362 Words

27 June 2014

10:38

Vedomosti.ru

VEDRU

Russian

© 2014. Business News Media. All Rights Reserved

Правление "Ростеха" утвердило инвестпроект по строительству четвертого аэропорта московского авиаузла в Раменском, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в госкорпорации. Аэропорт предназначается для лоукостеров. В июле будет зарегистрировано СП "Ростеха" с литовской Avia Solutions Group "Рампорт", которая выиграла в 2013 г. конкурс на выбор инвестора "Раменского" за 9,4 млрд руб. Уставный капитал предприятия составит 1,3 млрд руб., пишет издание. Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (входит в "Ростех") внесет в него 333,4 млн руб., предоставив в качестве взноса земельные участки и недвижимость, Avia Solutions Group внесет около 1 млрд руб. В СП ТВК "Россия" получит 25% плюс 1 акцию, Avia Solutions литовцам достанется 75% минус 1 акция. Общий объем инвестиций - 10,2 млрд руб. В литовской компании на запрос издания не ответили.

Источник, информированный о ее позиции, подтвердил, что договор подпишут в ближайшие недели.

Литовская Avia Solutions планирует привлечь в развитие аэропорта в Раменском 10 млрд рублей за 5 лет

Общая стоимость создания авиахаба оценивается в 7 млрд руб. На участках общей площадью свыше 40 га предполагается построить мультифункциональный комплекс с пассажирским терминалом для авиакомпаний-лоукостеров, грузовым терминалом, объектами техобслуживания, подъездными путями, а также с автостоянками, парковками, гостиницей и коммерческим центром. Площадь аэровокзального комплекса составит 60 000 кв. м, грузового терминала - от 5000 кв. м. По предварительным оценкам, выручка "Рампорта" вырастет с 800 млн руб. в 2016 г. до 9,4 млрд руб. в 2022 г.

В "Ростехе" отметили, что пока не решены вопросы с особым режимом аэродрома и транспортной доступностью. В список режимных объектов входит ОАО "Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова", использующее аэродром, но этот статус с гражданского сектора аэропорта снять можно, сделав автономный доступ к объектам, сказал собеседник издания. К концу лета проекты согласуют с госструктурами, а осенью они пройдут экспертизу в "Главгосэкспертизе России".

Запустить "аэроэкспрессы" в Раменское "Ростех" рассчитывает к 2019 г., когда будет расширен первый терминал. На первых двух этапах развития транспортного сообщения планируется реконструкция железнодорожной станции, реконструкция и расширение до четырех полос автодороги. Инвесторы намерены привлечь ОАО РЖД к строительству станций для "Аэроэкспресса" на третьем этапе - в 2017-2019 гг. В "Аэроэкспрессе" и ОАО РЖД отказались от комментариев.

Инвестиции в аэропорт "Ермолино" составят 11,3 млрд руб

245 Words

13 February 2014

12:29

Dow Jones – русскоязычная лента новостей

RTDJRU

Russian

Copyright © 2014, Dow Jones & Company, Inc.

МОСКВА, 13 фев - Прайм. Общий объем инвестиций в модернизацию аэропорта "Ермолино" в Калужской области составит 11,3 миллиарда рублей, срок реализации проекта не ранее 2017 года, сообщил на пресс-конференции гендиректор ООО "Ермолино-Инвест" Салават Кутушев.

Получение сертификата и открытие пункта пропуска через госграницу запланированы на 2015-2016 годы. Пул инвесторов окончательно не определен. На окупаемость проект выйдет за 7-9 лет после ввода в эксплуатацию аэропорта в 2017 году, сказал Кутушев.

Реализация проекта планируется в два этапа: на завершение первого этапа, согласно бизнес-плану, планируется 6,5 миллиарда рублей, уточнил гендиректор авиакомпании "ЮТэйр" <UTAR> Андрей Мартиросов.

Именно эта авиакомпания планирует разместить порядка 30 самолетов типа Airbus 321 и Boeing 737 в аэропорту. Она же финансирует исследовательские работы для управляющей компании "Международный аэропорт "Ермолино". "ЮТэйр" также выступит гарантом для инвесторов, которые будут вкладывать в реализацию проекта свои средства.

Сама "ЮТэйр" вкладывать деньги в этот проект не может, согласно антимонопольному законодательству, сообщил Мартиросов. Конкурс по выбору инвесторов планируется объявить в ближайшее время, когда будет определена схема финансирования. Сейчас лишь понятно, что это будет концессия. Объект останется в собственности области и продолжит работу как аэропорт двойного назначения.

Также в реконструкцию аэродрома дополнительно будет направлено военными из собственного бюджета 6 миллиардов рублей, из которых 1 миллиард рублей уже выделен, уточнил главнокомандующий внутренними войсками МВД РФ Николай Рогожкин. Планируется, что к 2021 году пассажиропоток вырастет до 7,5 миллиона пассажиров в год.

АНАЛИЗ-Россия сбивает лоукостеров бюрократическими рогатками