- •Казахский экономический университет
- •Полковник т.Увалиев
- •Методическая разработка по организации продовольственного обеспечения для студентов, обучающихся по вус-250300; вус-250400.
- •1. Учебный вопрос: Требования предъявляемые военным хлебозаводам и хлебопекарням.
- •2. Учебный вопрос: Подготовка хлебопеков.Учебные хлебопекарни.
- •3. Учебный вопрос: Учебно-материальная база хлебопекарни.
- •4.Учебный вопрос: Организация работы военных хлебопекарных
- •Прием и сдача смены.
- •III. Заключение - 5 мин.
Прием и сдача смены.
Старший хлебопек до начала работы смены получает от начальника отделения (начальника хлебозавода) задание — сколько хлеба и какого сорта должно быть выпечено за смену. Одновременно он помучает у техника по хлебопечению бланк производственного листа.
К установленному времени сдающая смена приводит в надлежащий порядок палатки, оборудование, инвентарь и рабочие места, сдает начальнику склада освободившиеся мешки, заменяет неисправные формы.
Старший хлебопек, принимающий смену, проверяет исправность печей, оборудования, инвентаря и их санитарное состояние. При неисправности или грязном содержании их требует от сдающей смены устранения недостатков. Остальным хлебопекам поручает принять оборудование и инвентарь каждому по своей специальности. Прием оборудования и инвентаря производится по описи.
Старший хлебопек принимающей смены лично принимает от старшего хлебопека сдающей смены остатки неизрасходованного сырья, находящегося в производстве (в опаре, тесте, хлебе, жидких дрожжах).
Остатки муки, соли, дрожжей и масла взвешивают, а количество муки в опаре, тесте и жидких дрожжах определяют путем расчета по рецептуре.
Сданные и принятые остатки сырья старшие хлебопеки смены записывают в производственные листы своей смены. Старший хлебопек, принявший смену, подтверждает своей подписью в производственном листе сдающей смены количество принятого им сырья.
О сдаче и приеме смены старшие хлебопеки докладывают начальнику отделения. Начальник отделения проверяет правильность записей в производственном листе сдающей смены, скрепляет его своей подписью.
Начальник хлебозавода обязан периодически проверять порядок сдачи и приема смены и требовать точного учета всего сырья и проверки его качества.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ ХЛЕБОЗАВОДА В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
В зимнее время при низкой температуре наружного воздуха и в условиях снежного покрова время развертывания хлебозавода увеличивается на 1,5—2 ч.
Особенности подготовки к работе и работы хлебозавода в зимнее время заключаются в следующем:
для размещения хлебозавода выбирают место, по возможности защищенное от ветров; площадки для развертывания палаток очищают от снега;
для крепления палаток используют металлическиеколья; в целях облегчения забивки кольев в грунте нагретым ломом делают отверстия на половину глубиныпогружения кола и только после этого колья забивают
кувалдой;
— палатку-цех утепляют навесными стенками отепления и внутренним наметом; подпольники палатки и все щели тщательно заделывают; для предохранения подпольников от замерзания и примерзания к грунту под нижние края подпольников насыпают слой сухого песка толщиной 3—4 см и шириной 35—40 см; песок рекомендуется насыпать и сверху подпольников палатки; внутри и снаружи палатки подпольники при возможности обкладывают соломенными валиками и поверх валиков
насыпают снег;
— в процессе эксплуатации хлебозавода намерзающий на палатках лед осторожно сбивают, а снег на крышах тщательно сметают;
— пол внутри палатки-цеха устилают соломой или хвойными ветками, за исключением мест перед топкой печей, где во избежание пожара от случайно выпавших углей не должно быть ни веток, ни соломы;
—на торцовых стенках палатки-цеха закрывают наглухо по одному входу; муку, топливо и хлеб вносят и выносят только через тамбурный вход на боковой стенке палатки и через свободные входы на торцовых стенках;
— в палатках подсобного назначения устанавливают
обогревательные печи;
— перед первым замесом дежи прогревают горячей водой;
— муку перед употреблением в производство предварительно нагревают в палатке-цехе или в отапливаемых подсобных палатках до температуры не ниже + 10° С—+15° С;
цистерну для воды утепляют соломенными матами и другими подручными материалами;
рукава после использования освобождают от воды, просушивают и хранят в теплом помещении;
хлеб хранят только в отапливаемых палатках;
палатки по возможности утепляют соломенными матами;
— для отопления печей форсунками используют только дизельное топливо зимнее или керосин.
СВЕРТЫВАНИЕ ХЛЕБОЗАВОДА В ПОХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, УКЛАДКА ИМУЩЕСТВА В КУЗОВА АВТОМОБИЛЕЙ.
В зависимости от обстановки свертывание хлебозавода может производиться:
после переработки всего имеющегося теста;
немедленно по получении распоряжения.
Начальник хлебозавода обязан иметь заранее составленный план свертывания хлебозавода по каждому из двух вариантов, в котором должны быть подробно указаны порядок и срок свертывания хлебозавода, ответственные лица за подготовку материальной части к передислокации.
