлекторов ящиков аккумуляторных батарей.
18.Очистка фановых труб.
19.Очистка подвагонных баков экологически чистых туалетов:
а) пространство между кузовом и корпусом бака;
б) удаление наледи и сосулек на боковых стенках бака, образующихся в результате работы системы обогрева баков (очистку производить с необходимой осторожностью во избежание деформации и нарушения целостности обшивки баков)
20.Очистка хвостовых сигнальных фонарей хвостового вагона.
Порядок производства работ
21.Порядок организации работ в пункте формирования и оборота:
а) руководство работами по очистке ходовых частей и подвагонного оборудования возлагается на заместителя начальника по эксплуатации структурного подразделения;
б) очистка ходовых частей вагонов производится после подачи состава на техническую станцию;
в) очистка клещевого механизма производится на смотровой канаве;
г) руководство работами по очистке ходовых частей и подвагонного оборудования на остановках в пути следования пассажирского поезда возлагается на ЛНП или ПЭМ, который при производстве работ должен поставить в известность машиниста локомотива о начале и окончании очистки подвагонного оборудования.
22.Перечень приспособлений для производства работ
в) очистка траверс с предохранительными скобами и тормозные башмаки;
а) скребок металлический на удлиненной (до 150 см) рукоятке;
б) скребок металлический на удлинѐнной (до 50-70 см) рукоятке;
в) деревянный молоток (киянка) массой не более 1 кг;
г) скребок деревянный для очистки дефлекторов аккумуляторных ящиков;
д) лом стандартный для «расхаживания» тормозной рычажной передачи;
е) защитные очки;
ж) рукавицы хлопчатобумажные.
23. Работы по очистке от льда и снега согласно настоящего Регламента выполняют:
а) по пунктам 7, 8, 13, 16 и 20 ПЭМ;
б) по пунктам 5, 6, 9, 11, 12 и 14 специализированные бригады пункта формирования и оборота пассажирских поездов;
в) по пунктам 10, 15, 17, 18 и 19 проводники вагонов.
23.Контроль качества очистки экипажной части вагонов производится:
а) в пункте формирования комиссией ПДК;
б) в пункте оборота ЛНП;
в) на стоянках в пути следования ЛНП или ПЭМ.
Требования охраны труда и техники безопасности
24.Работники при удалении льда и снега с подвагонного оборудования должны использовать инструмент в соответствии с пунктом 22 настоящего Регламента и соблюдать требования безопасности при производстве работ.
25.При проведении работ по очистке экипажной части пассажирского вагона от снега и льда в пунктах формирования и оборота, а также в пути следования не отходить от вагона дальше середины междупутья, во избежание наезда подвижного состава, проходящего по соседнему пути, запрещается подлезать под вагон.
26.При получении извещения о проходе поезда по смежному железнодорожному пути, прекратить работу, подойти ближе к стоящему поезду, стоять лицом к движущемуся поезду и дождаться его прохода или остановки. Только после этого продолжить работу.
27.При получении травмы прекратить работу, самому или через другого работника или ближайшее медицинское учреждение.
28.Все работы по очистке экипажной части вагонов осуществляются только при снятом высоковольтном напряжении от стационарного источника или локомотива на огражденном и закрепленном составе.
29.Порядок ограждения и закрепления поездов, отключения высоковольтного отопления регламентируется местными инструкциями.