билеты_военка

Предохранительная окраска служит для защиты металла от коррозии. В мирное время наружная поверхность всех снарядов и мин калибром более 37-мм окрашивается краской серого цвета или другой, предусмотренной техническими условиями. Исключение составляют практические снаряды, окрашиваемые в черный цвет, и агитационные снаряды и мины — в красный цвет. Не окрашиваются снаряды калибров 37-мм и менее, а также центрующие утолщения и ведущие пояски у всех снарядов. Кроме того, у снарядов, предназначенных к выстрелам унитарного заряжания, не окрашивается место соединения снаряда с гильзой. Все неокрашивае мые элементы снарядов и мин покрываются бесцветным лаком.

В военное время на снаряды и мины калибром до 203мм предохранительная окраска, как правило, не наносится. В качестве антикоррозийного покрытия применяется смазка, которую нужно обязательно удалять перед стрельбой на огневой позиции.

Отличительная окраска наносится на некоторые снаряды, мины, гильзы, взрыватели и капсюльные втулки.

На снаряды и мины отличительная окраска, как правило, наносится в виде цветных кольцевых полос.

Отличительные полосы, нанесенные на головной части снаряда (мины) или под верхним центрующим утолщением, обозначают тип снаряда и облегчают распознавание их по назначению.

Для отличия подкалиберных снарядов обтекаемой формы от других бронебойнотрассирующих снарядов головная часть их на 35 мм окрашивается в красный цвет. Т а б л и ц а

Отличительная окраска на снарядах и минах

	Тип снаряда и мин	Цвет кольцевой полосы
	Дымовые	Черная
	Бетонобойные Зажигательные	Синяя
	Осветительные Агитационные	Красная
	Практические Пристрелочно-
	целеуказательные	Белая
		Красная (по всей поверхности) *
		Черная (по всей поверхности) *

* У этих снарядов отличительная окраска является одновременно и предохранительной.

На осколочные и дымовые снаряды, корпуса которых изготовлены из сталистого чугуна, над нижним центрующим утолщением или ведущим пояском наносится сплошная кольцевая полоса черного цвета. Таким образом, дымовой снаряд сталистого чугуна будет иметь две черные полосы — одну на головной части, а другую над нижним центрующим утолщением.

Все остальные снаряды легко распознаются по наружному виду и отличительной окраски не имеют.

На гильзы выстрелов унитарного заряжания, собранных с уменьшенным зарядом, выше маркировки наносят сплошную кольцевую полосу черного цвета. Такая же полоса, нанесенная на гильзе к выстрелу раздельного гильзового заряжания, обозначает, что в гильзе собран специальный заряд, предназначенный для стрельбы бронебойно-трассирующим снарядом.

На взрыватели и трубки отличительная окраска наносится в том случае, если имеется несколько образцов, сходных по внешнему виду, но отличных по действию у цели или назначению.

На капсюльных втулках отличительная окраска наносится только после их реставрации. После первой реставрации по хорде донного среза капсюльных втулок наносится одна белая полоса шириной 5мм, а после вторичной — две белые параллельные полосы шириной 5мм каждая.

Маркировка

Маркировкой называют надписи и условные знаки, нанесенные краской на боеприпасы и их укупорку.

Маркировка наносится на снаряды, мины, гильзы, картузы и на их укупорку специальной краской'черного цвета. На практиче-' ские снаряды, окрашиваемые в черный цвет, маркировка наносится белой краской.

Маркировка снарядов. Маркировка наносится на головную и цилиндрическую части снаряда. На головной части располагают данные о снаряжении снаряда. К ним относятся: шифр взрывчатого вещества 6, которым снаряжен снаряд, номер сна-ряжательного завода 1, партия 2 и год снаряжения 3 На цилиндрической части сокращенное наименование (индекс). 8, калибр снаряда 4 и баллистические (весовые) знаки 5. На бронебойно-трассирующие снаряды кроме вышеуказанных данных под шифром взр'ывчатого вещества наносят марку донного взрывателя 9, которым снаряд приведен в окончательно снаряженный вид.

