учебники / Маслов А.В., Горохов Г.И., Ктиторов Э.М., Юнусов А.Г. - Геодезические работы при землеустройстве - 1976

§ 5~. Отдеаьиые		саучаи	перенесения		проеь:та
в 118 т~'Р)' методом промеров
На рис.	52 изображен		рабочий чертеж д1rя			переиссенпя
в натуру проекта		трех по.1ей		овощиого	севооборота. Проскт­
вые границы	nолей	опираются		па линии	ранее	проложеиных

теодолп·rпых ходов. Согласно этому чертежу проект переио­ сптся в натуру в следующем порядке: 1) от точки А в иаправ­ лении па точку В получают точку а (в данном случае попутно

сno.1yчeuпe•r поло1кеввя проектпых точек в натуре можно

устанавливать знаки), в которой устававливают веху; в точке В

Рис. 52

ковтро.1ьпый отсчет по мерному прибору доажев быть равен 365,4 м; 2) от точки С в направ,'Jенпи на точку D получают точ­ ку Ь, в которой поаезво уставовить веху, но для контроля до­

меряют ;шпию до точки D, получая отсчет uo мерному прибору

380,3 м; 3) от точюr Е в паправ.1ении ua тuчку F поаучают точку с, по для liоотроля до•rеряют линию до точки F, поаучая отсчет 853,0 м; 4) от точни с в направлении ва точку а, где была постав­

асна веха, по;tучают точку d, но д.'IЯ контроля домеряют липою до тuчки а, получая отсчет 625,0 м. Д1rя trоптроюr правильиости получения положевин проектпых точен с, d, а полезно на мест­

иости измерить лввпю db; п~rевпо д1rя этих целеii в точке Ь по­

ставлепа веха.

Чтобы обеспечить uарал:~ельпость ДJJBПDhiX rранпц полей, если просктировавие их веаось мехаппческпм п.1п rрафпчесliпм

способом, промеры уточпяют. Например, чтобы апппя ас оказа­ лась паралаеаьпой аинпп !tfF, отрезок cF вычисаяют по отрезку Аа (147,5 м}, взятому с плава, польауясь фориу.•ой

F- Ao·sin((Mt')-(AB))!-A.I/·sin((AM)-(.1/f')) с - >ill {(f'M) (Е/-'))

1Ы

ЗоачutедЬНО бблЬПJUХ ВЫЧПСЛСПIIЙ треGуст O(I(!CUCЧCBBC 118р8л.1.;.1ЬDОСТП

JIВВRii Ее в bd, о было бw выrодвее uроваводпть nроектnроваиве ава.itптuче­ tкп::м cпocoUou. Однако ванболее просто реmптся аада•а по оGеспечепвю :~араплепьвоств лвввй, ес..1в D подучеввоii точке с ва иествостu построuть теодолвтоаt уrод сх = (F М) - (EF) (для upввnilьnoro построевпи yr.na o(ipa- maюr ввnкаипо ва веmевпв :IПВIШ EF п прошшо;tят ero ;шбо npn пn~otoшu

тео.1олкта, лпбо Gnвокля), аатеи, отмерив расстоявне cd от тоЧI(п с, построnть в точке d тот же yron а (oU угло11ервом cnocOtie нсревесеппя проекта в Вdтуру c!ia:taвo в § 56). n атом с.1)"1ас npoul."pы: ва .1nвашх А В u CD, а твнжt? npf...

Jotcp da Gудут иметь ковтролJ.нос зпачепие. Пос.1с пол~спш1 ua 11~..-rвucтu точек Ь и й этп промеры nв•tеряют 11 ааопсывают na ра(;оqем чертеже. 11 вэвтhlе

:JO u;жаву аачеркива.ют.

По вовыи пpoJolepau утоuя:ют площадu uоде.й.

