3. Комплексная оценка инновационной деятельности на оао «автоваз»

1. Краткая характеристика ОАО «АВТОВАЗ»

ОАО «АВТОВАЗ» - крупнейший в России автопроизводитель, активно работающий в 46 странах. Общества, входящие в Группу АВТОВАЗ, ведут деятельность более чем в 17 государствах; в нее входят около 270 дочерних предприятий, а общая численность ее персонала превосходит 20000 человек. Все эти ресурсы предоставляют компании глобальные возможности. Предприятия Группы активно участвуют в таких областях, как телекоммуникации, энергетика, строительство, а также оказывает финансовые и страховые услуги. Вся информация о компании берется из его официального сайта [12].

Миссия компании заключается в создании для клиентов качественных автомобилей по доступным ценам, принося стабильную прибыль акционерам, улучшая благосостояние сотрудников.

Для того чтобы сохранить лидерство на российском автомобильном рынке ОАО «АВТОВАЗ» необходимы постоянные инновации: внедрение передовых гибких технологий производства автомобилей, что позволит компании оперативно реагировать требования рынка.

В этом году ОАО «АВТОВАЗ» вводит инновации в организационную структуру [13]: выделяются новые подразделения, в части непрофильной деятельности ОАО «АВТОВАЗ» выделяет из организационной структуры управление соцкультбыта, управление спортивных автомобилей, типографию, телерадиокомпанию. Осуществляется реформирование Корпоративного университета (структурное подразделение организации) с участием НУДО Школа менеджеров «ЛАДА МЕНЕДЖМЕНТ».

Вице-президента по закупкам Дамир Кашапов в своей статье: «Нам есть, чем гордиться» [14] рассказал о новом проекте на ОАО «АВТОВАЗЕ»LADA Granta, а также о совместной работе с Альянсом Renault-Nissan по улучшению качества поставок.

По итогам первых четырех месяцев 2011 года в России «АВТОВАЗ» реализовал 184 889 автомобилей LADA, что на 48,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В апреле 2011 года на рынке России АВТОВАЗ продал 56 173 автомобиля LADA, это на 6,5% превышает показатель апреля 2010 года. На 6,6% выросли продажи автомобилей LADA по сравнению с мартом 2011 года. По семействам продажи в России автомобилей LADA производства «АВТОВАЗА» по итогам января-апреля 2011 года составили (к январю-апрелю 2010 г.):

- LADA Kalina - 46 329 шт. (+109,2%)

- LADA Priora - 41 565 шт. (+17,5%)

- LADA 2105/2107 - 39 011 шт. (+73%)

- LADA Samara - 31 720 шт. (+2,1%)

- LADA 4X4 - 17 785 шт. (+32,1%)

На экспорт в апреле АВТОВАЗ отправил 4 904 автомобиля LADA, за четыре месяца 2011 года - 15 666 автомобилей LADA.

К 2020 году в портфеле разработок ОАО «АВТОВАЗ» будут находиться 5 новых проектов на разной стадии проработки, а бюджет НИОКР составит почти 3% от доходов компании, что соответствует аналогичным показателям в автомобильной индустрии.

Научно-технический центр ОАО «АВТОВАЗ» будет сфокусирован на роли разработчика для следующих основных компонентов: кузов, элементы интерьера, силовой агрегат, шасси, интегрированные системы управления и коммуникации.

Разработка остальных функциональных модулей будет проводиться совместно с поставщиками, при этом ОАО «АВТОВАЗ» будет выступать в качестве интегратора или координатора.

Для новых моделей автомобилей основные модули будут стандартизованы с высокой степенью их унификации.

Научно-технический центр ОАО «АВТОВАЗ» будет вовлечен в глобальную сеть НИОКР Альянса «Renault-Nissan»: альянс на регулярной основе будет использовать ресурсы и техническую базу центра для испытаний, омологации, прототипирования перспективных моделей.

2. Исследование особенностей инновационного процесса применительно к ОАО «АВТОВАЗ»

Данная компания занимается не только продажей автомобилей, но и производством новых моделей, по этой причине ей свойственны все этапы инновационного процесса (создание и коммерциализация новшества). В современном мире человек не представляет свою жизнь без автомобиля, поскольку это очень удобный способ передвижения. По этой причине спрос на такой товар стабилен. Однако автолюбители при возникновении новой продукции стараются побыстрее приобрести новинку и по этому спрос на инновацию возрастает.

ОАО «АВТОВАЗ» присуще плодотворные технологии, т.к при таких технологиях разрабатываются и изготавливаются сменяющие друг друга поколения продукции с лучшими показателями качества.

На ОАО «АВТОВАЗ», как и в других организациях, занимающихся инновационной деятельностью, свойственен процесс диффузии нововведений, который представляется S-кривой, отражающий процесс развития любой, в том числе организационной технологии. Кривая имеет четыре участка: участок обучения, участок повышенной отдачи, участок насыщения и участок спада. Основная технология относится к участку повышенной отдачи S-кривой, поскольку новые технологии значительно превосходят существующие, дополнительные вложения дают резкое улучшение свойств продукта.