Для сокращенного обозначения взрывчатых, дымообразующих и отравляющих веществ употребляются шифры.

На дымовых снарядах вместо шифра ВВ ставится шифр дымообразующего вещества 7.

Весовой (баллистический) знак, наносимый на снаряде, показывает отклонение веса данного снаряда от табличного веса. Если снаряд имеет табличный вес или отклонение от него в большую или меньшую сторону не более 1/3%, то ставят букву Н, что означает вес нормальный. Если вес снаряда отклоняется от табличного более 1/3%, то это отражается знаками «плюс» или «минус». На каждый знак дается колебание веса в пределах 2/3% от табличного.

Значения весовых знаков, наносимых на снарядах

Весовые знаки	Отклонение веса от табличного

ЛГ	Легче более чем на 3%
-----------.-----	Легче от 2'/з ДО 3%
---------------	Легче от 12/3 до 2'/з%
--------------	Легче от 1 до 12/з%
—	Легче от '/з до 1%
н	Легче или тяжелее до 7з%"
+	Тяжелее от '/з до 1 %
+ +	Тяжелее от 1 до 12/3%
+ 4- +	Тяжелее от 12/3 до 2 %
+ + + +	Тяжелее от 2'/з до 3%
ТЖ	Тяжелее более чей на 3%

П р и м е ч а н и е . Снаряды со знаками ЛГ и ТЖ допускаются только в военное время особым разрешением ГРАУ.

Для 82-мм мин каждый знак соответствует отклонению в весе на 1 % от табличного.

Маркировка на гильзе. На корпус гильзы с зарядом маркировка наносится артиллерийской базой, собравшей выстрел унитарного заряжания или заряд выстрела раздельного заряжания.

В маркировке (рис. 98) указывается: сокращенный индекс выстрела 2, калибр и сокращенное наименование артиллерийской системы, для стрельбы из которой предназначен выстрел 3, марка пороха 4, номер партии 5 и год изготовления пороха 6, шифр порохового завода 7, номер партии 8, год сборки 9 и номер базы (арсенала) 10, собравшей выстрел.

На гильзе к выстрелу раздельного гильзового заряжания вместо индекса выстрела наносится индекс заряда.

16.Виды и периодичность технического обслуживания

Для изделия 9П149 установлены следующие виды технического обслуживания:

контрольный осмотр (КО);

текущее обслуживание (ТеО);

техническое обслуживание № 1 (ТО-1);

техническое обслуживание № 2 (ТО-2);

сезонное обслуживание (СО).

Контрольный осмотр проводится расчетом перед выходом из парка, на марше (привалах, остановках), перед пусками и занятиями. Время проведения 10—15 мин, трудоемкость осмотра 0,5 чел.-час.

Текущее обслуживание проводится расчетом изделия после его использования (пусков, учений, занятий, марша), перед постановкой в парк, но не реже одного раза в две недели (для базовой машины ежедневно). Время проведения 1,5 ч, трудоемкость 3 чел.-час.

Техническое обслуживание № 1 проводится расчетом изделия в парковый день через каждые 800—1000 км пробега или 50 ч работы двигателя, но не реже одного раза в три месяца. Время проведения 10 ч, трудоемкость 20 чел.-час.

Техническое обслуживание № 2 проводится расчетом КПМ 9В868 с привлечением расчета изделия 9П149 через 2400—3000 км пробега или 250 ч работы двигателя, но не реже одного раза в два года. Время проведения 10 ч, трудоемкость 60 чел.-час.

Сезонное обслуживание проводится расчетом при подготовке изделия к зимней и к летней эксплуатации и совмещается по времени с сезонным техническим обслуживанием базовой машины и ее двигателя.