О способах опреде.,снии всех промеров дли перевесевин

проекта в натуру, их увиаке, необходимости вешепли лвпий,

введении поправок эа 11аклоп липий, увизке проиеров в пuтуре,

всправлевви про••еров па рабочС)! чертеже пос.че переаесеRИн

проекта подробно сказано в § 51 и 53.

Опреде.~и>~, какие погрешпосто получатси в по.чожепви границ nолей, сспи проектировавве произаоди:rось иехаввческн>1 и.1в

~vафl!'lеским способом, а длины сторои и отрезков определялась

графически, в какие расхождевпи Аюжво ожидать в длинах лопий,

пзмерепиых па местиости и ваитых по п.~ ану.

Напрв&lер, среднее (ивадратвческос) расхождение дли .1ивии са

зависит от:

1) ошибок графического опредмеnои положевин точек с в а па плаве по фор>~уле (II.14)

"1 / т;+т~

mca с== ../ --2--.

:-;:.Р. т""' т~ п та - ошибки д~1воы ."lппин са и поло;кен-..я т~чеБ

си а;

2)ошибки графоческого опреде.1евви .~вnив са на плаве, раnпой 0,08 мм, или 0,8 м па местности при масштабе 1 : 10 U\.(1;

3)оmобкп изиерепив ее при перенесепии nроекта в uач·ру, раnвой 0,2 и (д:1н линии длипой 625 >~);

4)ошибки вэаиивоrо по.1о;ксвии точе1< с и а. я•:•я~<>щеuся

реэудьтатоАI влипнии ошибок иэ~•срепий .1ипвii п yr.1vu хоа"

:FMАа	о катуре п составлиющей :":" длпнм		xo;(n,	т. е.	u,:> ''
.	р	взи.1 :_t llо;>тому,		upe:;,cлt.. пая
( отоосительная ошибка :~юо			· 'It'
равка	t:,:ю ; предельную мы	припоъоаса~ pa .. II·JЙ y:tiiOCIШ<·ii			cpe:t·

пей; ес.ли бы положевне точки а no.'lyч•r.'locь щюмсv•r:о.t от точкп В,

то следовало бы принить длину хода cFM-1/Ia )•

Ошибка т., в свою очередь, зdвпсuт от t~mвбкn rрафоческurо определевоя расстоивин Аа, ра•••юЙ 0,8 м, и ошибки ваRесенои точкn .4 11а плав по координатам, rпв11"u 1,8 м.

182

Общая ошибка буде~

m,,=v'0,8' '1.~'=2,0 "·

Ошuбl\а т.: заоltспт u·r ошпбnп •·рафuчссJ(ОГО oщч.:.:tr:ICHIIR

раrстояпия Ее, равной 0,8 м. u ошибtПI ШIHerc11nя тоqnи Е н;, п:!ав no ноор:\ИНатам, равной 1,8 м.

Общая ошпбi<А те будет таюке равна 2,0 м. Тоrда ошпб~<u лопни са буде1·

··/~ mt'll= r ~-2,0м.

Средвее расхождение J!Внип са, ваuерепвоii в патурс в взя­ той по n.18IIY графически с учетом четырех перечвслеввых оши­

бок, будет равпо

,,..., = }f2,o• +o,s• .;- 0,2•, о,з•... 2,2 м,

а предельвое расхождение. еми принять ero равным удвоенному

среднему,

1!1. =4,4 ...

ПрJWерво с такой же точиостью получатся иа иестliоств проектнwе то'lкн, а вепараллельвость проектнwх линий прибли­

женно выразится средвей квадратвческой ошибкой, вычвсляемоii

по формуле (II.16), т. е.

2 2 · :V.t,O'	12	,	'
т..=-ш--=

.КаJ< видно, при rрафвчесiюм определении сторов полей по­

лу•Iаются весы1а rрубые поrрешвоств, иеприеилеuые для сель­ скохозяйственного провэводства.

