2. Контрольные работы

2.1. Методические указания по выполнению контрольных работ

Контрольные работы №1 и №2 выполняются только после изучения материала по соответствующим разделам курса. Работы содержат перечень вопросов по различным темам курса, на которые необходимо представить письменный ответ. Первая контрольная работа выполняется по разделам "Типаж подвижного состава" и "Двигатели автотранспортных средств". Вторая  по разделам, относящимся к электрооборудованию и шасси автомобиля.

2.1.1. Структура контрольной работы

Номер и название темы.

Текстовые, табличные и графические материалы, раскрывающие содержание темы.

Список использованной литературы.

Дата и личная подпись исполнителя.

2.1.2. Оформление контрольной работы

Каждую контрольную работу выполняют в отдельной ученической тетради с заполнением текстовой части обложки согласно рекомендациям деканата заочного факультета. (ФИО, шифр, специальность, номер контрольной работы).

Каждая страница должна быть пронумерована и иметь поля для замечаний рецензента.

Схемы, диаграммы, технические рисунки должны иметь сквозную нумерацию и подрисуночный текст, содержащий название и расшифровку позиций или условных обозначений. Таблицы также снабжают сквозной нумерацией и названием, размещенным над ними (см. с.3).

Недопустимо использовать в работе вырезки из книжных и журнальных изданий.

2.1.3. Рекомендуемая литература

При выполнении контрольной работы №1 целесообразно использовать книги [1…4 ], а также информацию заводов-изготовителей по устройству и техническому обслуживанию автомобилей конкретных моделей.

2.2. Выбор варианта и тем контрольных работ

Перед выполнением контрольных работ необходимо определиться с индивидуальным заданием, которое состоит в выборе варианта и тем контрольных работ. По варианту контрольных работ определяют два автомобиля  легковой и грузовой. Темы же контрольных работ составляют вопросы, на которые следует ответить применительно к этим автомобилям.

Вариант контрольной работы выбирается по двум последним цифрам шифра. Цифры соответствуют модели автомобиля и установленного на нем типа двигателя. Последняя цифра определяет автомобиль с бензиновым двигателем (табл.2), абсолютная разница между последней и предпоследней  с дизельным (табл.3). Например, шифр студента 739262. Цифра 2 указывает на автомобиль УАЗ-3151 с двигателем УМЗ-417. Разница же между двумя последними цифрами (62=4) автомобиль Урал-4320 с дизелем КамАЗ-740.

Выбор тем для контрольных работ №1 и №2 также проводиться по двум последним цифрам шифра. Если сумма этих цифр оказывается четным числом, то в контрольные работы входят четные номера тем. В случае нечетной суммы  нечетные темы. Так, в примере с учебным шифром 739262 в обеих контрольных работах будут представлены темы с четными номерами.

Таблица 2

Последняя цифра шифра	Легковой автомобиль
	Модель автомобиля / двигателя
0	ГАЗ-3110 / ЗМЗ-406.2
1	ГАЗ-3110 / ЗМЗ-402
2	УАЗ-3151 / УМЗ-417
3	ВАЗ-2121 / ВАЗ-2121
4	ЗАЗ-1102 / МеМЗ-1102
5	М-21412 / УЗАМ-412
6	ВАЗ-2109 / ВАЗ-2109
7	ВАЗ-1111/ ВАЗ-1111
8	ВАЗ-2105 / ВАЗ-2105
9	ВАЗ-2106 / ВАЗ-2106

Таблица 3

Разность двух последних цифр	Грузовой автомобиль
	Модель автомобиля / двигателя
0	КамАЗ-5320 / КамАЗ-740
1	КрАЗ-257 / ЯМЗ-238
2	МАЗ-5335 / ЯМЗ-236
3	ГАЗ-3309 / ЗМЗ-3309
4	Урал-4320 / КамАЗ-740
5	БелАЗ-540А / ЯМЗ-240
6	ГАЗ-4301 / ЗМЗ-4301
7	МАЗ-5432 / ЯМЗ-238П
8	ЗиЛ-133ГЯ / КамАЗ-740
9	КаМАЗ-4310 / КаМАЗ-740

При выполнении контрольных работ рекомендуется воспользоваться технической информацией по выбранным автомобилям .