Инновационной деятельности компании также свойственен технологический разрыв (это период времени, в течение которого существует возможность удовлетворения одной и той же потребности с помощью нескольких альтернативных технологий). В ОАО «АВТОВАЗ» технологический разрыв может происходить при замене одной продукции на более усовершенствованный вид или же при разработки инноваций на предприятиях-конкурентах.

Компании свойственны и продуктово-улучшающие инновации (способствующие созданию нового продукта на основании потребностей рынка с целью совершенствования уже полученных продуктов и технологий), и процессные (способствующие усовершенствованию производственных, управленческих и маркетинговых процессов).

Чтобы выявить связь между способом разработки инновации с ее местом на предприятии заполним матрицу «Место инновации на предприятии – Способ разработки».

Таблица 3 - Матрицу «Место инновации на предприятии – Способ разработки»

		Место инновации на предприятии
		На входе	В системе	На выходе
Способ разработки	Собственными силами (внутренние)	+	+	+
	С привлечением сторонних организаций	+	+	+
	Полностью покупные (внешние)	±	±	±

На основании данной матрицы следует сделать вывод, что для эффективной деятельности ОАО «АВТОВАЗ» важны инновации и эта компания использует все способы их разработки.

Теперь выявим основные направления инновационной деятельности предприятия:

1. Экологическое

Основные направления деятельности по совершенствованию системы экологического менеджмента провозглашены и изложены руководством в экологической политике:

• предотвращать загрязнение окружающей среды с помощью современных методов разработки продукции и технологии, интеграции в мировое автомобилестроение, стабильности процессов производства и выполнения требований документированных процедур

2. Техническое:

Политика ОАО «АВТОВАЗ» в области научно-технического развития имеет инновационную направленность на:

• обновление технологий и модельного ряда, разработку новых материалов, повышение качества производимой продукции;

• повышение экологической безопасности автомобилей и технологий производства;

• снижение ресурсоемкости производства;

• гармонизацию инжинирингового взаимодействия с Renault.

3. Технологическое:

   1. Разработка, освоение и внедрение новых технологий;

   2. Совершенствование существующих технологий;

4. Кадровое:

• перепроектирования и постоянной оптимизации процессов;

• повышения уровня автоматизации производства и внедрения ИТ-систем;

• повышения уровня квалификации персонала с учетом лучших практик Renault.

3. Оценка стратегической инновационной позиции (СИП)

Для определения стратегической инновационной позиции необходимо рассчитать инновационный потенциал и оценку инновационного климата.

1. ОАО «АВТОВАЗ» - условно-реальное предприятие, поэтому для оценки инновационного потенциала целесообразно использовать индексный метод. Инновационный потенциал рассчитывается по следующей формуле:

(1)

где - весi-параметра, доли ед.;

- фактическое и базовое значениеi-параметра;

– коэффициент соответствия (равен или 1, или -1), позволяющий установить разнонаправленность влияния параметров модели на состояние потенциала

Составим расчетную таблицу 4. За базовое значение берем данные за предыдущий год, а за фактическое – за отчетный. Для расчетов использованы отчеты ОАО «АВТОВАЗ» [15].

Таблица 4 – Данные для расчета инновационного потенциала

Группа показателей	Наименование показателя	Значения показателя					Координата профиля потенциала ()			Ранг показателя			Вес, доли ед. ()
Ресурсная составляющая	Доля НМА в стоимости имущества	0,002	0,003	1		1,5			1			0,33
	Фондоемкость	-8,27	-1,35	1		0,16			5			0,07
Технологическая составляющая	Наукоемкость	3,9	1,02	-1		3,82			2			0,27
Результативная составляющая	Производительность труда	0,85	1,27	1		1,49			3			0,2
	Рентабельность продаж	-7,94	-24	-1		3,02			4			0,13
								Итого:			15			1

Расчеты:

1. Доля НМА в стоимости имущества в %:

Базовое = *100% = 0,002%

Фактическое = *100% = 0,003%

2. Фондоемкость (отношение стоимости основных средств к чистой прибыли):

Базовое == - 8,276млн. руб./млн. руб.

Фактическое = = - 1,35 млн. руб./млн. руб.

3. Наукоемкость (отношение затрат на НИОКР к ВРП):

Базовое =*100% = 3,9%

Фактическое = *100% = 1,02%

4. Производительность труда (ВРП/ЧР)

Базовое = = 0,85

Фактическое = = 1,27

5. Рентабельность продаж (ЧП/ВРП)

Базовое = = -7,94%

Фактическое = = - 24%

На основании данных таблицы 4 рассчитаем индекс инновационного потенциала:

= 0,33*1,5 + 0,07*0,16 + 0,27*3,82+ 0,2*1,49 + 0,13*3,02 = 0,5 + 0,01 + 1,03 + 0,3 + 0,39 = 2,23

2. Рассчитаем инновационный климат.