Если бы проеJ<тпровапве пронаводилось авадитнческви спо­ собом или если бы расстоявне са было вычислено по координатам то'lек с и а (которые, в свою очередь, должпы бы быть вычис­ ленными от опорных точек Е, F, А, В), то исследуемое расхожде­ НIIС завосело бы от двух последних ошибо" 11 равпялось бы

т,.,= vo.2• +о.з•-о,4 м,

• яепаралле.1ьuость rpanuц выраэн.1ась бы ве:IВ'Inвой, равной

::-3'.

Примерно та~<не же пирсшнuс·rп по:r)••tатся при вы'lнслепии вторых боковых сторои полсii в завнсиА!ости от первых, взятых rр•фически.

Следовате.'lыю~ при .,,юбом соnсобс состав:tепи.я проента ъю;юrо прсм вычис.1е1111ii или построеuпii уrлон на местности обес:печи·rъ

Di:lp;~лne:rьoucть и;Iи перпендJ•nу;•ирпость cтupou r. нушноii тоq­

нос,-r)ю.

l!сревесение проекта мерньш приборо>~ ~юашо выпо.1нять в при палВ'IВП ломаных проектuых грап1щ, особенно еспп па терри­

тории эе>~леустравваемого эемлепо.1ьзовапвя много контуров сu­

туацип и объектов ••естноств, которые могут быть вспо.1ь•овавы в ка'lестве опорпых прп перевесении проекта в натуру. Однако ошибки положевин сптуацвонвых ТО'Iек ua п.1авс (= 0,4 мм) аначвтедьно больше ошибок положевин то'lеК тео,цо.~нтных ходов (с у'lетом ошвбо•< панесевня их па план по координата"= 0,23 ш1),

что мо;кет вызвать uедопустn)tое нapyrneJJвe пара.~лс.1Ьности

Рве. 53

сторон у'lастков, емв пе првмевпть приемы, обесnе'lивающие

зту параллельность.

На рис. 53 показав пример перепесепня а натуру проекта

методом проиеров, обесnе'lнвающвм достаточно строгую пара:J­

-~мьвость между длвнны•ш сторонами полеii. Опорны•ш здес•· являются лнпия АК, установ.1евная между твер,цыъ1в точкаъш ситуации А и К, в линия AL, яв;1яющаяся достаточно пря>tьm ковтуром пашни от сенокоса. По.~я вебольшого овощного сево­ оборота спроектированы при помощи планиметра.

Работа по псрсвесснию проекта 11~чинается с провешивапия

линии АК в установления на ueii точек В в С, через котоJJЫе )'дuбно построить вспщ1огатмьные перпендвкуляры ВЕ, CD, CF в BN.

Затем из точки В в направлеввп ВЕ uo экеру восставлают пер•1еидвкуляр к лвввв АН, от&~еряют па ne&~ расстояния, взятые

с плава, равные ширине пo.1eii IV, V в VI. На каждой rраппце

поля по.чучепвую точку по перпев,цикуляру к линии ВЕ переносят

в точку пересечепоя границы с контуроъ1 пашни, где п ставят

·~~

зшш11 (точки а, Ь, d н др.). Пос.•1е этого переходятвточ1;уА, ото•е­

ряют от пее взятые с u.чана отрезки на линии А К и устапа:алввают знаки па границах между по:Iями 111, 11 и 1. Затем восстаоляют

перпен;щкуляр CD в откладывают по пему ту же ширину полей, что и па линии ВЕ. Из по.1ученпых точек вешением па себя пере­

носят границы в места пересечения с линвей коптура пашни в

ставят зпа1tи па южных границах по.чей IV, У, У!, Vll. Из точки С

восстав.1яют перпепдвку.1яр CF, измеряют его и ставят веху

11 точку F. Восстав.1яют перпепдвкуляр в точке В и ставят веху в точке N па расстоянии от основания его, равном CF. Продо.'l­ жают линию FN до пересечепия с AL и от точки F по лввви jNF опrеряют отрезки 415 в 408 м. Полученвые ва концах этих отрез­ ков точки и ранее поставлев1rые знаки на ливви А К определяют паправ.чевие грапиц между полями III в 11, 11 в 1. Вешением па

себя продолжают эти границы до точек пересечения вх с ковту­

рами пашни возле речки п ставят эдесь знаки.