Примерный план свертывания хлебозавода дол жен предусматривать:
— приведение в походное положение тестоприготовительного (тестомесильного) агрегата (замес густой закваски, снятие и укладка на машину дежей и др.); выкатывание тестоприготовительного (тестомесильного) агрегата из палатки-цеха и прицепка к буксирующему
автомобилю;
— приведение в походное положение хлебопекарных печей (удаление из топки углей и золы при отоплении дровами, снятие дымовых труб, подготовка к перевозке форсунок и др.);
— выкатывание печей из палатки-цеха и прицепка
их к буксирующим автомобилям;
разборка расстоечных стеллажей, увязка их в Пачки и укладка в кузова автомобилей;
свертывание силовой, осветительной и заземляю щей сетей и укладка проводов, соединительных коробок и переносных ламп со шнурами в ящики; свертывание и укладка переносного распределительного щита и переносных трансформаторов;
укрытие чехлами, укладка в ящики и погрузка в кузов автомобиля просеивательной и тестоделительной машин;
свертывание бензиномоторной пилы (дровопильной установки), упаковка и укладка ее в кузов автомобиля;
свертывание палатки-цеха и укладка ее в кузов автомобиля;
освобождение палаток подсобного назначения от муки и хлеба, свертывание их и укладка в кузова автомобилей;
свертывание в походное положение электростанции и цистерны для воды;
укладка в кузова автомобилей инвентаря и другого имущества по мере освобождения его из производства.
Свертывание в походное положение тестоприготовительного (тестомесильного) агрегата, хлебопекарныхпечей, тестоделительной (тестоформовочной) и просеивательной машин, цистерны для воды, электростанции и дровопильной установки см. в главе II «Эксплуатация оборудования полевого механизированного хлебозавода» настоящей Инструкции.
Во время свертывания хлебозавода и погрузкиимущества в автомобили подготавливается к переездуходовая часть автоприцепов сосмонтированным оборудованием; в шины колес накачивается воздух до нужного давления, подтягиваются гайки и шпильки крепления колес, подтягиваются гайки стремянок, набивается смазка в подшипники ступиц, смазываются солидолом тягово-сцепные устройства прицепов.
Свертывание палаток производится в порядке, обратном их установке (см. ст. 156, 157). Перед свертыванием наружные наметы палаток очищают от пыли, листьев и маскировочных материалов (зимой от снегаи льда); подпольники освобождают от песка и снега(зимой). Если подпольники обледенели и примерзли, лед осторожно подрубают лопатой или топором; с ткани лед сбивают деревянной палкой или мешочком с песком, привязанным к концу палки. Если при подготовке к перемещению на новое место палатки просушить не удалось, их просушивают немедленно по прибытии на новое место. Одновременно с просушкой палаток их тщательно осматривают и обнаруженные неисправности устраняют.
Наметы, навесные стенки отепления и другие части палаток, очищенные и приведенные в надлежащий порядок, складывают на чистой площадке в прямоугольники и свертывают в тюки, которые перевязывают веревкой. Тканевые части палатки-цеха укладывают и завязывают в брезенты.
Веревочные оттяжки собирают и укладывают в мешок для такелажа или связывают в пачку. Использовать оттяжки для увязки других частей палаток запрещается.
Рамы и подрамники укладывают в кассеты, а металлические колья — в ящики. Деревянные колья, стойки, гребень и планки укладывают и связывают в пачки.
Складывание и увязка деталей палаток производится примерно в одинаковые по весу пачки, после чего наличие деталей по каждой палатке проверяется по ведомости отдельных частей палатки (см. раздел «Палатки», приложения 1 и 2).
Оборудование, инвентарь и принадлежности хлебозавода очищают от пыли и грязи и укладывают в кузова автомобилей по мере освобождения из производства.
Тестоделительную (тестоформовочную) машину тщательно очищают от теста, а просеивательную машину — от муки и мучных отходов. Магниты просеивательной машины замыкают накладыванием пластин на концы дуг. Машины покрывают чехлами, укладывают в специальные решетчатые ящики и грузят в кузов автомобиля.
Секции хлебопекарных форм вставляют одну в другую стопками; перевозка хлебопекарных форм в пекарной камере печи не допускается.
Тяжелые и жесткие предметы укладывают на пол кузова автомобилей, а более легкие и хрупкие —верху с таким расчетом, чтобы при развертывании хлебозавода на новом месте нужные в первую очередь предметы можно было без затруднений взять.
Вспомогательный и не табельный инвентарь укладывают в последнюю очередь в те автомобили, где имеется свободное место. Имущество продовольственного пункта хлебозавода и запасы продовольствия укладывают в отдельный автомобиль.
Распределение имущества по автомобилям производится по заранее составленной укладочной ведомости. Примерная ведомость укладки имущества в автомобили хлебозавода, состоящего из двух отделений, приведена в приложении 29.
198. Размещение имущества в кузовах автомобилей производится с учетом перевозки в этих же автомобилях личного состава.
Места в кабинах занимают офицеры, прапорщики и сержанты хлебозавода. На каждый автомобиль назначаются старший и наблюдатель за буксируемым автоприцепом.