- •Е.А. Королева
- •Курсовой проект «Подготовка коммерческого предложения по организации внешнеторговой перевозки» Содержание
- •1. Общие положения
- •1.1 Цели и задачи курсового проекта
- •1.2 Состав курсового проекта
- •1.3 Методика самостоятельной работы над заданием
- •2. Анализ исходной информации для подготовки коммерческого предложения
- •2.1 Характеристика посреднической компании, организующей внешнеторговую перевозку в интересах экспортера
- •2.2 Анализ транспортных условий международного контракта купли-продажи в соответствие с индивидуальным заданием
- •2.3 Коммерческие особенности морских контейнерных перевозок. Структура линейного тарифа
- •2.4 Содержание коммерческого предложения по организации внешнеторговой перевозки
- •3 Разработка транспортно-технологических схем доставки груза с использованием универсальных контейнеров
- •3.1 Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт автотранспортом
- •3.2 Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт железнодорожным транспортом
- •4.2 Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт железнодорожным транспортом
- •4.3 Вывоз груза со склада отправителя тентованными полуприцепами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •4.4 Вывоз груза со склада отправителя железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •5. Выбор оптимального варианта доставки и оформление коммерческого предложения
- •Коммерческое предложение
- •Министерство транспорта Российской Федерации
- •Транспортные условия международного контракта купли-продажи
- •Нормы загрузки транспортных средств и контейнеров
- •Стоимость перевозки груза автомобильным транспортом, руб / ходку
- •Стоимость перевозки груза автомобильным транспортом, руб / ходку
- •Стоимость хранения в порту отправления
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Тариф на морскую перевозку грузов, Долл.Сша за контейнер
- •Условные обозначения в таблицах 5-8
- •Значения надбавок baf и caf, за ед.Teu
- •Тариф на перевозку контейнеров по железной дороге, руб /контейнер
- •Стоимость перетарки груза в контейнеры
- •Тариф на перевозку груза по железной дороге, руб /вагон
- •Стоимость морского фрахта, Долл.Сша /контейнер
- •Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт автотранспортом, Долл.Сша /контейнер
- •Стоимость доставки по вариантам, Долл.Сша /контейнер
Коммерческое предложение
Настоящим компания ООО «Логистика» направляет коммерческое предложение по транспортно-экспедиционному обслуживанию (ТЭО) экспортной продукции ООО Тюменьский Фанерный Комбинат согласно следующих условий:
1. Основные условия перевозки и перечень предлагаемых услуг
Продукция (груз): фанера березовая в пачках 650кг
Способ перевозки: 40-футовые морские контейнеры стандарта ISO
Загрузка контейнера: до 26650кг брутто
Адрес загрузки: 625005, г. Тюмень, ул. Береговая, 109;
Терминалы отправления: ОАО «Петролеспорт», ЗАО «Первый Контейнерный Терминал»
Место нахождения продукции при оформлении в режим экспорта: 625005, г. Тюмень, ул. Береговая, 109
Коммерческое предложение включает следующие виды услуг:
1.1 Организацию вывоза груза в крытых вагонах с ж/д станции «Войновка» и доставка в порт Санкт-Петербурга;
1.2 Организация краткосрочного хранения и перетарки груза в морские контейнеры на территории порта;
1.3 Организация морской перевозки груза в контейнерах из порта Санкт-Петербург до указанных портов назначения;
2. Комплексные ставки на оказание услуг в соответствие с пунктами 1.1-1.3 настоящего предложения составляют:
При отгрузке продукции на условиях FORВойновка до следующих портов назначения:
FOHaifa (Хайфа, Израиль) -USD3100/40’
LOKobe (Кобе, Япония) -USD3700 / 40’
LOTilbury(Тилбури, Великобритания) -USD2700 / 40’
FONhavaSheva(Нава Шева, Индия) -USD3200 / 40’
FOYantian(Янтянь, Китай) -USD3000 / 40’
Срок действия ставок с 24.05.2011 по 30.06.2011 по дате коносамента.
Предложенные ставки включают:
подачу крытых вагонов под загрузку на ст.Войновка;
два дня бесплатного использования вагонов под загрузкой;
доставку груженых вагонов со ст. ст.Войновка в порт Санкт-Петербурга;
выгрузку груза из вагонов и размещение на крытом складе порта;
15 суток свободного хранения груза на складе до затарки в контейнеры;
затарку груза со склада в контейнеры на территории порта;
выпуск поручения на отгрузку
10 дней свободного хранения контейнеров на терминалах ПЛП и ПКТ;
морской фрахт по маршруту порт С-Петербург до вышеуказанных портов назначения;
Ставки не включают:
Упаковка продукции (формирование пачек) производится силами экспортера;
Загрузка продукции в вагоны на ст.Войновка производится силами экспортера;
Помещение товара под таможенный режим экспорта производится силами экспортера;
Простой вагонов под загрузкой более 2 сут – 2000руб/ваг-сут;
Хранение груза на крытом складе более 15 сут – USD0.5 / тонно-сутки;
Хранение контейнеров свыше 10 суток – USD8 /TEU1-4 сутки;USD12/TEU5-8 сутки,USD56/TEUдалее;
Ставки на условиях FO (freeout) не включают расходы по выгрузке контейнеров и местные сборы в порту назначения (документационный сбор, сбор безопасности и т.п);
Ставки на условиях LO (linerout) включают расходы по выгрузке контейнеров, но не включают местные сборы в порту назначения (документационный сбор, сбор безопасности и т.п);
Расходы по отправке документов экспресс почтой оплачиваются отдельно (при необходимости);
3. Условия оплаты услуг в соответствие с пунктами 1.1-.1.3 настоящего предложения:
Оплата услуг производится в рублях по курсу, установленному ЦБ РФ на дату выставления счета;
Счета за оказанные услуги выставляются экспедитором в течение 5 рабочих дней с момента отправки контейнеров морем;
Оплата производится в течение 10 банковских дней с момента выставления счета;
4. Краткие сведения об ООО «Логистика»
Средний объем перевозок экспортных грузов составляет ХХХ контейнеров в месяц, импортных грузов ХХХ контейнеров в месяц;
Общая численность персонала - ХХ человек.…. и т.д.
С уважением и надеждой на дальнейшее сотрудничество.
Коммерческий директор Петров С.Б.
ООО «Логистика»
Приложение 2
Образец оформления титульного листа