ТаJ<вм довольно простым способом, без вспомогательных вы­

числений и без применевия тсодо.чита, обеспечивается достаточно точное соблюдение паралJrельвых длинных сторов полей сево­ оборотов, что и яв.1яетсв о данном с.1учае осповвым требованием.

Во ~1вогвх случаях возпикзет пеобходв~•ость обеспечить до­

статочную точность ве то.1ько пара;ше.1ьвости п перпепдвкуляр­

ности сторон nолей, по также и их п.'lощадей, особсиво ес:1и

проект состав.1яется механическим пли	графическим	способом
па плапе в масштабе 1 : 25 000.
~·точпепие пдощадей полей и других участков мошет быть
сделано по даппым натурных пз~rерепиii,	полученных	при пере­

весепои проеi<та. Так, в прюsере, приведеоном на рис. 53, пло­ щади полей !\', У п У! состоят из прямоугольпиков, длива и ши­ рина которых известны, и пеболъmих участi<ОВ, располошевпых

за аиниями перпевдику,,яров		CD и	ВЕ.
В поле IV это две трапеции, основания которых измерены
при перепесевви проекта,	а высота равпа ширипе поля (326 м).
С:хедовате.1ьпо, площадь	этого	поля,	вычислсивая как сумма

площадей прямоугольника и двух трапеций, будет точно соот·

ветствовать размеру его сторон.

В полях V и VI, имеющих криволинейвые границы по конца&!,

дополпительво к промерам от аерпевдикуляров до эваков нужно

измерить перпендикуляры до хараюерных точек изгиба границы. Тогда криволинейвые участки за .~пниями псрпепдвкуляров C/J

п ВЕ разобьются па пебодьшпе трапеции, осповапия и высоты

1;оторых будут оnредедепы в патуре. Площади полей У и Vl иы­ чпслвют, как и подл IV.

Для вычисJrепия площади по.~я VII хsужн(продолжить перпен­ дикуляры CD и ВЕ до пересечения их с контуром пашни в точках D' и Е', иэ~1ерить их длину от границы по;rя VI и, сделав DJIO-

мep .1ипuп D' Е', взять с вее пu псрпепдиi<у.:Iярам расстояние

до характерnых точек пзrпба коптура пашни. В это>~ случае будут

1!-).~)

подучены все необходю1ые данные д.чя вычисления площади поля VII. Она состоит ва площади трапеции с высотой, равноii

ВС, в площадей небольшах треуrольпнков в трапеций, располо­

шевных за ее rрапвцсй. НескоJ!ько мопшее вычисление площадеii в по:~ях I, 11 в 111. Площадь подя 111 можно сразу вычислить као;

пдощадь трапеции, так как верхнее основание се, равное AL,

бу~ет измерено в натуре, а нижнее будет равно AF п.1юс про­ ••ер ;~;о зпака Q от точки пересечения с отсчетом 415 >1. Высота этой трапеции (поля 111) •10жет быть вычисдена, исходя из оти,>­ mеощя высоты параллс.1оrрамиа (720 и) к его сторопо Af.

Тогда

415.720 lt 111 =--А-/-.

П.ыщадь поля 1II вычисляют по сумме осповапий и высоте.

Так же поступают и с полем 11, где дополнительно должны быть измерены основание в высота небольшого треуго.чьпвка, рас­

по:юженного за трапецией.

Первое поле, как видпо из черте1ка, состоит из двух трапе­

ций я двух треугольников, вычисление площадей которых не

представляет эатрудиеииii.

