- •Методическое пособие
- •Раздел 2 Системы электроснабжения летательных аппаратов
- •Источники электрической энергии
- •Авиационные генераторы постоянного тока
- •Регулирование напряжения самолетных генераторов постоянного тока
- •Угольный регулятор напряжения
- •Параллельная работа генераторов
- •Защита генераторов постоянного тока
- •Автоматы защиты от перенапряжений (азп).
- •Авиационные генераторы переменного тока
- •Регулирование напряжения и защита генераторов переменного тока
- •Авиационные аккумуляторные батареи
- •Авиационные кислотные аккумуляторы.
- •Авиационные серебряно-цинковые аккумуляторы
- •Авиационные никель-кадмиевые аккумуляторы
- •Авиационные преобразователи электроэнергии
- •Статические преобразователи
- •Элементы электрических сетей
- •Аппаратура защиты.
- •Аппаратура управления.
- •Аппаратура защиты от помех.
- •Система электроснабжения спзсзб40
- •Авиационный электропривод
- •Авиационные электродвигатели постоянного тока
- •Авиационные электродвигатели переменного тока
- •Электромеханизмы постоянного и переменного токов
- •Двухфазные асинхронные двигатели.
- •Элементы авиационных электромеханизмов
- •Преобразователи движений.
- •Управление электроприводами
- •Применение электропривода на самолетах
- •Световое электрооборудование
- •Освещение пассажирских салонов
- •Оcвещение кабин экипажа
- •Внутренняя световая сигнализация
- •Наружное освещение
- •Наружная световая сигнализация
- •Электрическое зажигание в авиационных двигателях
- •Раздел 3 Системы обеспечивающих работу двигателей летательных аппаратов Приборы контроля авиационных двигателей
- •Авиационные манометры
- •Механические манометры
- •Электромеханические дистанционные манометры пружинного типа
- •Авиационные термометры
- •Биметаллические термометры
- •Электрические термометры сопротивления
- •Термометр сопротивления унифицированный туэ-48
- •Электрический моторный индикатор эми-зртис
- •Термоэлектрические термометры
- •Термометр цилиндров термоэлектрический тцт-13
- •Термометр газов тг-2а
- •Сдвоенная измерительная аппаратура 2иа-7а
- •Авиационные измерители частоты вращения
- •Методы измерения частоты вращения:
- •Магнитоиндукционные тахометры
- •Магнитоиндукционный тахометр типа итэ-1т
- •Магнитоиндукционный тахометр типа итэ-2т
- •Тахометрическая сигнальная аппаратура
- •Измерение количества топлива и масла
- •Поплавковые топливомеры.
- •Электроемкостные топливомеры
- •Измерение расхода топлива
- •Методы измерения расхода
- •Конструкция расходомера
- •Измерители вибрации
- •Топливные системы самолетов
- •Порядок выработки топлива и центровка самолета
- •Система подачи топлива к двигателям
- •Система перекачки топлива
- •Системы перекачки со струйными насосами
- •Система дренажа наддува топливных баков
- •Система заправки топливом
- •Системы слива топлива
- •Топливные баки
- •Топливные насосы
- •Система маслопитания и ее основные данные
- •Авиационные масла и их характеристики
- •Раздел 4 Радиоэлектронное оборудование летательных аппаратов
- •Электромагнитные волны
- •Колебательные системы
- •Радиопередающее устройство
- •Радиоприемное устройство
- •Общие сведения о принципах радиолокации
- •Радиоэлектронное оборудование, установленное на самолете
- •Радиоаппаратура связи.
- •Радиоаппаратура самолетовождения
- •Антенные устройства
- •Антенные обтекатели
- •Радиоаппаратура связи Система коротковолновой радиосвязи
- •Радиостанция «Микрон»
- •Комплект и размещение на самолете
- •Система ультракоротковолновой радиосвязи
- •Радиостанция «Баклан-20»
- •Связная аварийно-спасательная радиостанция р-855 ум
- •Система внутрисамолетной связи
- •Самолетное переговорное устройство
- •Радиоаппаратура оповещения и развлечения пассажиров
- •Комплект и размещение на самолете
- •Бортовой магнитофон «Арфа-мб»
- •Бортовое средство сбора звуковой информации «марс-бм»
- •Радиоаппаратура самолетовождения
- •Радиотехническая система ближней навигации рсбн-2са
- •Радиотехническая система ближней навигации и посадки самолетов курс мп-70
- •Самолетный дальномер сд-75
- •Доплеровский измеритель путевой скорости и угла сноса дисс-013
- •Метеонавигационная радиолокационная станция «гроза м-154»
- •Радиовысотомер рв-5м
- •Ответчик 6202
- •Авиагарнитура гсш-а-18
- •Система ссо
- •Переносной электромегафон 5-пэм-1
- •Оглавление
Радиоэлектронное оборудование, установленное на самолете
Все радиоэлектронное оборудование, установленное на самолете, делится на три группы:
- радиоаппаратура связи;
- радиоаппаратура самолетовождения;
- радиолокационное оборудование.
