Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТСП пр10.doc
Скачиваний:
144
Добавлен:
29.02.2016
Размер:
22.98 Mб
Скачать

4 Практическое занятие №4 Разработка организационно-технологических решений по возведению подземной части здания – 22 часа

Варианты заданий для практических занятий приведены в приложении Г.

4.1 Выбор технических средств для производства земляных работ – 4 часа

4.1.1 Предварительный выбор средств механизации для разработки котлованов и траншей.

Исходными данными для выбора средств в механизации являются:

– дальность перемещения грунта из котлована на площадку LKcp, м;

– дальность транспортирования грунта в отвал L, м;

– глубина котлована hK, м;

– заданный срок производства работ Т3, суток;

– условия производства работ;

– гидрогеологические условия;

– принятые меры защиты выемок от подземных вод;

– принятые методы производства земляных работ в зимнее время.

Возможные методы разработки котлованов и траншей приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Возможные методы разработки котлованов и траншей

Виды земляных работ

Средства механизации земляных работ

1

2

1 Разработка котлованов при глубине до 3 м:

а) с использованием грунта для вертикальной планировки площадки;

б) с отвозкой грунта за пределы стройплощадки.

Бульдозером при LKcp до 100–150 м; скреперами при LKcp до 3–5 км; одноковшовыми экскаваторами (погрузчиками) с погрузкой грунта в транспорт с последующим его разравниванием в насыпь (LKcp > 100–150 м) и/или с отсыпкой грунта на бровку (работа навымет) с последующим его перемещением в насыпь бульдозером (LKcp < 100–150 м).

Скреперами при LKcp до 3–5 км; одноковшовыми экскаваторами (погрузчиками) со сменным оборудованием «обратная лопата» и «драглайн» с разработкой грунта в транспорт и навымет (при отсыпке грунта кавальеров) или «прямая лопата» с разработкой грунта в транспорт

2 Разработка котлованов глубиной свыше 3 м:

а) с ярусной разработкой грунта:

– верхний ярус (hK до 3 м)

– нижний ярус;

б) с разработкой на всю глубину

3 Разработка траншей:

а) прямолинейные траншеи большой протяженности при ширине по низу до 2,5 м и глубине до 3,5 м;

В соответствии с п. 1 a, б

Одноковшовыми экскаваторами (погрузчиками) с погрузкой грунта в транспорт

Одноковшовыми экскаваторами (погрузчиками) с разработкой грунта в транспорт и навымет (сменное оборудование «обратная лопата» и «драглайн») или только в транспорт (сменное оборудование «прямая лопата»)

Одноковшовыми экскаваторами (цепным, роторным, траншеекопателем)

б) прямолинейные и ломанные в плане:

– глубиной до 4–5 м;

– глубиной более 4–5 м

Одноковшовыми экскаваторами со сменным оборудованием «обратная лопата» и «драглайн» (при любой ширине) или «прямая лопата» (при ширине траншей более 3 м).

То же, со сменным оборудованием «драглайн».

Разработку недобора грунта выполняют вручную и с использованием экскаваторов-планировщиков (если позволяют условия).

Зачистку дна котлованов и траншей производят вручную.

Формирование кавальеров, предназначенных для хранения грунта обратной засыпки пазух и грунта подсыпки под полы, можно производить путем:

– отсыпки грунта одноковшовыми экскаваторами со сменным оборудованием «обратная лопата» и «драглайн» на бровку при работе последних навымет;

– отсыпки грунта автосамосвалами, загружаемыми одноковшовыми экскаваторами или погрузчиками;

– разработки и перемещения грунта в верхней части котлована бульдозером или скрепером, что возможно при выполнении работ в летнее время в случае, когда срезаемая толща грунта, суммированная с запасом порядка 0,5 м, не превышает глубину залегания грунтовых вод.

Отсыпку грунта кавальеров автосамосвалами целесообразно производить при разработке выемок одноковшовыми экскаваторами «прямая лопата» или при доставке грунта кавальеров из резервов (карьеров).

Перемещение грунта кавальеров после его отсыпки экскаваторами на бровку чаще выполняется бульдозерами. Возможно также использование для этих целей и одноковшовых экскаваторов.

Засыпку грунта подсыпки под полы, производимую после устройства фундаментов, чаще производят одноковшовыми экскаваторами со сменным оборудованием «обратная лопата», «драглайн» или «грейдер». Реже применяются краны с использованием грейдерного ковша или система транспортеров. Предпочтение следует отдавать экскаваторам с грейдерным ковшом, обеспечивающим минимальный риск с точки зрения повреждения фундаментов.

Обратную засыпку пазух котлованов и траншей чаще производят бульдозерами, хотя возможно также применение одноковшовых экскаваторов со сменным оборудованием «обратная лопата», «драглайн» или «грейдер», а также погрузчиков.

Качественное уплотнение грунта пазух и подсыпки выполняют послойно следующими способами:

– ручными электротрамбовками (как правило, возле самого тела фундаментов);

– подвесными к кранам и экскаваторам, трамбовками, виброплитами, вибротрамбовками, пневмомолотами и гидромолотами;

– самопередвигающимися виброплитами и вибротрамбовками.

Возможно также применение в стесненных условиях глубинного уплотнения грунта пазух сразу на всю глубину посредством:

– пневмопробойников;

– станков ударно-канатного бурения;

– навесного гидровибрационного оборудования;

– глубинных вибраторов.

Послойное разравнивание грунта пазух и подсыпки можно выполнять:

– вручную;

– малогабаритными бульдозерами, если позволяют размеры пазух и подсыпок;

– экскаваторами-планировщиками.

Возможные схемы устройства выемок под фундаменты подземной части зданий приведены на рисунках 4.1–4.10.

Рисунок 4.1 – Схема устройства траншей под фундаменты здания при пролетах 18, 24 м

Рисунок 4.2 – Схема разработки траншей бульдозером

Рисунок 4.3 – Схема разработки траншей экскаватором с гидравлическим приводом, оборудованного ковшом «обратная лопата»

Рисунок 4.4 – Схема разработки траншей экскаватором типа «драглайн» с гибкой подвеской ковша

Рисунок 4.5 – Схема устройства котлованов при шаге и пролете колонн 12 м и более

Рисунок 4.6 – Схема устройства котлованов с гидравлическим приводом, оборудованным ковшом «обратная лопата»

Рисунок 4.7 – Схема устройства котлована при сетке колонн 6 и 9 м

Рисунок 4.8 – Схема лобовой проходки при устройстве котлованов с разработкой грунта навымет

Рисунок 4.9 – Схемы боковых проходок при устройстве котлована с погрузкой грунта в транспортные средства

Рисунок 4.10 – Схемы боковых проходок при устройстве котлована с разработкой грунта навымет

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]