- •Содержание
- •Введение
- •Характеристика атп
- •1.2 Техническая характеристика подвижного состава атп
- •2. Расчетно-технологическая часть
- •2.1 Выбор исходных данных
- •2.2 Корректирование нормативной периодичности то и пробега пс до капитального ремонта
- •2.3 Расчет производственной программы атп по количеству технических воздействий
- •2.3.1 Количество технических воздействий за цикл
- •2.3.2 Количество технических воздействий за год
- •2.3.3 Количество воздействий по парку за год
- •2.3.4 Среднесуточное количество технических воздействий по парку
- •2.4 Расчет годового объема работ по то и ремонту подвижного состава
- •2.5 Расчет зон то и тр
- •2.5.1 Расчет зоны ео
- •2.5.1.1 Расчет количества линий перuодuческого действия
- •2.5.2 Расчет зоны то-1
- •2.5.2.1 Расчет числа постов то-1
- •2.5.3 Расчет зоны то-2
- •2.5.4 Расчет зоны тр
- •2.6 Определение суммарного годового объема работ то и тр подвижного состава
- •2.7 Распределение годового объема работ по предприятию
- •2.7.1 Распределение объемов работ то предприятия между производственными зонами, участками и отделениями
- •2.8 Расчет количества работников на атп
- •2.9 Расчет площадей помещений
- •3.2 Определение трудоемкости работ по отделению
- •Технологическая оснастка:
- •3.5 Определение площади по удельной площади на каждого рабочего
- •Перед проведением работ необходимо:
- •Во время проведения работы необходимо:
- •После окончания работы необходимо:
- •Заключение
- •1. Скорректированные пробеги между отдельными видами то и тр:
- •2. Количество технических воздействий по парку за год:
- •Список литературы
Характеристика атп
Комплексное АТП на 85 грузовых автомобилей. Марок МАЗ-5549 и TATRAT815. В область деятельности АТП входит осуществление грузовых перевозок, а также хранение, обслуживание и ремонт подвижного состава. АТП работает в условиях умеренно теплого климата с высокой агрессивностью в 3-й категории эксплуатации. Автомобильные дороги с щебеночным или гравийным покрытием в горной местности. Непрофилированные дороги и стерня. Карьеры, котлованы и временные подъездные
|
Часы работы | |||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
Выход на линию |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Работа на линии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
Перерыв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Возвращение на АТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пути.
1.2 Техническая характеристика подвижного состава атп
МАЗ-5549
Наименование |
МАЗ-5549 |
Мощность двигателя, л.с. |
180 |
Крутящий момент, об/мин |
2100 |
Колесная формула |
4х2 |
Грузоподъемность, кгс |
8000 |
Полная масса автомобиля с грузом, кг |
15375 |
Распределение массы без груза, кг: На переднюю ось На задний мост |
3600 3625 |
Распределение массы с грузом, кг: На переднюю ось На задний мост |
5375 10000 |
Вместимость кузова (без дополнительных бортов), м3 |
5,1 |
Наибольшая скорость при полной нагрузке на горизонтальном участке прямой дороги, км/ч |
75 |
Путь торможения автомобиля, движущегося со скоростью 40 км/ч на горизонтальном участке сухой дороги с твердым покрытием, м |
18 |
Контрольный расход топлива на 100 км пути, л |
22 |
TATRA-T815
Наименование |
TATRA T815 |
Мощность двигателя, л.с. |
285 |
Крутящий момент, об/мин |
1800 |
Колесная формула |
6x6 |
Грузоподъемность, кгс |
16900 |
Полная масса автомобиля с грузом, кг |
28500 |
Распределение массы, кг: На переднюю ось На заднюю ось |
6300 22200 |
Вместимость кузова (без дополнительных бортов), м3 |
10 |
Наибольшая скорость при полной нагрузке на горизонтальном участке прямой дороги, км/ч |
90 |
Путь торможения автомобиля, движущегося со скоростью 40 км/ч на горизонтальном участке сухой дороги с твердым покрытием, м |
18 |
Контрольный расход топлива на 100 км пути, л |
30 |