Сводная таблица показателей системы технического

обслуживания изделия 9П149

Вид обслуживания	Количество	Время обслуживания			Расход
	обслуживания в		расчетом, ч		моторесурса на
	год				одно
		на одно		в течение	обслуживание, ч
		обслуживани
				года
Контрольный осмотр:	По мере
перед выходом из парка	необходи-	0,25		—	0,05
	мости
		0,17		—	—

17. Назначение ТТХ МТ-ЛБ

МТ-ЛБ — многоцелевой тягач лёгкий бронированный. Советский лёгкий плавающий транспортертягач с бронированным корпусом. Из-за способности перевозить расчет буксируемого орудия внутри бронированного корпуса и сравнительно нередкого использования в роли БТР, МТ-ЛБ часто классифицируется как бронетранспортёр. Основное назначение — буксировка артиллерийских систем (100 мм пушек БС-3, МТ-12), использование в качестве базы для монтажа вооружения.

Основные ТТХ транспортера-тягача МТ-ЛБ

Боевая масса, т 9.70 ± 0.24

Экипаж, чел. 2

Десант, чел. 11

Габаритные размеры, мм

Длина корпуса 6399-6509

Ширина корпуса 2820-2860

Общая высота 1835-1890

Клиренс 395-415

Тип двигателя дизельный двигатель

Модель двигателя ЯМЗ-238В

Мощность 240 двигателя, л.с. (кВт)

средний расход на Расход топлива по грунтовой дороге

шоссе, л/100 км среднего качества

90-110 кг на 100 км

Ходовая часть

Тип подвески торсионная

Число опорных 6 катков на борт

Диаметр опорных 670 катков, мм

Ширина гусеницы, 350

мм

Ходовые качества

	Скорость по шоссе,		до 61.5
	км/ч
	Скорость на
	пересечённой		26-32
	местности, км/ч
			500 по грунтовой
	Запас хода по
	шоссе, км		дороге среднего
			качества
	Удельное давление		0,45
	на грунт, кг/см2
	Преодолеваемый		35
	подъём, град.
	Преодолеваемый		плавает
	брод, м

18. Виды общевойскового боя и их характеристика

Основными видами общевойскового боя являются наступление и оборона.

Оборона.

Оборона имеет целью отразить наступление (атаку) превосходящих сил противника, нанести ему максимальные потери, удержать опорный пункт (позицию, объект) и тем самым создать выгодные условия для последующих действий.

Оборона должна быть устойчивой и активной, способной противостоять ударам противника с применением всех видов оружия, отразить наступление его превосходящих сил, их атаку с фронта и флангов. Она должна быть подготовлена к длительному ведению боя в условиях применения противником высокоточного оружия, средств массового поражения и радиоэлектронной борьбы.

Устойчивость и активность обороны достигаются: выдержкой, стойкостью и упорством обороняющихся подразделений, их высоким моральным духом; искусно организованной обороной и системой огня; непрерывной разведкой противника; тщательной маскировкой занимаемых позиций и рубежей; умелым использованием выгодных условий местности, ее инженерного оборудования и применением неожиданных для противника способов ведения боевых действий; своевременным маневром подразделениями (огневыми средствами) и огнем; незамедлительным уничтожением противника, вклинившегося в оборону; постоянным выполнением мероприятий по радиационной, химической и биологической защите, защите от высокоточного оружия и информационно-психологического воздействия противника; упорным и длительным удержанием опорных пунктов (позиций, рубежей); всесторонним обеспечением и подготовкой личного состава к длительному ведению боевых действий, в том числе и в условиях полного окружения.

Взвод (отделение, танк) должен упорно оборонять занимаемый опорный пункт (позицию, рубеж) и не оставлять его без приказа старшего начальника.

Оборона может готовиться вне соприкосновения с противником или в условиях непосредственного соприкосновения с ним, продолжительное время или в короткие сроки.

