- •Управление проектом выхода
- •Глава 1. . Анализ деятельности предприятия.__________________________
- •Глава 2._ Разработка проекта продвижения продукции предприятия_______
- •Глава 3 Управление реализацией проекта продвижения на зарубежные рынки продукции предприятия.____________________________________
- •Раздел 1 Диагностика деятельности предприятия оао “Копейский машиностроительный завод”, выявление проблем и перспектив его развития в процессе продвижения продукции предприятия на зарубежные рынки
- •Глава 1 Анализ деятельности предприятия
- •Глава 2 Разработка проекта продвижения продукции предприятия на зарубежные рынки
- •Глава 3 Управление реализацией проекта продвижения на зарубежные рынки продукции предприятия
- •Раздел 2 Финансово – экономическая оценка результатов проектных изменений
- •Раздел 3 Правовые аспекты реализации проекта и проблемы безопасности предпринимательской деятельности
- •Глава 1 Анализ деятельности предприятия
- •Опишем уровни управления
- •Директор оМиС
- •1.2 Системная диагностика факторов развития предприятия
- •Социальные факторы
- •Технологические факторы
- •Экономические факторы
- •Политические факторы
- •Правовые факторы
- •Привлекательность рынка
- •Конкуренция внутри отрасли:
- •Барьеры на пути выхода продукции оао "кмз" на российский рынок.
- •Наличие продуктов – заменителей
- •Возможности (сильные стороны) поставщиков
- •Возможности (сильные стороны) покупателей
- •"Звёзды"
- •Экономический аспект.
- •Технологический аспект.
- •Политический аспект.
- •Правовой аспект.
- •Привлекательность рынка
- •Конкуренция внутри отрасли:
- •Барьеры на пути выхода продукции оао "кмз" на российский рынок.
- •Наличие продуктов – заменителей
- •Возможности (сильные стороны) поставщиков
- •Возможности (сильные стороны) покупателей
- •"Звёзды"
- •Директор оМиС
- •Глава 2 Разработка проекта продвижения продукции предприятия
- •1.1.1 Маркетинговое исследование
- •1.2.2 Организация сервисного обслуживания за рубежом
- •1.4.2 Расчет экономической выгоды проекта
- •Глава 3 Управление реализацией проекта продвижения на зарубежные рынки продукции предприятия
Технологический аспект.
Угольная отрасль. Ей отводится главенствующая роль в энергообеспечении страны. Энергопотребности страны на две трети покрываются за счет угля, 70% от объема добычи которого направляется на производство электроэнергии, а 30% – в промышленность.
По данным Геологического комитета, общие запасы угля в Индии превышают 211 млрд. т. (7% от общемировых), из которых 82,4 млрд. т. могут быть освоены уже в ближайшем будущем. Некоксующийся уголь составляет 85% от всех разведанных запасов, коксующийся – 15%. По сравнению с зарубежным углем индийский отличается низким содержанием серы и высокой долей (30-40%) шлаковых компонентов. Месторождения угля, в основном, расположены в центральной и восточной частях Индии на территории штатов Бихар, Орисса и Мадхья-Прадеш, на их долю приходится три четверти от всей добычи угля в стране.
Таблица 1.6 - Разведанные запасы угля и доля штатов в его добыче, по состоянию на 1999/2000 ф.г.
Штаты |
Запасы, млн.т. |
Добыча, млн.т. |
Доля, % |
Андхра-Прадеш |
13 586,8 1 |
29,6 |
9,9 |
Аруначал-Прадеш |
90,2 |
- |
- |
Ассам |
320,2 |
0,6 |
0,2 |
Бихар |
69128,2 ! |
76,9 |
25,6 |
Мадхья-Прадеш |
43 429,7 |
87,9 |
29,3 |
Продолжение таблицы 1.6
Махараштра |
7077,1 |
27,7 |
9,2 |
Мегхалая |
459,4 |
- |
- |
Нагаленд |
19,9 |
- |
- |
Орисса |
50 448,6 |
43,6 |
14,5 |
Уттар-Прадеш |
1061,8 |
16,2 |
5,4 |
Зап. Бенгалия |
25908,5 |
17,6 |
5,9 |
Таблица 1.7 - Сравнительные характеристики некоторых видов угля.
Компоненты, % |
Индийский |
Индонезийский |
Южноафриканский |
Влажность |
4-7 |
14,24 |
2,71 |
Связанный углерод |
30-60 |
43,78 |
56,92 |
Легкоиспар. компоненты |
20-25 |
39,62 |
27,01 |
Шлаки |
25-55 |
2,36 |
13,36 |
Сера |
0,2-0,7 |
0,19 |
1,00 |
Калорийность |
3100-5100 |
6908 |
6844 |
По объемам добычи угля Индия занимает третье место в мире после Китая и США. В 2000/01 ф.г. в Индии было добыто 322,7 млн. т. угля, что на 4,6% больше показателя предыдущего ф.г. В среднем темпы прироста объемов добычи в угольной промышленности за последние 5 лет составили 3%, что в два раза ниже темпов роста потребности страны в угле. После начала в 1999/2000 ф.г. второго этапа экономических реформ, которые затронули инфраструктурный и энергетический сектора, спрос на уголь на внутреннем рынке значительно вырос, в 2000/01 ф.г. он достиг 333,8 млн. т., а в 2001-02 – 370,8 млн.т. Нехватка угля частично покрывается за счет его импорта из Австралии (601,8 млн. долл.), Китая (258,2) и ЮАР (108,4) (данные Центра мониторинга индийской промышленности за 2000/01 ф.г.). Объемы импорта угля стабилизировались на уровне 15-17 млн. т.
