1.7. Расчет годового объема работ

Для расчета годового объема работ предварительно для ПС проектируемого предприятия устанавливают нормативные трудоемкости ТО и ТР, а затем их корректируют с учетом конкретных условий эксплуатации. Нормативные трудоемкости установлены для следующих условий: I-й категории условий эксплуатации; базовых моделей техники; умеренного климатического района; числа обслуживаемой техники 200-300 единиц входящих в технологически совместимую группу. Под технологической совместимостью подвижного состава понимается конструктивная общность моделей, позволяющая организовать совместное производство работ по их ТО и ТР с использованием одной и той же технологической базы.

1.7.1. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей

Трудоемкость ЕО_с включает только трудоемкость уборочно-моечных работ и проводится по потребности в зависимости от климатических и сезонных условий:

t_EOс = t^н_EOс K₂, чел-ч, (1.15)

где t^н_EOс – нормативная трудоемкость ЕО_с, чел-ч, (табл. П.2.1 в приложении 2 МУ часть 2).

Трудоемкость ЕО_т:

t_EOТ =2 t_EОс, чел-ч. (1.16)

Трудоемкость ТО-1, ТО-2, ТО-3:

t _i = t_i ^н K₂ K₄ , чел-ч, (1.17)

где t_i ^н – нормативная трудоемкость соответствующего ТО, чел-ч, (табл. П.2.1 в приложении 2 МУ часть 2).

Трудоемкость ТР:

t_ТР = t_ТР^н K₁ K₂ K₃ K₄ K₅ , чел-ч/1000 км, (1.18)

где t_ТР^н – нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км.

Расчет ведется для каждой марки подвижного состава. После определения всех трудоемкостей определяется средневзвешенное значение для машин входящих в технологически совместимую группу.

1.7.2. Корректирование нормативных трудоемкостей диагностических

работ

Выполняется в зависимости от выбранного метода организации работ (раздел 1.6). Работы по Д-1 входят в комплекс работ по ТО-1 поэтому, если принят метод организации работ Д-1 на постах ТО-1, их трудоемкость отдельно не считается. Если Д-1 выполняется на отдельных постах, то трудоемкость диагностирования составит примерно 10% от трудоемкости t₁, т.е.t _Д-1 = 0,1 t₁, а трудоемкость ТО-1 дополнительно корректируется на этот процент.

Д-2 рекомендуется выполнять на отдельных постах. При этом трудоемкость диагностирования составит также 10% от t₂, т.е. t _Д-2 = 0,1 t₂, иt₂ дополнительно корректируется на ушедший процент.

1.7.3. Определение годового объема работ по ео, то и тр

Годовые объемы работ по ЕО и ТО определяются по формуле (1.19), по ТР по формуле (1.20).

T_{i г} = N_{i г} t_i, чел-ч; (1.19)

T_{ТР г} = L _г t_ТР А_сс / 1000, чел-ч. (1.20)

Для диагностических работ выполняемых на отдельных постах, годовой объем работ считается также как работы по техническому и ежедневному обслуживанию.

1.7.4. Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия

Кроме работ по ТО и ТР, на предприятиях технологического транспорта выполняются вспомогательные работы или работы по самообслуживанию. К работам по самообслуживанию предприятия относятся: обслуживание и ремонт технологического оборудования зон и участков; изготовление и ремонт оригинального (нестандартного) оборудования и инструмента; содержание и мелкий ремонт инженерных коммуникаций; содержание и ремонт зданий и сооружений.

Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия Т_сам находится по следующей формуле:

T_сам = (T_{ЕОс г} + T_{ЕОт г} +…+ T_{ТР г}) K_сам , чел-ч, (1.21)

Сумма годовых объемов всех видов выполняемых работ

где K_сам – коэффициент учитывающий долю работ по самообслуживанию.

При этом при суммарной трудоемкости до 90000 чел*ч - К_сам = 0,2;

от 180000 до 225000 чел*ч ­»­ 0,15;

свыше 450000 чел*ч ­»­ 0,1.

Если годовой объем работ по самообслуживанию не превышает 10 тыс. чел-ч, то этими работами на предприятии будут заниматься рабочие ремонтных участков и зон обслуживания. Если T_сам > 10000, то на предприятии проектируется и рассчитывается число вспомогательных рабочих ОГМ.