1.6 Структура ремонтного цикла

Периодичность остановок оборудования на текущие и капитальные ремонты определяется сроком службы деталей и техническим состоянием узлов и механизмов агрегата, а продолжительность остановок – временем, необходимым для выполнения наиболее трудоемкой работы.

Периодичность ремонтов необходимо устанавливать исходя из трехсменной работы оборудования при непрерывном графике.

Продолжительность ремонтов определяют равной фактической общей длительности выполнения собственно ремонтных работ, исключая работы по замене технологической оснастки, рабочего инструмента, технологической перестройке объекта.

Продолжительность остановок оборудования на все виды плановых ремонтов включает время на подготовку рабочего места к ремонту, очистку и промывку узлов машины, опробование и наладку оборудования после ремонта, на отключение оборудования от источников питания электроэнергией, остывание ремонтируемого объекта, а также на последующий разогрев и набор температуры с выходом на рабочий режим.

Установленными стандартами предприятия нормативами периодичности текущих (Т) и капитальных ремонтов (КР) полностью определяется структура ремонтного цикла и количество текущих ремонтов различных видов, осуществляемых в период между двумя капитальными ремонтами оборудования.

Рис.3. Структура ремонтного цикла моталки стана непрерывной холодной прокатки «2030»

1.7 ТРУДОЁМКОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО И ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ

В основу нормативов трудоёмкости положена пропорциональная зависимость затрат труда на ремонт агрегата от его конструктивных и ремонтных особенностей, выраженная в единицах: ремонтной сложности и определяющая так называемую «категорию ремонтной сложности» (КРС) оборудования. За единицу ремонтной сложности необходимо принимать сложность ремонта условного механизма (эталона), трудоемкость капитального ремонта которого составляет 25 человеко-часов. Этому эталону присвоена первая категория ремонтной сложности 1КРС. Категория ремонтной сложности моталки стана «2030» равна 12 [с.289, 2].

Нормативная трудоёмкость ремонтов (Т, КР) определяется по формулам:

Т_Т = Ч_Т ∙ К_РС;

Т_КР = Ч_КР ∙ К_РС,

где Ч_Т, Ч_КР – нормативы затрат труда на одну единицу ремонтной сложности при производстве ремонтов соответственно текущих Т и капитального КР; для оборудования прокатных цехов Ч_Т = 2 чел.-ч., Ч_КР = 25 чел.-ч. [с.9, 3];

К_РС – категория ремонтной сложности; категория ремонтной сложности моталки рулонов станов холодной прокатки К_РС = 12;

Т_Т = 212 = 24 чел.-ч.;

Т_КР = 2512 = 300 чел.-ч.

Трудоемкость за год эксплуатации:

текущих ремонтов:

Т_Т = ΣТ_Т1n₁,

где n₁ = 47 – количество текущих ремонтов (Т) за год;

Т_Т = Σ2447 = 1128 чел.-ч.

капитального ремонта:

Т_Σ = ΣТ_Т1n₁ + Т_КР,

Т_Σ = 1128 + 300 = 1428 чел.-ч.

С учетом нормативов периодичности и продолжительности ремонтов моталка стана «2030» должна останавливаться:

1) четыре раз в месяц на текущий ремонт (Т) продолжительностью 7 часов с привлечением более 3 человек в каждую смену (24/7 = 3,43 чел.);

2) один раз в течении года на капитальный ремонт (КР) продолжительностью 144 часа с привлечением более 2 человек в смену (300/144 = 2,08 чел.).