Оборона взвода (отделения, танка) включает последовательное выполнение ряда тактических задач, основными из которых являются: занятие и построение обороны; уничтожение подразделений противника при их развертывании и переходе в атаку; отражение атаки его подразделений и удержание занимаемых опорных пунктов (позиций); уничтожение (разгром) подразделений противника, ворвавшихся на передний край и вклинившихся в оборону.

Наступление.

Наступление проводится в целях разгрома противостоящего противника, овладения назначенным объектом и создания условий для ведения последующих действий. Оно заключается в поражении противника всеми имеющимися средствами, решительной атаке, стремительном продвижении войск в глубину его боевого порядка, уничтожении и пленении живой силы, захвате вооружения, техники и различных объектов. Под разгромом понимается нанесение противнику такого ущерба, при котором он теряет способность к сопротивлению.

Личный состав взвода (отделения, танка), используя результаты огневого поражения противника, должен вести наступление с полным напряжением сил, непрерывно днем и ночью, в любую погоду и в тесном взаимодействии с другими подразделениями разгромить противостоящего противника.

В зависимости от обстановки и поставленных задач наступление может вестись на обороняющегося, наступающего или отходящего противника.

В зависимости от готовности обороны противника и степени его огневого поражения наступление взвода (отделения, танка) на обороняющегося противника осуществляется с выдвижением из глубины или из положения непосредственного соприкосновения с ним.

Наступление взвода (отделения, танка) включает последовательное выполнение ряда тактических задач, основными из которых являются: занятие исходного положения для наступления; выдвижение к рубежу перехода в атаку, развертывание элементов боевого порядка и сближение с противником; преодоление инженерных заграждений и естественных препятствий; атака и овладение указанным объектом; развитие наступления в глубине обороны и преследование противника.

21) Назначение, технические характеристики, устройство ДП-5В

Измеритель мощности дозы (рентгенметр) ДП-5В предназначен для измерения уровень гаммарадиации и радиоактивной зараженности различных предметов по гамма-излучению. Мощность экспозиционной дозы гамма-излучения определяется в миллирентгенах или рентгенах в час для той точки пространства, в которой помещен при измерениях блок детектирования прибора. Имеется возможность обнаружения бета-излучения.

Рентгенометр ДП 5В состоит из: измерительного пульта, блока детектировании, соединенного с пультом при помощи гибкого кабеля. На блоке детектирования вмонтирован контрольный источник. Пульт состоит из: кожуха, основания, шасси, платы преобразователя, крышки отсека питания;

Технические характеристики:

Диапазон измерений: 0,05 мР/ч—200 Р/ч Температура: -40—+50 Погрешность: +(-)30%

Работает при погружении в воду до 0,5 м Питание осуществляется либо от элементов питания, либо от бортовой сети (12В, 24В)

22) Классификация инженерных заграждений

По назначению:

-противопехотные

-противодесантные

-противотранспортные

-речные

По характеру действия:

-Минно-взрывные заграждения (противотанковые, противопехотные, управляемые, неуправляемые)

-Невзрывные заграждения (Пример: Противотанковый ров, эскарп, надолбы, завалы, разрушение, огневой противотанковый ров, проволочный забор, проволочная рагатка

-Комбинированные заграждения

-Электризуемое

-Водное

23.Маскровка BBCT

А)При использовании маскирующих свойств местности учитываются рельеф, цвет и фон местности, а также различные местные предметы: леса, кустарники, посевы, строения, заборы, канавы, воронки, различные карьеры. Так, например, танки, БМП (БТР) и орудия, имеющие зеленую (камуфлированную окраску), хорошо маскируются в густой и высокой

траве, на зеленых посевах или в различных неровностях местности и, наоборот, очень заметны на песчаной местности, имеющей желтый цвет.