В состав радиоаппаратуры связи входят следующие системы:
- Связная радиостанция «Микрон» (1 или 2 комплекта);
- Командная УКВ радиостанция «Баклан-20» – 2 комплекта;
- Аварийная переносная УКВ радиостанция Р-855 УМ (1 комплекта) и АРМ-406;
- Магнитный самописец речи Марс-БМ;
- Самолетное переговорное устройство СПУ-7Б;
- Самолетное громкоговорящее устройство СГС-25 (СГУ-15 + Арфа-МБ);
- Система сигнализации опасности ССО;
- Переносной электромегафон 5-ПЭМ-1;
- Авиагарнитура ГСШ-А-18.
В состав радиоаппаратуры самолетовождения входят:
- Автоматический радиокомпас АРК-15 – 2к-та
- Самолетный радиодальномер СД-75 – 2 к-та
- Радиовысотомер малых высот РВ-5М – 2 к-та
- Радиотехническая система ближней навигации и посадки РСБН-2СА
- Посадочно – навигационная система КУРС-МП-70 (2 полукомплекта)
- Радиотехническая система дальней навигации РСДН А-723 (Квиток);
- СМА-771 (Омега).
Радиолокационное оборудование включает в себя следующие системы:
- Метеонавигационный локатор - РЛС
- Допплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-013
- Радиолокационный ответчик УВД типа СО-72М (1 или 2 к-та)
- Радиолокационный ответчик 023М с аппаратурой 81.
- Изделие 6202
Радиоаппаратура связи.
Радиоаппаратура связи предназначена для внутрисамолетной и внешней связи экипажа, громкоговорящего оповещения и развлечения пассажиров, записи переговоров экипажа на магнитную ленту и защиты радиоаппаратуры от электростатических помех и грозовых разрядов.
В состав радиоаппаратуры связи входят:
- система коротковолновой радиосвязи, состоящая из одного (или двух) комплекта радиостанций «Микрон» и одной аварийно-спасательной радиостанции Р-861;
- система ультракоротковолновой радиосвязи, состоящая из двух комплектов радиостанций «Баклан-20» и двух аварийно-спасательных радиостанций
Р-855УМ;
- система внутрисамолетной связи, громкоговорящего оповещения и развлечения пассажиров СГС-25;
- система магнитной записи переговоров членов экипажа «МАРС-БМ»;
- электростатические разрядники, грозоразрядники и токосъемники.
Радиоаппаратура связи обеспечивает:
- двустороннюю телефонную симплексную связь в диапазоне коротких волн с наземными радиостанциями (диспетчерскими пунктами) аэропортов российских и международных авиалиний;
- одновременную автономную симплексную связь в диапазоне метровых волн (УКВ);
- внутрисамолетную телефонную связь между членами экипажа (включая бортпроводника), коммутацию микрофонных и телефонных цепей с целью выхода на внешнюю связь, прослушивание сигналов радиотехнических средств самолетовождения, громкоговорящее оповещение пассажиров или трансляцию развлекательных музыкальных программ через громкоговорители в пассажирских салонах;
- непрерывную запись переговоров членов экипажа по сетям внутрисамолетной и внешней связи, а также импульсной информации закодированного времени с сохранением этой записи за последние 30 минут;
- стекание электростатических зарядов с самолета в целях исключения помех радиоприему;
- защиту антенно-фидерных цепей от грозовых разрядов.
По характеру связи системы радиосвязи можно разделить на симплексные, дуплексные и полудуплексные.
Симплексной называется такая связь, при которой оконечная радиостанция линии в данный момент времени может работать или только на передачу, или только на прием. Если станция одного конца ведет передачу, то станция другого конца ведет только прием.
Дуплексной называется такая радиосвязь, при которой корреспонденты, находящиеся на обоих концах линии, могут одновременно вести и прием и передачу. Работа на прием и передачу при этом должна вестись на разных рабочих волнах. Следовательно, передатчик и приемник должны быть разнесены и иметь отдельные антенны.
В самолетных условиях дуплексной связью обычно не пользуются.
Полудуплексной называется такая радиосвязь, при которой приемник и передатчик включены и работают на общую антенну, подключаемую по мере необходимости к передатчику или к приемнику.
В воздушных и воздушно-наземных системах радиосвязи используется преимущественно симплексная и полудуплексная связь.
По форме радиообмена различают одностороннюю, двухстороннюю и циркулярную связь.
Связь называется односторонней, когда она ведется только в одном направлении, т. е. один из корреспондентов только передает, а другой принимает информацию.
Если связь между двумя корреспондентами ведется в обоих направлениях, то она называется двухсторонней.
Циркулярной называется такая связь, при которой главная станция радиосети ведет передачу, а остальные станций одновременно принимают передаваемую информацию.
Циркулярная связь может быть односторонней, когда на передачу работает только одна станция, а другие ведут прием, и двухсторонней, когда каждый из корреспондентов может вести ответную передачу.