- •Указать, какие требования предъявляются к машинистам котлов и каков порядок допуска их к самостоятельной работе.
- •В чем заключается подготовка к пуску котельного агрегата?
- •На что необходимо обратить особое внимание при наружном и внутреннем осмотрах котла перед его пуском?
- •Каким образом проверяется исправность вспомогательного оборудования котла?
- •В чем заключается проверка газовоздушного тракта котла?
- •Каким образом проверяется исправность и готовность к включению контрольно-измерительных приборов и автоматики?
- •В чем заключается проверка тракта подготовки топлива к сжиганию, системы шлако-, золоудаления и золоулавливания?
-
В чем заключается подготовка к пуску котельного агрегата?
Пуск котла в работу осуществляется после его монтажа при вводе в эксплуатацию, после реконструкции, ремонта, плановых и внеплановых остановов. Это сложный процесс, во время проведения которого необходимо выполнить большое число многообразных действий, требующих четкого распределения обязанностей персонала, координации этих действий, высокой оперативности и технической дисциплины. К пуску котла допускается наиболее квалифицированный персонал. Руководит операциями пуска котла начальник смены или старший машинист.
Подготовка котла к пуску начинается с изучения объема и проверки выполнения ремонтных работ, устранения занесенных в журнал дефектов и замечаний, выявленных перед остановом. Для оперативного устранения всех обнаруженных при этом недочетов назначается дежурная бригада ремонтного персонала.
Перед растопкой котла проводится детальный осмотр агрегата с целью проверки его исправности и готовности к работе. Осмотру подлежат топка, радиационные и конвективные поверхности нагрева, пароперегреватель, водяной экономайзер, воздушный подогреватель, обмуровка, взрывные клапаны, обшивка, коллекторы, трубопроводы и арматура, газо- и мазутопроводы, горелки, подвески, опоры, элементы защиты и дистанционирующие гребенки.
Проверяется снятие заглушек на газопроводе, паровой, водяной, продувочной и дренажной линиях.
Проверяются исправность приводов и легкость хода шиберов, осевых направляющих аппаратов дымососов и вентиляторов, управляемость ими с главного щита, соответствие положения открыт/закрыт обозначениям и показаниям приборов, заземление электродвигателей, наличие масла в подшипниках, наличие подачи воды для их охлаждения, наличие ограждающих кожухов на вращающихся механизмах, свобода их вращения.
Проводится проверка исправности всей водяной и паровой арматуры котла, водоуказательных приборов, исправность действия дистанционных приводов.
Проверяются запасы топлива в бункерах, исправность мельниц, питателей топлива и пыли, подготовка мазутного и газового хозяйства, работа запально-зашитных устройств, исправность предохранительных клапанов и правильность установки грузов на них, а также исправность и готовность к включению контрольно-измерительных приборов, автоматических регуляторов, блокировок, зашит, средств оперативной связи, освещения, средств пожаротушения
После проверки оборудования начинается подготовка газовоздушного и водопарового трактов, пылеприготовления, растопочного, паро- и газомазутного хозяйства, шлакоулавливания и шлако- удаления, обдувки и очистки котла и т.д. Открываются запорные общие и индивидуальные шиберы (на воздуховодах, горелках, форсунках), закрываются направляющие аппараты вентиляторов, дымососов, регулирующие воздушные шиберы (на мельницы, горелки, рециркуляции, присадки холодного воздуха и др.).
заполнение котла водой:
После заполнения котла водой необходимо убедиться в плотности арматуры путем ощупывания опускных дренажных труб
Перед растопкой из холодного состояния котла, работающего на газе, проводится контрольная опрессовка запорных устройств
При подготовке к растопке котла, работающего на газе, газопровод до запорных устройств на горелки должен быть продут газом через продувочные свечи
Перед включением газовых горелок или растопочных мазутных форсунок необходимо провести вентиляцию топки и газоходов, используя сначала естественную тягу, а затем принудительную