Такн)IИ, сравиите.-1ьпо просты>~и дополните."Iыlыми действиями

МО<КВО ПОЛУЧИТЬ ВПОЛНе ТОЧВЬiе ПЛОЩаДИ ПОЛеЙ С l{рВВОJIВВеЙВЫАIИ rрашщаии. Это проще в быстрее, чем проведение съемки в С(l­ став.~е!Ше плава па участок в крупно>! масштабе.

Средняя квадратическая оmвб11а положения точек -4, К в L прп таком способе равна 0,4 м (т. е. 4 м на местиости при мас­

штабе t : 10 000). Ошибки перенесения в натуру	всех оста.lь­
ных щюектных точек отиоситеnьно точек А, К и	L будут прв­

.>~српо такого жо порядка. Эти ошибки вызовут соответствующие

пскажеввя площадей проекткых участков r.1авиьш образом вслед­

ствие ошибок съемки внешнего контура пашни, по будет соблю­

дена достаточпо строгая паралле.1ьвость линий.

Точность прОJIОжепоя паралле.~ьвых лиuвй no.1cii IV, V в \'I будет зависеть от длины ВС и точ•rости измерения про>rеров по !ШИИЯМ ВЕ и CD. Например, седа ошибка каждого из пpo)leJюn

ширины		по.•я IV будет ~uu ддивы ливни, а абсо.~Ю11шя						ошибо;н
.!~G	о	16	м, то влияние оmи	б	ок двух промеров на nара~1ле;tr.-
.:rJOcJ ~	,
пость сторон этого поля выразится величиной 0,16 V2 =								0,23 "'·
а это для расстояпил ВС = 900 ы даст уг.1овую Dc:!II'ШIIy,								хаJiао,­
rериэующую иепара.,.•ельвость сторон,							согласпо (11.17)
			0.23· :V.!)()'				1'
			та.=	tt:ю		~	•

Ошибки ПOCTJIOCUIO! нерпепдво;у.1яро11 n точках В и С при ,,,._

мощи экера не отразятся на паралледъвости сторои проектпруе>1ых

tg,;

участков. Они вызовут уиевьшение деiiстввтельвой шпрпuьt

участнов всего .'lltmь на величину
	\S = 2S ·sin' +,
гдР б -	ошибка построспuя перпевдвкуляра			экером. Прп	S =
= 326	••· 6 = 7' величипа	~ = 0,0007	и =	0,7 щ1 на	мест­
ности.
В пс~>,1ючвтедl.ных с.1учаях, когда перевесеиве проекта в ос­
новном	выполняется ыерным	прибором 11	лля	перевесевив лпm~

небольшой части nроектвой

линии ;,•) закрытой местпостп

требуется применеиве теодо­

лита п мерного прибора (на­

пример, прорубка просе~>и),

задача та~>же может быть рс­

шеоа про пооющи одного мер­

пого прибора. Такой случай изображен на рис. 54. Между

точкамп .4 и В, имеющимпев па

плаве, во	ве имеющи••ися
в натуре,	следует прорубить	Рис. М

просеку. Для решепив этой

задачи при помощи только одпого мерного прибора следует <IВ· ввю АВ продолжить по открытой части ••ествости до пересече­

ния с J>акоil-либо другой ливиеil, положевне которой легко

опреде;Jяется по плану и в натуре. На рве. 54 такой лииней

ив.1ается линия CD, оппрающаяся ~>овцами ва угол усадьбы и

граничный пункт D. Продолжение ливни АВ первсекается с ли­ впей CD в точке Е, ваходящеilся па расстоявив 288 и 153 м от точек С и D.

Точка .4 может быть по.1учева путе>~ проиеров от сптуацпоп­ ных точек F и G.

Вешением дивив ЕА на себя по;1учаео1 направление nросеки

АВ.

