- •Пояснительная записка
- •Введение
- •1 Технологическая часть
- •1.1 Характеристика лпдс «аремзяны» и магистрального нефтепровода «Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск»
- •1.2 Общая характеристика нпс-2 лпдс «Аремзяны-2»
- •1.3 Описание технологического процесса нпс-2
- •1.4 Электропривод нефтеперекачивающих насосов
- •2 Реконструкция электроснабжения
- •2.1 Описание существующей схемы электроснабжения и рекомендации по ее совершенствованию
- •2.2 Расчет электрических нагрузок потребителей
- •Продолжение таблицы 2.1
- •2.3 Выбор числа и мощности трансформаторов
- •2.4 Выбор сечения кабелей 10 кВ
- •2.5 Выбор ячеек зру-10 кВ
- •2.6 Расчет токов короткого замыкания
- •2.7 Выбор силовых выключателей
- •2.8 Выбор трансформаторов тока
- •2.9 Выбор трансформаторов напряжения
- •2.10 Выбор опн
- •2.11 Проверка сечения шинопровода
- •2.12 Выбор и проверка изоляторов
- •3 Определение экономической эффективности проекта
- •3.1 Оценка экономической эффективности реконструкции системы электроснабжения нпс «Аремзяны-2»
- •4 Внедрение цифрового регулятора возбуждения синхронного двигателя
- •4.1 Назначение и описание применения
- •4.2 Регулятор возбуждения црвд-т серии 06
- •4.3 Преимущества цифровых систем возбуждения црвд
- •5 Релейная защита и автоматика
- •5.1 Общие понятия о релейной защите
- •5.3 Релейная защита оборудования на стороне 10 кВ
- •5.4 Сетевая автоматика
- •6 Учет электрической энергии
- •7 Безопасность и экологичность проекта
- •7.1 Цели и задачи охраны труда
- •7.2 Характеристика условий труда на нпс-2 «Аремзяны»
- •7.3 Электробезопасность
- •7.4 Расчет молниезащиты зру 10 кВ
- •7.5 Расчет заземляющего устройства зру-10 кВ
- •7.6 Чрезвычайные ситуации на нпс-2 «Аремзяны»
- •7.7 Оценка экологичности проекта
2.11 Проверка сечения шинопровода
Выбор токопроводов осуществляется по длительному допустимому току нагрева с проверкой на электродинамическую и термическую стойкость токопроводящих элементов.
В качестве токопроводящих жил токопровода 10 кВ будем использовать алюминиевые шины прямоугольного сечения 100 х 8 мм2.
Проверка шин на механическую прочность КЗ сводиться к поперечному расчету их на изгиб, причем шина рассматривается, как балка лежащая на опорах с одним закрепленным концом.
Расчётное механическое напряжение на изгиб рассчитывается по формуле:
, (2.35)
где М – изгибающий момент, создаваемый ударным током КЗ, Н.м;
W – момент сопротивления, м3.
, (2.36)
где F – сила на пролёт длины между изоляторами, Н;
L = 1,5 м – расстояние между изоляторами, выбранное по справочным данным.
Для шин расположенных плашмя момент сопротивления определяется по формуле:
, (2.37)
где b и h – соответственно узкая и широкая сторона сечения шины, м.
Силу на пролёт длины между изоляторами находят по формуле:
, (2.38)
где kФ – коэффициент формы, для прямоугольных шин, kф = 1,1;
а – расстояние между шинами, по ПУЭ для ЗРУ 10 кВ а = 0,13 м.
Должно выполняться условие:
, (2.39)
Для выбранных шин:
;
;
;
;
.
Шины прошли проверку по электродинамической стойкости.
Минимальное допустимое сечение шин по термической стойкости определяется по выражению:
, (2.40)
где С – термический коэффициент, для алюминия С = 95A·√¯c/мм2
.
Выбранные шины удовлетворяют условиям термической стойкости, если их сечение больше минимально допустимого:
(2.41)
800 мм²≥ 124,15мм².
Шины прошли проверку по термической стойкости.
2.12 Выбор и проверка изоляторов
Опорные изоляторы предназначены для крепления шин в шинопроводах и их безопасного обслуживания. Изоляторы применяемые в ЗРУ-10 кВ выбираются по следующим условиям:
По роду установки;
По номинальному напряжению;
По допустимой механической нагрузке:
, (2.42)
где Fразр - нормированное разрушающие усилие на изолятор;
0,6 - коэффициент запаса;
Fрасч= 1250,5 Н - расчетная нагрузка на изолятор (определена в п. 2.12).
Принимаются опорные изоляторы ИО-10-3,75 У3 с параметрами: номинальное напряжение 10 кВ, минимальная разрушающая сила на изгиб 3,75 кН.
,
1,251 кН < 3,75 .0,6 = 2,25 кН.
3 Определение экономической эффективности проекта
Расчёт технико - экономических показателей необходим для определения эффективности проекта. Эффективность проекта будет связана с эффективностью капитальных вложений в следующие предлагаемы мероприятия по реконструкции ЗРУ 10кВ:
- установка секционного выключателя;
- замена разрядников на ограничители перенапряжения;
- внедрение цифрового регулятора возбуждения двигателя (ЦРВД).