Порядок выполнения задания

1. Для выполнения задания учебная группа разбивается на четыре звена. Варианты задания представлены в табл.1.1.

2. Используя литературу [5,20], образцы учредительных документов (устав, учредительный договор, свидетельства о регистрации и т.д.) необходимо изучить:

• порядок создания, регистрации и ликвидации юридического лица;

• содержание и структуру учредительных документов;

• права организации и участников;

• процедуру формирования и изменения уставного фонда;

• схему управления организацией.

3. По результатам работы заполнить табл.1.2., сделать выводы.

4. Ответить на контрольные вопросы.

Таблица 1.1. Варианты задания

Рабочая группа	Организационно-правовая форма юридических лиц
1.	Хозяйственные товарищества: полное, коммандитное
2.	Хозяйственные общества: с ограниченной ответственностью, с дополнительной ответственностью
3.	Хозяйственные общества: открытое акционерное общество, закрытое акционерное общество
4.	Унитарные предприятия

Таблица 1.2. Общая характеристика юридического лица

Организационно – правовая форма юридического лица	Описание
Учредительные документы
Фирменное название
Участники
Ограничение прав участия
Права организации на имущество
Права участников в отношении организации
Минимальный размер уставного фонда
Порядок формирования уставного фонда
Изменение величины уставного фонда
Сведения, содержащиеся в учредительных документах
Ответственность участников по обязательствам юридического лица
Управление организацией
Реорганизация

Контрольные вопросы.

1. Кто признается юридическим лицом?

2. Какие основные учредительные документы юридических лиц известны?

3. Какие виды хозяйственных обществ предусмотрены Гражданским кодексом?

4. Какие виды хозяйственных товариществ предусмотрены Гражданским кодексом?

5. В чем сущность унитарных предприятий. Виды унитарных предприятий?

Тема 2. Определение износа и остаточной стоимости деталей и машин

Цель занятия -- освоить различные методы определения износа и остаточной стоимости деталей и машин.

Теоретические основы

Под работоспособностью машины понимается ее способность работать на установленных режимах. Изнашивание приводит к изменению формы деталей машин, увеличению зазоров в сочленениях и нарушению правильного положения деталей. В результате режим работы машины изменяется и ее работоспособность падает. Иногда износ отдельных деталей делает невозможной дальнейшую работу машины.

Последствия физического износа деталей и узлов ма­шины чаще всего проявляются в следующем:

• падает мощность и тяговое усилие машины;

• увеличивается расход эксплуатационных материалов (топлива, горючего, смазочных материалов) или потребляемой энергии (электроэнергии, пара, сжатого воздуха, воды и др.);

• уменьшается эксплуатационная надежность машины и безопасность ее работы;

• падает техническая производительность;

• уменьшается выработка;

• снижается качество продукции.

При работе изношенных машин значительно повышается расход всех эксплуатационных материалов и энергии. Изношенная машина обладает меньшей эксплуатационной надежностью и безопасностью в работе. При износе возникают дополнительные динамические нагрузки и прочность деталей уменьшается, что повышает вероятность неожиданных поломок и аварий. Кроме того, износ одних деталей часто влечет за собой повышенный износ сопряженных деталей. Так, износ шеек коленчатого вала не приводит к его поломке, но вызывает удары, которые воспринимаются вкладышем шатуна и шатунными болтами. В условиях нарастающих динамических нагрузок шатунные болты могут разорваться, что приведет к разрушению всего блока двигателя. Уменьшение мощности машины, износ системы управления и регулирования ведет к значительному снижению технической производительности машины.

По мере нарастания физического износа снижается годовая выработка машины за счет уменьшения степени интенсивного (падения мощности и понижения технической производительности) и экстенсивного использования машины (простоев в ремонтах, частых остановок из-за поломок и неисправностей).

Прямым экономическим последствием физического износа машины, детали, узла является их обесценивание, т.е. потеря первоначальной стоимости. Между степенью физического износа и степенью обесценивания машины в целом и составляющих ее деталей и узлов существует прямая зависимость. Известная зависимость имеется и между величиной физического износа и стоимостью ремонта. В связи с этим правильная оценка степени физического износа имеет важное и принципиальное значение при решении проблемы экономической эффективности ремонта машин, деталей, узлов.