!1\ожво определить, с кa~>oii точностью будет получено ва­ uравлеuие нроектвой линш1 А В и с какоii ошибкой будет по.1учено nоложепво конца проектвой ;1JJUDD 1 т. е. точки В.

Чем точнее оnределено поло;нение точек С, D, F и G, а с.че­ дuвате..1ьво, и точек Е и ...t 11 чем дливнее ливня ЕА, те•• точнее получвтсв результат перевессипя проектиой .1ИПIIИ АВ в натуру.

Ес.1п точки С, D, F в G святы J>ак свтуациовпые в, с.чедо­

вате.lыю, средняя квадратическая ошибка положения их на плане "асштаба 1 : 10 000 равна 4 м, а расстояния СЕ, ED, FA

н AG опредмены rрафпч•скв по nлану, то ошибка положенвlt капщоii из точек Е в А буд,ст являться результатом трех оmвбо~>:

1) ошибки nоложении ситуационных точек, раввоii 4 м, 2) ошвбкв графи'lес~>~rо nпpcдe.1CНIIR расстоиипя, раивой 0,8 ••· и 3) ошuб~>в

187

вэмерен11я лвввi при перепесеиии провита в натуру; эта ошибка

мала по сраввеввю с двумя первьши, поэтому ею можно прене­

бречь.

Общая ошибка положения точек Е и А будет

m,;=m.,= V4•+0,82 =4,1м*.

Ошибка направления ЕА, а'с:~едовательпо, nАВ (мы не учи·

тываем ошибку вешепия, которая очепь ма.1а по сравиеипю с пре·

дыдуЩИitИ ошибками) опреде.1ится по фораtуле (11.16)

··-~ 'J/4.1'+4.1'		3"'
u - ·172 у	2	u.

Из формулы видно, что чем дливнее ориентирующее рас· стояиве ЕА, тем точнее получится ваправ.ченве лввив.

Ошибка по.1ожепия точки В будет складываться иа двух оши· бо1с (ве считая ошибок опреде.чеввя длины лввви по плану в из­ мерения ее в натуре}: 1) ошибки положеввя точки А, равноii 4,1 м, и 2) ошибки ваправлеввя б' на расстояние, равное 373 м, определяеаюii в соответствии с третьим члевоа1 формулы (11 1.6)

~i:i· ЗО' З 2

т-:-=~=·••·

Очевидно, ес.чв бы АВ было равно ЕА, то ошибка оказалась бы равной 4,1 м, и во сколько раз АВ бо.1ьше ЕА, во стм1ько раз будет больше ошибка т; поэтому ве следуст допускать, чтnбы ориентирующая линия была короче проектной.

Общая средняя квадратическая ошибка положении точки В

тв= v4, 1'+ 3,2•- 5,2 "•

а предельная - 10,4 ••·

:\!ы ВИДИМ, ЧТО ~Та ОШИбка ;(OBO,"ILHO бО.ТЬШВЯ, ПОЭТО)IУ T8I:Oii

способ переnесепия проситных линпii в натуру следует прю1е11нТЬ

JJBmь в иск~110Ч111'ельпых случаях.

Одпако, ееди точки D,		С, Р, G ивляются апа:~птнч~скюш
и нолошепве точек Е 11 А	по.1учается путеа1 вычпсленвu (!i<юрди·
пат}, то положенпо точки	В	получится со значительно бо.1ьшсii

ТОЧНОСТЬЮ, ЭТа ТОЧIIОСТЬ бы:tа бы Не )/СНЬШеЙ, еСЛИ бы ПСрСНесе·

ВНе ПрОеКТ8 ВЫПО."'UЯ.'JОСЬ TeOД0.1JUTOM ПО ДaПIIbl~( апа.lJИТПЧССНИХ

вычпс.:tоuий (вычвс:t:евий, нропзведепных па основе пзме(•спвil

вuатуре). Метод расчета 011111бОIС остается такой ;ке, который

указан вьппе.

