Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursach logistika.docx
Скачиваний:
36
Добавлен:
19.03.2016
Размер:
64.19 Кб
Скачать

5. Определение наиболее производительного транспортно­го средства для перевозки грузов.Расчет индексов.

Первым шагом определяется минимальная трудоемкость погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) по группам транспортных средств.

Трудоемкость ПРР рассчитывается по формуле

ji=tпрi/Nпакi, чел-ч;

j1=0,71/8=0,09 чел-ч;

j2=0,66/8=0,08 чел-ч;

j3=0,22/8=0,03 чел-ч;

j4=0,33/4,2=0,08 чел-ч;

Результаты заносятся в табл.5.

табл.5 Показатели работы подвижного состава на маршруте доставки грузов потребителям

Наименование товара

Объем доставки, у.е.

Трудоемкость ПРР по группам транспортных средств на единицу груза, чел.-ч

Минимальная трудоемкость ПРР, чел.-ч

i

Ni

j1

j2

j3

j4

min {tij}

i1

A

800

0,09

-

-

-

0,09

i2

B

400

-

0,08

-

-

0,08

i3

C

500

-

-

0,03

-

0,03

i4

D

650

-

-

-

0,08

0,08

ФВР транспорта Фj, ч

100

240

330

160

Расчет индексов:

K11=(0,71-0,09)/0,09=6,9

K22=(0,66-0,08)/ 0,08=7,25

K33=(0,22-0,03)/ 0,03=6,3

K44=(0,33-0,08)/ 0,08=3,12

Табл. 4

Результаты расчета индексов

j

i

j1

j2

j3

j4

min {Kij}

A

6,9

-

-

-

6,9

B

-

7,25

-

-

7,25

C

-

-

6,3

-

6,3

D

-

-

-

3,12

3,12

ФВР транспорта, ч

100

240

330

160

6. Формирование первоначального варианта загрузки транс­портных средств.

Формирование первоначального варианта загрузки транс­портных средств.

  1. Закрепление объема доставки грузов (товаров) за наиболее производительным транспортным средством, у кото­рого коэффициент трудоемкости равен нулю (Kij=0). Производит­ся расчет трудоемкости погрузочно-разгрузочных работ по группам транспортных средств.Расчет производится по формуле:

,

где Ni — объем доставки i-го груза; tij— трудоемкость ПРР в j-ой группе транспортных средств при организации доставки груза.

Т1.1=0,09*800=72 (чел-ч);

Т2.2=0,08*400=32 (чел-ч);

Т3.3=0,03*500=15 (чел-ч);

Т4.4.=0,08*650=52 (чел-ч).

2. Расчет необходимого фонда времени по каждой группе транспортных средств. Здесь используется формула:

Ф1=72 (ч);

Ф2=32 (ч);

Ф3=15(ч);

Ф4=52(ч).

Результаты расчетов сводятся в табл.7.

Табл. 7

Формирование первоначального варианта загрузки ТС

 

Наименование товара

Объем доставки, у.е.

Трудоемкость ПРР по группам ТС на единицу груза, чел.-ч

i

Ni

j1

j2

j3

j4

i1

A

800

0,09

-

-

-

i2

B

400

-

0,08

-

-

i3

C

500

-

-

0,03

-

i4

D

650

-

-

-

0,08

ФВР транспорта исходный, Фj, ч

100

240

330

160

ФВР транспорта расчетный, Фj, ч

72

32

15

52

Разность ФВР, ΔFj

-28

-208

-315

-108

Проверка (избыток или дефицит)

Деф.

Деф.

Деф.

Деф.

Расчет коэффициентов загрузки по каждой группе транспортных средств. Эти коэффициенты определяются по формуле:

Кij

где i=1,2,3,…,n– номенклатурные позиции грузов (товаров), доставка которых закреплена заj-ой группой транспортных средств.

Расчеты производятся до тех пор, пока ∆Fijне станет равным 0.

К1=(0,09*800)/72=1

К2=(0,08*400)/32=1

К3=(0,03*500)/15=1

К4=(0,08*650)/52=1

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]