- •Перечень экзаменационных вопросов по дисциплине «Типовые элементы и устройства сау»
- •1 Классификация элементов автоматики
- •4 Статические и динамические характеристики измерительных преобразователей
- •5 Унификация и стандартизация измерительных преобразователей
- •6 Электроконтактные датчик
- •7 Потенциометрические датчики
- •8 Тензометрические датчики
- •9 Индуктивные датчики
- •10 Емкостные датчики
- •11 Пьезоэлектрические датчики
- •12 Терморезисторы
- •13 Термоэлектрические датчики
- •14 Электромашинные преобразователи – тахогенераторы
- •15 Электромашинные преобразователи – сельсины
- •16 Электромашинные преобразователи – вращающиеся трансформаторы
- •17 Погрешности измерений
- •18 Причины возникновения систематических погрешностей
- •19 Классификация усилителей
- •20 Характеристики усилителей
- •21 Обратные связи в усилителях
- •22 Усилитель на биполярном транзисторе
- •23 Усилитель напряжения на полевом транзисторе
- •24 Операционные усилители
- •25 Многокаскадные усилители
- •26 Усилители мощности
- •27 Импульсные усилители
- •28 Классификация и принцип действия магнитных усилителей
- •29 Магнитные усилители
- •30 Электромашинные усилители
- •31 Электромагнитные реле
- •32 Контакты реле. Средства дуго- и искрогашения
- •33 Реле времени
- •34 Тепловые реле
- •35 Электромагнитные контакторы
- •36 Схемы блокировки и взаимной блокировки реле
- •37 Магнитные пускатели
- •38 Автоматические выключатели
- •39 Гидравлические насосы и двигатели
- •40 Силовые цилиндры
- •41 Гидравлические усилители
- •42 Распределительные устройства
- •43 Характеристики рабочих жидкостей
- •44 Воздух для пневматических приборов
- •45 Пневматические дроссели и распределители
- •46 Пневматические усилители
- •47 Пневматические исполнительные механизмы и приводы
- •48 Классификация электромагнитов
- •49 Электромагниты переменного тока
- •50 Поляризованные электромагниты
- •51 Электромагнитные муфты
- •52 Исполнительные двигатели постоянного тока
- •53 Исполнительные двигатели переменного тока
- •54 Шаговые двигатели
- •55 Моментные двигатели
- •56 Воздействие электрического тока на организм человека
- •57 Причины поражения электрическим током
- •58 Защита от поражения электрически током
- •59 Оказание первой помощи при поражение электрическим током
- •60 Методы измерения показателей электробезопасности
49 Электромагниты переменного тока
Тяговая характеристика. Якорь ЭМ притягивается к сердечнику при подаче в обмотку как постоянного, так и переменного тока. Считая поток в магнитопроводе синусоидальным, что справедливо при синусоидальном напряжении на зажимах обмотки с пренебрежимо малым активным сопротивлением, по формуле Максвелла найдем выражение для тягового усилия:
где Фδ - магнитный поток в воздушном зазоре; S - поперечное��ечение воздушного зазора; ω - круговая частота питающего тока; (Qтmах = Ф2mах/(2μ0S) - амплитуда тягового усилия, неизменного по знаку и пульсирующего с удвоенной частотой (рис. 15.5).
Притяжение якоря определяется средним значением тягового усилия Qtmed, т.е. его постоянной составляющей (см. рис. 15.5, а).
Разной зависимостью от 8 объясняется различие статических тяговых характеристик ЭМ постоянного и переменного токов, показанных на рис. 15.5, б. Если тяговая характеристика 1 электромагнита постоянного тока круто поднимается с уменьшением δ, то тяговая характеристика 2 электромагнита, работающего на переменном токе, более пологая из-за роста индуктивности обмотки. Если R = 0, то согласно второму закону Кирхгофа приложенное к обмотке напряжение уравновешивается только ЭДС самоиндукции (е), т.е.
50 Поляризованные электромагниты
Принципиальное отличие поляризованных электромагнитов (ПЭМ) от нейтральных состоит в существовании зависимости между направлением перемещения якоря и полярностью управляющего напряженияUp, прикладываемого к рабочей обмотке. Эта зависимость достигается с помощью двух магнитных потоков: рабочего Фр, создаваемого постоянным напряжением, полярность которого может изменяться, и поляризующего Фп, образуемого постоянным магнитом или электромагнитом постоянного тока с неизменной полярностью питающего напряжения (рис. 15.6).
Повышенное быстродействие ПЭМ (несколько миллисекунд) по сравнению с нейтральными ЭМ достигается не только конструктивными приемами (шихтованным магнитопроводом, небольшими ходом и массой якоря, малой постоянной времени обмотки), но и связано непосредственно с его принципом действия: при срабатывании и отпускании поток в магнитопроводе не возникает и не исчезает, а перераспределяется или изменяет свое значение. Еще одна особенность ПЭМ, обусловленная наличием постоянного магнита, заключается в возможности принятия якорем различных фиксированных положений при обесточенной рабочей обмотке.
Различают три основные конструктивные схемы магнитопроводов ПЭМ: последовательную, параллельную (дифференциальную) и мостовую.
Схема ПЭМ с последовательной магнитной цепью, в которой рабочий поток Фр, создаваемый током рабочей обмотки, и поляризующий поток Фп постоянного магнита замыкаются в общем простом неразветвленном магнитопроводе 1, показана на рис. 15.6, а вместе с его схемой замещения (в схеме замещения предполагается, что магнитная цепь не насыщена). При встречном действии потоков Фр и Фп якорь 2 оттянут пружиной 3. Изменение полярности рабочего напряжения вызывает притяжение якоря к сердечнику.