•Ес:ш положевnе точек Е 11 А онрс..1С.1ястсn каждое 110 паре проuернв

от точек Сn D, G n F u точкп Е 11 А вахuдятся поссред11яе лпвпi CD п GF,

то om11~"iкu т:\ п тЕ с.1с~)'е1' у)JОПЬШIП'Ь upltЫcpвo в V2 ра:~.

188

§ 55. ОсобеВIIоств перевесенпя nроекта в пат~l'У по матерпалам аврофотосъемкв

Есдв проектвровавве участ~tов выполвялось авалвтическиъ1 способом, то выбор способа переnесевия проекта в натур)' не за­

висит от вида съемки, после проведения которой по.чучеп плаво­

вый ~<атериал. Если же проектвровавве провзводвлось мехаввче­ ским в графическом способами, то в качестве опоры при перевесе­

пои проекта часто вспользу10т сотуациоввые то'lки и конт)•ры,

опознаваемые на местности.

ll этом отноmепив матервалы аэрофотосъемки имеют большое

препмущсство перед плавами наземных съемок, так как аэрофото·

материалы обильно насыщены изображеннем мельчайших подроб­

ностей Ъ\ествости. Опи да10т возможnость сильно сокращать чис.~о измерепий мерUЫ)!И приборами при перевесевив проекта в на­

туру, применять эти приборы только для иэмерепия коротких

расстояний, потому что опорпой точкой являются угол строеnия,

угод лзrородп, пересечевоя дорог о тропипок, повороты I<авав и

пр. Правда, при этоъ1 нужно предусмотреть мероприятпя по оос­ стаповлеиию проектвых эваков в случае их утери по более на­

дежным пувктам.

При перевесении проекта необходимо стреъmться к мщ;си>!аль·

ному сокращению числа иаыеревий и умеиьmевию )ЩИП проа1еров,

что достигается прави.1ьвы>1 чтением аэросиимков и выбором б.1ижаiimего опознавате.чьпого апака для опоры, опоэпававие которого не под.1ежвт сомпепию. Опыт показывает, что наидучmим фото>~атериалом ДJIЯ опознавания контурных точек, испольауе~IЫХ

в качестве опоры, являются веотдеmифрированные I<овтактпые отпечаnш, та11 как процесс уомичения или травсформированпя аэросиимков, а также репродуцирование мозаичных фотопланов

всегда спижает реаJ;ость изобрашения, в особенности мсда;вх объектов местности. Дешифрирование ковтуров ситуации забивает

дета.1и аэросииъша и уменьшает возможность испо.чьзоваuия в ка·

честве опоры зпачительвоrо числа коптурвых точек. Поэтому при проектировавии и особенпо при перонессвяи проекта в ват~·ру

поиимо отдеmвфрировавпых аэрофотоматериалов, на [(оторых производится проектированпе, uолоаво оъ1еть веотдешифрировю\·

иые КОВТ31\ТПЬ1е ОТПСЧ8ТnИ, при ПОМОЩИ КОТОрЫХ (u!IОГДа С JJ)'Uoii)

."'Сгн.о отысиявают большое ко.1Jичество мелких объектов ыест­ ностп. По пим удобно переносить в натуру участки, где не трс·

буется строгое соб.чюденпс параллельвости и перпопдю\удяр­ ноств сторон участiiОВ, папример на пастбищах, ceнOJ(I)CfiX

идр.

Наряду с nриемамп перенесепия проеnтnых точек в натуру,

1\ОГДа npoeИTHfiЯ ТОЧI.;а СОDШ\Д3С1" С .1СГКО ОПОЗШ11)ЗеМОЙ КОНТj'р­

ВОЙ точкой в натурс п ne требуется пзмсрепий, или когда \ТО.1О· жение пpoeJITIIOii точки С на ЛИIIПИ коптура АВ (рис. 5J;) ОЩIР·

де.~яется промеро~1 АС шш ВС. прп JICП0.1ьaonai!ПII иaтPpllaJioll

189

аэрофо·;.,съlщкп широко при"еняются в другие приемы, ие:tущве

'' умевъmенвю д;1ип проаtеров, необходп~tых для перенесения

проентиых точек в патуру.