Производство угля почти полностью монополизировано государством. Порядка 88% угля добывается государственной компанией Coal India оставшаяся часть рынка поделена между госпредприятиями Singareni Collieries, Indian Iron and Steel и крупнейшей индийской частной корпорацией Tata Iron and Steel. Монополизация добычи и распределения угля, отсутствие рыночных механизмов развития отрасли негативно сказались на ее функционировании и в конечном итоге привели к возникновению таких характерных негативных явлений для госсектора, как разрастание коррупции и теневого рынка, снижение качества добываемого угля и увеличение потерь при его транспортировке к потребителям.
С целью повышения эффективности работы угольной отрасли 1 января 2000г. правительством было отменено государственное администрирование распределения и ценообразования угля на внутреннем рынке. Согласно новой политике между поставщиками и потребителями вводилась контрактная система, основанная на принципах конкурентной борьбы, приветствовалось участие частного сектора и привлечение ПИИ. В результате иностранные инвесторы получили возможность создавать совместные предприятия как с государственными, так и частными хозяйствующими субъектами в отрасли и привлекать под эти цели до 50% своих капиталов.
Российско-индийское сотрудничество в основном ограничивается выполнением различных проектных работ институтом «Гипрошахт» в Санкт-Питербурге в рамках Меморандума о взаимопонимании с индийской отраслевой проектной организацией CMPDI.
С переходом индийских энергетических систем на жидкое топливо и нетрадиционные источники электроэнергии роль твердого топлива заметно снизится. Тем не менее, в министерстве угля и шахт Индии полагают, что уголь останется доминирующим топливом в стране, спрос на который будет неуклонно расти, и в первую очередь со стороны промышленности. Кроме того, остается неиспользованным его экспортный потенциал.
Таблица 1.8 - Производство и спрос на уголь в Индии.
Фин.г. |
1997-98 |
1998-99 |
1999-2000 |
2000-01 |
2001-02 |
Производство угля |
300,4 |
296,5 |
304,0 |
308,6 |
322,7 |
Импорт угля |
16,0 |
15,6 |
15,0 |
17,0 |
17,0 |
Потребность в угле |
323,4 |
325,4 |
311,8 |
333,8 |
370,8 |
Группой экспертов государственной корпорации Coal India направлен в декабре 2001 г. в индийское правительство доклад, содержащий анализ ситуации в угледобыче страны и предложения по ее технической модернизации.
Как указано в этом документе, повышение объемов добычи угля является важным условием для развития национальной экономики. Дефицит данного сырья составляет 50 млн.т. в год и имеет устойчивую тенденцию к увеличению с учетом сохранения высоких цен на другие энергоносители.
Учитывая отказ МВФ кредитовать несколько крупных индийских проектов в этой области, для решения указанной задачи за счет внутренних ресурсов эксперты комиссии, в частности, рекомендовали правительству Индии предусмотреть выделение в бюджете в течение ближайших нескольких лет дополнительных средств для закупки соответствующего тяжелого оборудования.
Индийские специалисты достаточно высоко оценивают оборудование, выпускаемое российскими предприятиями, имеющими положительный опыт работы в Индии, по приемлемым ценам и должного качества.
Индийцы намерены, помимо организации закупок иностранного оборудования, в перспективе шире практиковать проведение закрытых тендеров, в которых будут участвовать индийские производители и СП с участием местного капитала.
С учетом этой тенденции российские внешнеторговые организации могли бы более эффективно действовать на местном рынке с использованием схемы создания совместного производства на территории Индии. При этом участие в технологическом процессе индийских партнеров должно быть минимальным (досборочные операции) с учетом отсутствия в стране необходимой производственной базы. Однако это позволит реализовывать готовую продукцию под индийской маркой.
Отмечается активизация деятельности английских угледобывающих компаний, которые рассматривают Индию в качестве потенциального и емкого рынка для своего оборудования. Третья часть от общего объема, выпускаемого ежегодно оборудования для добывающей промышленности, будет в ближайшие годы приходиться на Индию, что в денежном эквиваленте составит 100-150 млн. долл. Рядом английских фирм разработаны и внедрены в производство экологически чистые технологии добычи и переработки угля, начиная от процесса улучшения его горючих свойств до газификации, что позволяет снизить загрязнение окружающей среды практически до нулевого уровня. В связи с этим Индия рассматривается как центр сосредоточения усилий Великобритании, направленных на строительство завода по газификации угля.