Б)Подручными средствами маскировки являются хворост, ветки деревьев и кустов, трава, камыш, мох, сено, солома, дерн, опавшие листья, торф, хвоя и т. п. Все они применяются для маскировки в том виде, в каком они есть, а многие из них могут применяться и при устройстве матов, гирлянд, горизонтальных и вертикальных масок

В)Позиции танковых подразделений на открытой местности обычмо маскируют под запасные позиции для стрелков. Окопы для танков скрывают табельными и местными средствами и одновременно отрывают окопы для стрелков, участки траншей и другие сооружения, характерные для мотострелковых подразделений. Эти сооружения можно устраивать неполного профиля. Для маскировки боевых машин пехоты, бронетранспортеров используют комплекты табельных масок, а при их отсутствии военную технику в окопах и укрытиях скрывают масками, изготовленными из местных материалов, например, плетнями, ветвями и другими средствами, укладываемыми на каркас из жердей или проволоки.

24.Нахождение сторон гаризонта

1)Самым простым способом определения сторон света является ориентирование по компасу,стрелка компаса намагничена так, что она всегда показывает на север.

2)Для определения сторон света по солнцу, воткните в землю длинный шест. Отметьте линией отбрасываемую им тень. Продолжайте измерять тень с определенным интервалом времени до того момента, когда она станет самой короткой. Это будет означать, что солнце вошло в зенит, и если вы повернетесь к нему спиной, то перед вами будет север, позади юг, справа восток и слева соответственно запад.

3) Созвездие Большой Медведицы в виде большого ковша знает каждый, оно легко обнаруживается на ясном ночном небе. Проведите мысленную линию через переднюю стенку ковша вверх. Яркая большая звезда на пути линии и будет Полярной звездой. Отвесная линия от нее к земле укажет строго на север.

Вопрос 25. Способы измерения углов и расстояний на местности

Измерение углов на местности компасом

Измерение углов с помощью компаса осуществляется следующим образом. Вначале мушку визирного устройства компаса устанавливают на нулевой отсчет шкалы. Затем поворотом компаса в горизонтальной плоскости совмещают через целик и мушку линию визирования с направлением на левый предмет (ориентир).

После этого, не меняя положения компаса, визирное устройство переводят в направление на правый предмет и снимают по шкале отсчет, который будет соответствовать величине измеряемого угла в градусах.

Определение на местности расстояний по степени видимости предметов

Невооруженным глазом можно приблизительно определить расстояние до целей (предметов) по степени их видимости.

Определение на местности расстояний по степени слышимости предметов

Ночью и в туман, когда наблюдение ограничено или вообще невозможно (а на сильно пересеченной местности и в лесу, как ночью, так и днем) на помощь зрению приходит слух.

Военнослужащие обязательно должны учиться определять характер звуков (то есть что они означают), расстояние до источников звуков и направление, откуда они исходят. Если слышны различные звуки, военнослужащий должен уметь отличать их один от другого. Развитие такой способности достигается длительной тренировкой. Почти все звуки, означающие опасность, производятся человеком. Поэтому если военнослужащий слышит даже самый слабый подозрительный шум, он должен замереть на месте и слушать. Возможно, что недалеко от него затаился враг. Если противник начнет двигаться первым, выдав тем самым свое месторасположение, то он первым и погибнет. Если это сделает разведчик, такая участь постигнет его. В тихую летнюю ночь даже обычный человеческий голос на открытом пространстве слышно далеко, иногда на полкилометра. В морозную осеннюю или зимнюю ночь всевозможные звуки и шумы слышны очень далеко. Это касается и речи, и шагов, и звяканья посуды либо оружия. В туманную погоду звуки тоже слышны далеко, но их направление определить трудно. По поверхности спокойной воды и в лесу, когда нет ветра, звуки разносятся на очень большое расстояние. А вот дождь сильно глушит звуки. Ветер, дующий в сторону военнослужащего, приближает звуки, а от него - удаляет. Он также относит звук в сторону, создавая искаженное представление о местонахождении его источника. Горы, леса, здания, овраги, ущелья и глубокие лощины изменяют направление звука, создавая эхо. Порождают эхо и водные пространства, способствуя его распространению на большие дальности.