Например, uолучепио проектной точки С по удnленnы&t точ­

ка" А п В 113-за разио"асmтабностн отдельных частей аэроснвмка

(особсвно, сми он не трансформировап) может привести к бо.~ь­ шп&t пuгрешпостюi пз~шрения .чпнпй АС n ВС на аэроспимке.

Ь ЗТD~\. с:rуЧRЯХ резу.1ЬТ8Т будет TOЧUtiO, Ct::IU ВОСUО.'IЬЗО.В8ТЬСЯ коптуpпoii точной Е, распоJIОжеююй вблизи проектноii точi<И С, оп:,·сtИТ!. из точки Е псрпеидпкуляр па .чиною АВ в от оспованип

	этого псрпепдинуляра произвести
	trpoмep	CD, nзятыii с			ааросвианн,,
	для подучеuн11		пpocн1·uoii то•нiи С
	ва Аrествости.
	Для	у&tепьшения			дJIDUЫ про­
	мероо	пользуются		пересечепие>t
, ,	прямых	лввиii,		руиоводствуясь
	тем, что точка		пересечения пря-
... ,	•rых на аэросввике			веэавuсимо от
А f-----~~---....;,'"18	пскаа;енвя aэpoCHIUIKa за перс-
С /J	пектиn\' точно совпадает с точкой
Рис. 55	нересt •• ·'"Ия этих			же	и ря•tых на
	"естис•СТII (ес.чи •tестность					ровпая
	и.чп ec.~u вскажеипе				за	рельеф
незначвтt•.чьно). Ilоэтоиу при	перенесепии		в натуру			проект­
ноii точк11 К находят вб;Jвзи нее на ъшстuостJt			положение точки х

в t!Рресеченви лвпиii АР и NB. От точки отмеряют отрезок xL п по перпе!l;tвкуляру LK находят по.1ожевие просктuой точки К.

Д.1я ;;онтро.1я все .чJIIIDII между нроектtJLIИП	точнами вз>tеряют
в ннтуvе 11 резуJJhтаты из>tереиий сличают с	соответствующюш
:шнnямп на ааросниаi}(С.
Озвnnо такое uезависпмое получение Щ)	Аtестности иа;Jщой

проt'нтноii точки границы может вызвать эиачитолън)'Ю непара:J­

:Jе.lЬП<•СТЬ сторон участка, харантерi!ЗУЮЩ)'ЮСЯ ореде.1ьноii oшJtб­

HI•ii	lc~•.	формула	(11.17)1
Г;J.t•	S -	l~рсдвяя д.;IИШl сторон учнстюt u сш!ТIDI.етри.х на п.;zaut~
(в	этоii	форму.1е	0,1 - нреде<Iышя ошибка положевоя точив

в сиuтпаtетрах на •fютon;Jalle, пред)'С~штриваеашя деiiствующи•щ

пнструiЩИЯ)IН; форму.чоii предус>ютреu наихудший с.чучаii, когда

uce четыре точк11 участка распо.1аrаются на разных аэросниа1ках

фoтou.Jnoa); np11 S "" 5 c>I па фотоп,~аве i\a = 70' = 1,2'.

В с.1учиях, ког;~а требуется строган параЛJtе:Iьность длио­

ных ст•чюu уч.астна, таким способом оuреде;rяют только основ·

ны~ т•JЧКИ нроекта, например тание, ка~< А, К и L (си. рос. С>З), 11 относвт~.ТJ.ьнс• атпх тоt~ек по;J~·чшот все ocтa.'lhllhle TtJЧKII. R этом