- •Спбгмту
- •Расчетно-графическая работа
- •3280 Ргр1.1-0.00.00
- •Содержание
- •Введение
- •Задание
- •1. Структурный анализ механизма
- •1.1 Степень подвижности механизма
- •1.2. Разделение механизма на группы Ассура.
- •2. Кинематический расчет механизма.
- •2.1. План положений
- •2.2 План скоростей
- •2.3. План ускорений
1.2. Разделение механизма на группы Ассура.
Разделение механизма на группы Ассура и начальных звеньев можно производить в следующем порядке. Так как степень подвижности механизма W подсчитана, то, значит, известна структура группы начальных звеньев, и ее можно видеть из механизма. Затем выделяется группа Ассура, которая была присоединена свободным элементом кинематической пары к группе начальных звеньев. После этого выделяется очередная группа Ассура и так далее. Каждая группа Ассура выделенная из механизма, должна удовлетворять условию:
W= Зп - 2Р5 = 0 (2)
Где n - число подвижных звеньев.
Разбиение механизма на группы Ассура и начальных звеньев. | |
|
Степень подвижного звена определяем по формуле (1) W=3*(n-1)-P5-P4=3*(2-1)-2=1 |
|
Два подвижных звена и три кинематические пары. Степень подвижности группы Ассура определяем по формуле (2) W=3n-2P5=3*2-2*3=0 Группа первого класса и второго порядка. |
|
Два подвижных звена и три кинематические пары. Степень подвижности группы Ассура определяем по формуле (2) W=3n-2P5=3*2-2*3=0 Группа первого класса и второго порядка. |
Рассматриваемый механизм состоит из группы начального звена и двух групп Ассура первого класса и второго порядка. Так как класс и порядок механизма определяется классом самой сложной группы, входящей в его состав, то данный механизм относится к первому классу и второму порядку.
2. Кинематический расчет механизма.
Кинематический анализ механизма заключается в решении следующих вопросов;
определение положений каждого из звеньев механизма в различные моменты времени;
нахождение траекторий, описываемых некоторыми точками звеньев;
определение по величине и направлению линейных скоростей и ускорений звеньев.
Из существующих методов кинематического анализа механизмов наибольшее распространение получили аналитический и графоаналитический методы, Аналитический метод кинематического исследования точен, но трудоемок и разработан для ограниченного числа механизмов. Графоаналитический метод значительно менее трудоемок, чем аналитический и применим для механизмов любой сложности. Поэтому в этой работе в качестве метода кинематического анализа выбран графоаналитический метод. При этом необходимо:
построить план шести положений механизма;
определить в этих положениях величины и направления линейных скоростей, определить ускорения для двух положений, пользуясь методом планов скоростей и ускорений;
составить таблицы действительных величин скоростей и ускорений, включая угловые для всех рассматриваемых положений механизма.
2.1. План положений
Планом положений механизма называется чертеж механизма в нескольких положениях ведущего звена.
Построение плана положений механизма и нахождение его звеньев сводится к последовательному нахождению точек звеньев механизма для каждого положения методом засечек. План положений строится в масштабе длин к1
K1 = loa/OA, [м/мм] (3)
где
1оа - реальный размер OA[м], 1оа — 0,14 м.
OA- длина кривошипа на плане положений [мм].
В данном случае удобно принять длину кривошипа OA 26 мм; тогда по формуле k1 будет равно
K1 = 1оа/ОА = 0,14/26 = 0,005 м/мм
|
Размеры звеньев и расстояния, мм | ||||
ОА |
АВ |
AC |
CD |
a | |
Реальный размер |
130 |
650 |
450 |
400 |
280 |
Размер на чертеже |
28 |
140 |
100 |
90 |
60 |