Составим расчетную таблицу 5. За базовое значение берем данные за предыдущий год, а за фактическое – за отчетный.

Таблица 5 – Данные для расчета оценки инновационного климата

Вид риска	Состояние климата, баллы					Координата профиля климата ()
Отраслевые риски	3	3	1		1
Страновые и региональные риски	2	2	1		1
Финансовые риски	3	4	1		1,33
Правовые риски	3	3	1		1

(2)

= 1,08

Данный инновационный климат говорит о благоприятной внешней среде.

Теперь рассчитаем стратегическую инновационную позицию:

(3)

= 1,55

Теперь определим базовую инновационную стратегию. Для этого ответим на следующие вопросы:

• Каков тип бизнеса?

ОАО «АВТОВАЗ» относится к «специализированному» бизнесу;

• Каков характер удовлетворения спроса?

«Приспособленческий» характер

Из этого следует, что организации рекомендуется патиентная стратегия.

Теперь же определим стратегию по классификатору конкурентных стратегий инновационных предприятий [5, с.128]

Таблица 6 – Классификация конкурентных стратегий инновационных предприятий

Критерий	Тип стратегии (по классификации Л.Г.Раменского)
	коммутантная (приспособительная)	патиентная (нишевая)	виолентная (силовая)	эксплерентная (пионерская)
	Тип компании (по классификации Х.Фризевинкеля)
	«мыши»	«лисы»	«львы», «слоны», «бегемоты»	«ласточки»
Сущность стратегии	Удовлетворение нестандартного спроса на локальном рынке	Доминирование в узком сегменте рынка	Доминирование на обширном рынке	Привитие спроса на принципиально новые товары
Уровень конкуренции	Средний	Низкий	Высокий	Средний
Новизна отрасли	Новые, зрелые	Зрелые	Новые, зрелые	Новые
Профиль производства	Универсальное мелкое	Специализированное	Массовое	Экспериментальное
Масштаб компании	Мелкие	Мелкие, средние, крупные	Крупные	Мелкие, средние
Устойчивость компании	Низкая	Высокая	Высокая	Низкая
Тип НИОКР	Отсутствуют	Приспособительный	Улучшающий	Прорывной
Расходы на НИОКР	Отсутствуют	Средние	Высокие	Высокие
Фундаментальные особенности компании	Локальный масштаб бизнеса. Индивидуальный подход к конкретному клиенту. «Партизанский маркетинг»	Узкая специализация. Определенный круг потребителей. Нестандартная продукция	Относительно низкие издержки. Широкомасштабные НИР. Развитая сбытовая сеть. Крупные рекламные компании	Поиск преобразующих решений. Повышенный риск. Внедрение радикальных нововведений
Характеристика товара и спроса	Простая продукция. Изменчивый и неоднородный спрос. Многочисленность потребностей	Уникальный товар. Высокое качество. Ограниченный спрос. Высокая цена	Сравнительно дешевый товар. Среднее качество. Массовый спрос	Непрерывное обновление товара. Расчет на привитие потребностей и спроса
Преимущества в конкуренции	Гибкость реакции. Предприимчивость	Приспособленность к особому рынку	Высокая производительность	Лидерство в нововведениях

Из данной таблицы следует, что основная стратегия ОАО «АВТОВАЗ» находится между патиентной и виолентной инновационными стратегиями.

4. Оценка инновационной активности ОАО «НИЖФАРМ»

Анализируемые показатели разобьем на несколько групп и проанализируем их.

1. Затратные показатели:

   1. Удельные затраты на НИОКР в объеме продаж

За предыдущий год: = 0,039 млн. руб./ млн. руб.

За отчетный год: = 0,01 млн. руб./ млн. руб.

Данный показатель уменьшился, что говорит о снижении НИОКР на предприятии.

2. Наукоемкость:

Базовое =*100% = 3,9%

Фактическое = *100% = 1,02%

Произошло снижение наукоемкости. Индекс наукоемкости автомобилестроения составляет 4.44%. на ОАО «АВТОВАЗ» наукоемкость ниже среднеотраслевой, что говорит о плохой инновационной деятельности на предприятии.

5. Оценка результатов инновационной деятельности

Основные результаты инновационной деятельности организации можно разделить в зависимости от оказанного эффекта на эту организацию. Рассмотрим основные эффекты, являющиеся результатами инновационной деятельности:

• Научно-технический эффект

Основным результатом - повышение конкурентоспособности на рынке.

• Социальный эффект

Основной результат – увеличение заработной платы

• Экологический эффект

На предприятии вводятся технологии, способствующие снижению экологического вреда, как при деятельности компании, так и при работе выпущенных новых автомобилей.

Что касается экономического эффекта, то инновационный процесс мало способствует его улучшению, т.к. предприятие работает в убыток, вследствие чего были снижены затраты на НИОКР.