Определение на местности расстояний по линейным размерам предметов

Определение расстояний по линейным размерам предметов заключается в следующем. С помощью линейки, расположенной на расстоянии 50 см от глаза, измеряют в миллиметрах высоту (ширину) наблюдаемого предмета. Затем действительную высоту (ширину) предмета в сантиметрах делят на измеренную по линейке в миллиметрах, результат умножают на постоянное число 5 и получают искомую высоту предмета в метрах. Например, телеграфный столб высотой 6 м (см. рисунок) закрывает на линейке отрезок 10 мм.

Определение на местности расстояний шагами

Этот способ применяется обычно при движении по азимуту, составлении схем местности, нанесении на карту (схему) отдельных объектов и ориентиров и в других случаях. Счет шагов ведется, как правило, парами. При измерении расстоянии большой протяженности шаги более удобно считать тройками попеременно под левую и правую ногу. После каждой сотни пар или троек шагов делается отметка каким-нибудь способом и отсчет начинается снова. При переводе измеренного расстояния шагами в метры число пар или троек шагов умножают на длину одной пары или тройки шагов.

Например, между точками поворота на маршруте пройдено 254 пары шагов. Длина одной пары шагов равна 1,6 м.

Определение на местности расстояний по времени и скорости движения

Этот способ применяется для приближенного определения величины пройденного расстояния, для чего среднюю скорость умножают на время движения. Средняя скорость пешехода около 5, а при движении на лыжах 8-10 км/ч.

Например, если разведывательный дозор двигался на лыжах 3 ч, то он прошел около 30 км.

Вопрос 26. Назначение и общее устройство радиостанции Р-123

НАЗНАЧЕНИЕ

Радиостанция Р-123 предназначена для радиосвязи между подвижными объектами. Радиостанция обеспечивает круглосуточную уверенную двухстороннюю радиосвязь на стоянке и на ходу объекта как с однотипной радиостанцией, так и с другими радиостанциями, имеющими совместимость по диапазону и частотную модуляцию.

Радиостанция предварительно настраивается на любые заданные четыре частоты связи. Установка любой из фиксированных частот производится одной манипуляцией оператора с помощью автоматики.

На любой заранее подготовленной частоте радиостанция обеспечивает безпоисковое вхождение в связь и безподстроечное ведение связи. Радиостанция Р-123. приемопередающая, телефонная, ультракоротковолновая с частотной модуляцией, выполненная по трансиверной схеме, обеспечивает следующие режимы работы:

-дежурный прием;

-радиотелефонную связь симплексом.

Радиостанция работает на четырехметровую штыревую антенну. Связь может осуществляться при уменьшенной высоте антенны, а также на аварийную антенну (провод в изоляции сечением не менее 0,5 мм длиной 3 метра), но при меньших дальностях связи.

Радиостанция рассчитана на работу с ларинго-телефонной гарнитурой, имеющей электромагнитные ларингофоны типа ЛЭМ-3 и низкоомные телефоны ТА-56М.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон рабочих частот радиостанции от 20 до 51,5МГц (от 15 до 5,82 м) разбит на два поддиаппазона: от 20 до 35,75 МГц и от 35,75 до 51,5 МГц.Радиостанция имеет 1261 рабочую частоту, интервал между частотами 25 кГц. Перестройка с одной частоты на другую производится плавно по оптической шкале.

Мощность передатчика на любой частоте диапазона не менее 20 Вт, что соответствует напряжению 39 В на сопротивлении эквивалента антенны, равном 75 Ом.

Девиация частоты передатчика - 4,5-7 кГц.

Чувствительность приемника при соотношении сигнал/шум, равном 10:1, не хуже 2,5 мкВ при выключенном подавителе шумов и не хуже 4 мкВ при включенном подавителе шумов.

Суммарная погрешность градуировки и установки частоты радиостанции не превышает ± 4 кГц.

Дальность связи при работе на 4-х метровую антенну на среднепересеченной местности при скорости движения гусеничных объектов до 40 км/ч, а колесных