6. Мощностной баланс автомобиля

Мощностной баланс автомобиля представляет собой совокупность зависимостей мощностей на ведущих колесах автомобиля N_Кi = f(V_a), [кВт], для всех передаточных чисел трансмиссии, мощностей сопротивления дороги N = f(V_a), [кВт], и воздуха N_w=f(V_a), [кВт], от скорости движения V_a, [км/ч].

Рис. 6.1 Мощностной баланс автомобиля

Вспомним, что развиваемая на коленчатом валу двигателя мощность нетто - N_е:

N_е = 0,9  N_е

Определим мощность приведенную от двигателя к колесам автомобиля, на каждой i - той передаче, с учетом потерь в трансмиссии:

N_{к i} = N_е  _ТР (6.1)

Таблица 6.1

Значения мощности на колесах автомобиля ...... на i- й передаче

№ строк	Параметры мощностного баланса автомобиля	Значения частот вращения ne , [об/мин]
		ne min	1000	1500	. . .	5500	ne max
1	Va - скорость автомобиля, [км/ ч]
2	Ne - мощность нетто, [кВт]
3	Nк - мощность на колесах, [Н]

Определим мощность, затрачиваемую на преодоление сопротивления воздуха:

, (6.2)

Определим мощность суммарного сопротивления дороги из выражения:

, (6.3)

где: F = Ff + F, причем F - сила, затрачиваемая на преодоление автомобилем подъема.

Поскольку расчет мощностного баланса ведется для случая разгона полностью загруженного автомобиля на ровной горизонтальной опорной поверхности дороги (F = 0), выражение (6.3) учитывает только силу сопротивления качению Ff .

Таблица 6.2.

Значения мощности, затрачиваемой автомобилем на сопротивление движению

№		Параметры сопротивления движению автомобиля	Значения скорости автомобиля -Va, [км/час]
			0		10	20			. . .		Va max
1		Ff1- сила сопротивления качению колес автомобиля по асфальтобетону; [Н]
2	Nf1- мощность сопротивления качению колес автомобиля по асфальтобетону; [кВт]
3	Ff2- сила сопротивления качению колес автомобиля по грунту; [Н]
4	Nf2- мощность сопротивления качению колес автомобиля по грунту; [кВт]
5	Nw - мощность сопротивления воздуха; [кВт]
6	Суммарная мощность сопротивления Nw+Nf1; [кВт]
7	Суммарная мощность сопротивления Nw+Nf2 ; [кВт]

При наличии на двигателе ограничителя (или регулятора) частоты вращения коленчатого вала, графики зависимостей N_Кi = f(V_a), строят с учетом их работы.

На графике мощностного баланса должны быть определены и отмечены:

• два значения максимальных скоростей движения автомобиля V_{a max} на дороге с асфальтобетонным покрытием для двух высших передач;

• графики мощности, подведенной от двигателя к колесам автомобиля - N_К;

• графики мощности двигателя нетто на коленчатом валу N_е.