- •Министерство образования рф
- •Предварительное определение мощности двигателя, проектируемого автомобиля.
- •Размеры цилиндров и скорость поршня.
- •Расчётные режимы по частоте.
- •Марка топлива.
- •13.2. Определение среднего показателя политропы расширения n2 .
- •Результаты расчётов кол-ва продуктов сгорания.
- •Результаты расчётов процесса впуска
- •Результаты расчётов процесса сжатия.
- •Результаты расчётов процесса расширения и выпуска.
- •Эффективные показатели двигателя.
- •14.5. Среднее давление механических потерь.
- •Результаты расчётов индикаторных параметров рабочего тела.
- •15. Мощностные, форсажные, массогабаритные показатели и параметры тепловой, механической и динамической напряжённости двс.
- •Омский Государственный Технический Университет
- •1. Кинематика кривошипно-шатунного механизма.
- •1.1. Общие сведения.
- •1.2. Перемещение поршня.
- •1.3. Скорость поршня.
- •1.4. Ускорение поршня.
- •2. Динамика кривошипно-шатунного механизма.
- •2.1. Общие сведения.
- •2.2. Силы давления газов.
- •2.3. Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма.
- •2.4. Силы инерции.
- •2.5. Суммарные силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме.
- •2.6. Крутящий момент.
- •2.7. Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала.
- •2.8. Равномерность крутящего момента и равномерность хода двигателя.
- •2.9. Расчет маховика.
- •3. Расчет поршневой группы.
- •3.1. Расчет поршня.
- •3.2. Расчет поршневого кольца.
- •3.3. Расчет поршневого пальца.
- •Список литературы.
2.7. Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала.
Силы, действующие на шатунные шейки рядных и V-образных двигателей, определяют аналитическим или графическим построением. Аналитически результирующая сила, действующая на шатунную шейку двигателя:
.
- сила, действующая на шатунную шейку по кривошипу, Н.
где
Построение полярной диаграммы нагрузки на шатунную шейку геометрическим сложением суммарной силы S, действующей по оси шатуна, с центробежной силой инерции KRш, действующей по кривошипу, осуществляется следующим образом.
Из точки О, представляющей собой центр условно неподвижной коренной шейки, радиусом, равным в принятом масштабе радиусу кривошипа, описывают окружность. Из точки О1 - центра шатунной шейки в в.м.т. – проводят вторую окружность радиусом, равным в том же масштабе длине шатуна. Окружность с центром О делят на равное число частей (обычно на 12 или 24). Через точки деления из центра О проводят лучи до пересечения с окружностью, проведенной из точки О1. Эти лучи представляют собой относительные положения оси условно вращающегося цилиндра двигателя. Принято, что цилиндр вращается с угловой скоростью, равной по величине, но противоположной по направлению угловой скоростью вращения коленчатого вала. Соединяя точку О1 с концами проведенных лучей, получаем отрезки О111, О121 и т.д. Эти отрезки – относительные положения оси шатуна при определенных углах поворота коленчатого вала. Из точки О1 по направлениям оси шатуна откладывают в определенном масштабе Мр с учетом знаков векторы сил S и концы их соединяем плавной линией. Полученная кривая называется полярной диаграммой сил S с полюсом в точке О1.
Для нахождения результирующей силы Rш.ш. необходимо переместить полюс О1 по вертикали на величину силы KRш (она постоянна по величине и направлению), взяв ее в том же масштабе Мр. Полученная точка Ош называется полюсом полярной диаграммы результирующих сил Rш.ш., действующих на шатунную шейку. Чтобы геометрически сложить векторы сил S и КRш для какого-либо положения кривошипа (например, 23), достаточно провести из полюса Ош вектор Ош23. Этот вектор, являющийся геометрической суммой векторов ОшО1 = КRш и О123 = S23, по величине и направлению соответствует искомой силе Rш.ш23.
Для определения средней результирующей силы за цикл Rш.ш.ср. полярную диаграмму перестраивают в прямоугольные координаты в функции угла поворота коленчатого вала. Для этого на оси абсцисс откладывают: для каждого положения коленчатого вала углы поворота кривошипа, а на оси ординат – значения результирующей силы Rш.ш., взятые из полярной диаграммы. При построении диаграммы все значения Rш.ш считаются положительными. Среднюю величину результирующей силы Rш.ш.ср находят путем планиметрирования площади под кривой Rш.ш.=.
На основании полярной диаграммы нагрузок на шейку коленчатого вала можно построить диаграмму износа шейки. Эта диаграмма дает возможность определить наиболее и наименее нагруженные участки шатунных шеек, что необходимо для правильного определения местоположения масляного отверстия. Кроме того, она дает наглядное представление о характере износа шейки по всей окружности в предположении, что износ пропорционален усилиям, действующим на шейку.
Диаграмма износа шатунной шейки строят по полярной диаграмме следующим образом. Проводят окружность, изображенную в произвольном масштабе шатунную шейку; делят ее на равное количество участков лучами Ош1, Ош2 и т.д. (обычно 12 или18).
