Фургон снаружи

   На правой стене фургона установлены два  окна, входная дверь в фургон. В двери тоже установлено окно. Дверь закрывается замком на ключ и фиксируется в открытом положении. Под дверью находится выдвижная раскладная лестница для входа в фургон. Слева от двери устанавливается складывающаяся ручка (перила) для удобства входа в фургон. Под фургоном с правой стороны монтируется шкаф для ввода телефонных линий, розетка (разъем) для подачи  напряжения 220 В,  выключатели «массы» 24 В и 12 В. Там же хранится силовой кабель длиной 10 м для подключения электроагрегата.                             На крыше фургона устанавливается  телевизионная антенна. Спереди фургона устанавливаются: лестница для подъема на крышу; топливный бак для автономного отопителя.                                       Сзади автомобиля под фургоном (справа и слева) установлены металлические герметичные ящики для оборудования. Дверцы ящиков имеют проушины для запирания на навесной замок. В ящике слева устанавливается электростанция. Ящик генератора утеплен панелями из пенополиэтилена и обшит с внутренней стороны оцинкованной сталью, к которой закреплены обогреватели общей мощностью 200 Вт. Включение обогрева неработающего генератора производится из кабины водителя. В ящике справа укладываются два штыря заземления с кабелем, силовой кабель длиной 40 м и часть ЗИП базового автомобиля. На ящике справа закреплены два противооткатных упора.                                                       На левой стене фургона установлено  три окна и два заборных отверстия принудительной вентиляции сантехнического модуля и отсеков, закрытых пластиковыми декоративными накладками.                           На крыше фургона монтируется рабочая площадка с нескользящим покрытием и ограждением высотой около 100-150 мм и устанавливаются два проблесковых маяка в задней части.                                         Фургон крепится к раме базового шасси при помощи упругих опор в передней части, а также жестких опор в средней и задней его частях. Фургон оборудован габаритными фонарями.                                               На крыше кабины крепится светосигнальная балка СГУ-120/3 (пульт управления располагается в кабине), врубная антенна УКВ радиостанции и рабочая площадка с ограждением высотой 100-150 мм и нескользящим покрытием из алюминиевого листа (поверхность типа «чечевица»). На кабине слева и справа на штатных местах устанавливаются фары-прожекторы. В кабине автомобиля на спинке среднего сиденья устанавливается откидной столик. В кабине монтируется УКВ радиостанция с выносной панелью и кабелем управления длиной 3 м. Провод управления УКВ радиостанции длиной 7 м монтируется в кабине, а второй конец выводится на стол оперативного отсека и предназначен для работы на радиостанции в фургоне при подсоединении радиостанции и выносной панели.

Прицеп жизнеобеспечения / пжо-48-03 на базе прицепа сзап-8357

Предназначен для жизнеобеспечения и работы комиссии по чрезвычайным ситуациям в полевых условиях при возникновении чрезвычайных ситуаций (ЧС), доставки оборудования к местам (ЧС) природного и техногенного характера в различных  природно-климатических условиях эксплуатации.