Крутящий момент.

Крутящий момент одного цилиндра(гр. 15):

.

Для φ= 0º:

.

Период изменения крутящего момента четырехтактного двигателя с равными интегралами между вспышками:

º.

Суммирование значений крутящих моментов всех четырех цилиндров двигателя осуществляется методом (табл. 15) через каждые 10º угла поворота коленчатого вала и по полученным данным строится кривая М_крв масштабеМ_М = 5 Н·м в мм.

Таблица 15

Суммарный крутящий момент двигателя

φº	Цилиндры									∑Мкр., Н·м
	1-й		2-й		3-й		4-й
	φº криво- шипа	Мкр.ц, Н·м	φº криво- шипа	Мкр.ц, Н·м	φº криво- шипа	Мкр.ц, Н·м	φº криво- шипа	Мкр.ц, Н·м
0	0	0	180	0	360	0	540	0	0
10	10	-67,8161	190	-22,3807	370	17,09912	550	-24,3067	-97,4043
20	20	-122,606	200	-45,0194	380	22,61593	560	-48,2505	-193,26
30	30	-153,87	210	-67,667	390	25,32427	570	-71,5824	-267,795
40	40	-156,653	220	-89,1876	400	28,35897	580	-93,7828	-311,265
50	50	-132,37	230	-107,555	410	35,31651	590	-112,205	-316,814
60	60	-87,6377	240	-118,773	420	44,60667	600	-123,016	-284,821
70	70	-32,3622	250	-119,731	430	83,50042	610	-122,686	-191,278
80	80	22,74735	260	-106,45	440	116,7997	620	-107,628	-74,5312
90	90	68,85119	270	-76,9976	450	138,5006	630	-76,0265	54,32765
100	100	100,525	280	-36,3029	460	158,7651	640	-29,6831	193,304
110	110	115,9076	290	13,71058	470	162,3191	650	25,9223	317,8596
120	120	116,7716	300	64,83145	480	151,9187	660	81,922	415,4446
130	130	106,4297	310	98,3504	490	133,3128	670	127,4984	465,5913
140	140	88,73535	320	115,9411	500	108,1111	680	152,7579	465,5454
150	150	67,48341	330	112,4604	510	80,37185	690	151,0172	411,3329
160	160	44,93781	340	41,18148	520	52,15696	700	121,2856	259,5618
170	170	22,36027	350	22,3121	530	25,28328	710	67,47833	114,3413
180	180	0	360	0	540	0	720	0	0