Дальнейшее построение осуществляется в предположении, что действие каждого вектора силы Rш.шi распространяется на 60о по окружности шейки в обе стороны от точки приложения силы. Таким образом, для определения величины усилия (износа), действующего по каждому лучу (например, по лучу Ош11), необходимо, необходимо:
а) перенести луч с диаграммы износа параллельно самому себе на полярную диаграмму;
б) определить по полярной диаграмме сектор на шатунной шейке (по 60о в каждую сторону от луча Ош11), в котором действующие силы Rшшi создают нагрузку (износ) по направлению луча Ош11;
в) определить величину каждой силы Rшшi , действующей в секторе луча Ош11 и получить результирующую величину для луча Ош11;
г) отложить результирующую величину в выбранном масштабе на диаграмме износа по лучу Ош11 от окружности к центру;
д) таким же образом определить результирующие величины сил, действующих в секторах каждого луча, отложить на каждом луче отрезки, соответствующие в выбранном масштабе результирующим величинам сил , а концы отрезков соединить плавной кривой, характеризующей износ шейки;
е) перенести на диаграмму износа ограничительные касательные к полярной диаграмме ОшА и ОшВ и, проведя от них лучи ОшА* и ОшВ* под углом 60о, определить граничные точки (А** и В**) кривой износа шатунной шейки, между которыми обычно располагается ось масляного отверстия.
Для упрощения подсчета результирующих величин составляют таблицу (см. таблицу 5), в которую заносят значения сил Rшшi, действующие по каждому лучу, и их сумму.
Таблица 4.
|
Полные силы, Rн | |||||
Т, кН |
К,кН |
Рк,кН |
Rш.ш, кН |
КРк,кН |
Rк,кН | |
0 |
0 |
-16,7344388 |
-26,04097936 |
26,04097936 |
-38,84227311 |
46,7638192 |
30 |
-8,266617103 |
-10,57014568 |
-19,87668624 |
21,52718315 |
-32,67798 |
39,13144504 |
60 |
-4,804284307 |
-1,384164663 |
-10,69070522 |
11,72059409 |
-23,49199898 |
26,25350152 |
90 |
3,567829143 |
-1,029510397 |
-10,33605096 |
10,93450292 |
-23,13734472 |
25,59101551 |
120 |
6,162109827 |
-5,935682683 |
-15,24222324 |
16,44071066 |
-28,043517 |
32,50747318 |
150 |
3,565544087 |
-8,837451788 |
-18,14399235 |
18,49101303 |
-30,94528611 |
36,04897079 |
180 |
0,00 |
-9,356952958 |
-18,66349352 |
18,66349352 |
-31,46478728 |
36,58358688 |
210 |
-5,867727396 |
-7,502794991 |
-16,80933555 |
17,80404411 |
-29,61062931 |
34,55102538 |
240 |
-8,336506376 |
-2,401834862 |
-11,70837542 |
14,37300921 |
-24,50966918 |
28,41315324 |
270 |
-4,138433475 |
1,194160404 |
-8,112380158 |
9,106994205 |
-20,91367392 |
22,81050416 |
300 |
2,424400056 |
-2,335315312 |
-11,64185587 |
11,89161569 |
-24,44314963 |
27,18231204 |
330 |
3,114126381 |
-7,718581256 |
-17,02512182 |
17,30758666 |
-29,82641557 |
34,4843098 |
360 |
0,00 |
-2,085531151 |
-11,39207171 |
11,39207171 |
-24,19336547 |
26,74132066 |
390 |
6,803029971 |
8,69872367 |
-0,607816892 |
6,830128707 |
-13,40911065 |
15,04841874 |
420 |
4,853653662 |
1,398388491 |
-7,90815207 |
9,278837375 |
-20,70944583 |
22,69312604 |
450 |
8,485895053 |
-2,448636645 |
-11,75517721 |
14,49808974 |
-24,55647096 |
28,51692256 |
480 |
8,536711898 |
-8,223029839 |
-17,5295704 |
19,49772521 |
-30,33086416 |
36,057213 |
510 |
4,343011784 |
-10,76446016 |
-20,07100072 |
20,53550148 |
-32,87229448 |
38,75944485 |
540 |
0,00 |
-10,63605767 |
-19,94259823 |
19,94259823 |
-32,74389199 |
38,33887957 |
570 |
-6,289075709 |
-8,041553832 |
-17,34809439 |
18,45288195 |
-30,14938815 |
35,3481889 |
600 |
-8,503289233 |
-2,449886751 |
-11,75642731 |
14,5092905 |
-24,55772107 |
28,52369498 |
630 |
-3,652740502 |
1,054011886 |
-8,252528676 |
9,024784913 |
-21,05382243 |
22,90655325 |
660 |
3,539369231 |
-3,409314868 |
-12,71585543 |
13,19924672 |
-25,51714919 |
28,72881857 |
690 |
4,974761357 |
-12,3302959 |
-21,63683646 |
22,20137254 |
-34,43813022 |
40,97420842 |
720 |
0,00 |
-16,76161043 |
-26,06815099 |
26,06815099 |
-38,86944475 |
46,80151954 |