4. Назначение ремонтных работ по повышению тэс ад

Для назначения вида ремонтных работ на каждом отдельном участке дороги значения частных коэффициентов К_­рсiсопоставляют с нормативными значениями КП_нкомплексного показателя ТЭС АД.

В случае, если частные коэффициенты обеспеченности расчетной скорости не отвечают предъявляемым требованиям (К_рсi <KП_н), на рассматриваемых участках назначаются соответствующие виды работ по ремонту и содержанию дороги.

Значение частных коэффициентов обеспеченности расчётной скорости сопоставляют с нормативными значениями комплексного показателя транспортно – эксплуатационного состояния и с предельно допустимыми его значениями, которые в этом случае принимают за нормативные. В результате анализа фактических частных коэффициентов обеспеченности расчётной скорости устанавливают параметры и переменные характеристики дороги, которые стали причиной снижения транспортно – эксплуатационного состояния дороги. На участках, где частные коэффициенты обеспеченности расчётной скорости не отвечают предъявляемым требованиям (К_рсi <KП_н) намечают, согласно действующей классификации, соответствующие виды работ по ремонту и содержанию дороги. Как правило, на анализируемых участках дороги имеются два или более параметра и характеристики дороги, не отвечающих нормативным требованиям. В этом случае должен выполняться комплексный ремонт дороги для устранения всех причин снижения ее транспортно – эксплуатационного состояния.

Когда на участке дороги не выполняются требования двух или более факторов (К_рсi <KП_н), для назначения вида дорожных работ руководствуются таблицей, которая позволяет оценить, несколько вышеуказанные виды работ способны изменять значения частных коэффициентов обеспеченности расчётной скорости Крс2, Крс6, Крс8 и Крс10, то на участке проводят укрепление обочин Крс2 и усиление дорожной одежды Крс8. Влияние Крс6 устраняется в результате проведения работ по усилению дорожной одежды. По коэффициенту Крс10 вид работ по ремонту дороги не определяют. Этим фактором учитывается влияние проводимых дорожных работ на изменение скорости движения транспортных средств и улучшение условий по безопасности движения.

4.1. Определение видов ремонтных работ

Возможные виды ремонтных работ для каждого участка дороги приведены в табл.19.

Таблица 19

Участок, км	Kpci<KПн	Вид ремонта
0-1	Kpc3 Kpc6 Kpc7 Kpc8	1.Уширение проезжей части, устройство укрепительных полос, укрепление обочин (Kpс3) 2. Устройство выравнивающего слоя с поверхностной обработкой (Крс6) 3. Устройство шероховатой поверхности методом поверхностной обработки (Kpс7) 4. Ликвидация колеи методом фрезерования (Крс9).
1-2	Kpc3 Kpc6 Kpc7 Kpc8 Kpc9	1.Уширение проезжей части, устройство укрепительных полос, укрепление обочин (Kpс3) 2. Устройство выравнивающего слоя с поверхностной обработкой (Крс6) 3. Устройство шероховатой поверхности методом поверхностной обработки (Kpс7) 4. Ликвидация колеи методом фрезерования (Крс9)
2-3	Kpc3 Kpc6 Kpc7 Kpc8	1.Уширение проезжей части, устройство укрепительных полос, укрепление обочин (Kpс3) 2. Устройство выравнивающего слоя с поверхностной обработкой (Крс6) 3. Устройство шероховатой поверхности методом поверхностной обработки (Kpс7)
3-4	Kpc3 Kpc6 Kpc7 Kpc8 Kpc9	1.Уширение проезжей части, устройство укрепительных полос, укрепление обочин (Kpс3) 2. Устройство выравнивающего слоя с поверхностной обработкой (Крс6) 3. Устройство шероховатой поверхности методом поверхностной обработки (Kpс7) 4. Ликвидация колеи методом фрезерования (Крс9)
4-5	Kpc3 Kpc6 Kpc7 Kpc8 Kpc9	1.Уширение проезжей части, устройство укрепительных полос, укрепление обочин (Kpс3) 2. Устройство выравнивающего слоя с поверхностной обработкой (Крс6) 3. Устройство шероховатой поверхности методом поверхностной обработки (Kpс7) 4. Ликвидация колеи методом фрезерования (Крс9)

По Кpc10вид ремонтных работ не определяют. Этим фактором учитывается влияние проводимых дорожных работ на изменение скорости движения транспортных средств и улучшения условий безопасности.

К_рс1и К_рс8учитываются при оценке состояния по К_рс3и К_рс6.

Назначаем ремонтные работы по Крс3 включающие:

- уширение проезжей части,

- устройство укрепительных полос,

- укрепление обочин.

Результатом проведения ремонтных работ должно быть доведения значений частных коэффициентов К_рсiдо нормативных величиныKП_н.