12. Маркировка проводов воздушных линий.
При сооружении воздушных линий электропередачи используются алюминиевые (марки А) и сталеалюминиевые провода, реже медные.
Существуют следующие марки сталеалюминиевых проводов: АС, АСК, АСКС, АСКП, АСО, АСУ. Буква А обозначает алюминий, буква С – сталь.
В проводе АСК стальной сердечник покрыт специальной антикоррозионной смазкой и двумя лентами полиэтелентерефталатной пленки. В проводе АСКС межпроволочное пространство стального сердечника, включая его поверхность, заполнено антикоррозионной смазкой. В проводе АСКП смазкой заполнено все межпроволочное пространство провода за исключением наружной поверхности. В проводе АС смазка не используется. АСО – провод облегченной конструкции, а АСУ – усиленной конструкции (с повышенной механической прочностью). Кроме того в марку провода входит сечение алюминия, а через дробь – сечение стали. Например, АС 120/19 – это сталеалюминиевый провод с сечением алюминиевой части 120 мм2 , и стальной части – 19 мм2 .
АЖ – провод из алюминиевого термообработанного сплава;
АН – провод из алюминиевого нетермообработанного сплава;
АКП – провод марки А в котором смазкой заполнено все межпроволочное пространство провода за исключением наружной поверхности;
М – медный провод.
13. Конструкция силового кабеля.
Силовой кабель состоит из одной или нескольких токопроводящих жил, отделенных друг от друга и от земли изоляцией. Кабели до 10 кВ могут включать в себя защитную оболочку, броню и защитные покровы, а кабели 20 и 35 кВ – отдельные для каждой фазы свинцовые оболочки или экраны.
Жилы кабелей могут быть медными или алюминиевыми, однопроволочными и многопроволочными, круглыми и секторными. Кабели до 1 кВ изготавливаются четырехжильными, 6-35 кВ – одножильными и трехжильными, 110 кВ и выше – одножильными.
На рисунке 13.1 представлено типовое сечение трехжильного кабеля 6-10 кВ.
Рисунок 13.1 – сечение жилы кабеля 6-10 кВ
1 – жила кабеля;
2 – фазная изоляция;
3 – поясная изоляция;
4 – оболочка;
5 – подушка;
6 – броня;
7 – наружный защитный покров;
8 – заполнение.
Существуют также газонаполненные и маслонаполненные кабели, используемые при высоких напряжениях. В этих кабелях инертный газ (обычно азот) или масло находятся под некоторым избыточным давлением, что повышает электрическую прочность изоляции. Маслонаполненные кабели подразделяют на кабели высокого и низкого давления (МН и МВД соответственно).
14. Схема замещения двухобмоточного трансформатора для расчета режима электрической сети.
Двухобмоточным называется трансформатор, который имеет одну обмотку высшего напряжения (первичную) и одну обмотку низшего напряжения (вторичную). Условное обозначение двухобмоточного трансформатора представлено на рисунке 14.1.
При расчете режимов электрических сетей используется упрощенная Г-образная схема замещения двухобмоточного трансформатора (рисунок 14.2). Параметры схемы замещения: Rm и Хm – активное и индуктивное сопротивления обмоток трансформатора, приведенные к высшему напряжению; kтр – коэффициент трансформации; Gm и Вт – активная и индуктивная проводимости ветви намагничивания.
Ветвь намагничивания
обычно заменяется потерями холостого
хода
.
Схема замещения в этом случае упрощается
и принимает вид, показанный на рисунке
14.3.
Uв
Uв
Параметры схемы замещения определяются на основе данных опытов холостого хода и короткого замыкания. Опыт холостого хода состоит в том, что обмотка низшего напряжения размыкается, а на обмотку высшего напряжения подается номинальное напряжение. При этом определяются активные потери холостого хода Pxx и ток холостого хода Ix%.
Опыт короткого замыкания состоит в том, что обмотка низшего напряжения замыкается накоротко, а на обмотку высшего напряжения подается такое напряжение, чтобы в трансформаторе протекали номинальные токи. Это напряжение называется напряжением короткого замыкания Uк%. В данном опыте также фиксируется активная мощность, потребляемая трансформатором. Она называется потерями короткого замыкания и обозначается ΔРкз.
При расчете электрических сетей часто приходится рассматривать не один трансформатор, а подстанцию, на которой установлено несколько одинаковых трансформаторов. Если эти трансформаторы работают параллельно или в одинаковом режиме, то схема замещения подстанции будет такой же, как для одного трансформатора. Однако сопротивления и потери холостого хода необходимо определять с учетом числа трансформаторов на подстанции пm по формулам
,
,
(14.1)
,
,
(14.2)
где Sном – номинальная мощность трансформатора, МВА;
Uв,ном – номинальное высшее напряжение трансформатора, кВ;
Рxx(1) – активные потери холостого хода одного трансформатора, кВт;
nт – число трансформаторов.
Номинальное значение коэффициента трансформации равно
,
(14.3)
где Uн,ном – номинальное низшее напряжение трансформатора, кВ.