- •Периодичности технического обслуживания подвижного состава, км
- •Рекомендуемый режим производства то и тр подвижного состава
- •Распределение трудоемкости то и тр по видам работ
- •Примерное распределение вспомогательных работ по видам работ
- •Годовые фонды времени производственных рабочих
- •Время возвращения подвижного состава в предприятие
Распределение трудоемкости то и тр по видам работ
|
Подвижной состав |
||||
Наименование работ ТО и ТР |
Легко- вые атомо-били |
Авто бусы |
Грузо-вые автомо-били |
Внедо-рожные само- свалы |
Прице-пы и полупри-цепы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ЕОс (выполняемое ежедневно): уборочные моечные заправочные контрольно-диагностические ремонтные (устранение мелких неисправностей) |
25 15 12 13 35 |
20 10 11 12 47 |
14 9 14 16 47 |
20 10 12 12 46 |
10 30 - 15 45 |
И т о г о: |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
ЕОт (выполняемые перед ТО и ТР): |
|
|
|
|
|
уборочные моечные по двигателю и шасси |
60 40 |
55 45 |
40 60 |
40 60 |
40 60 |
И т о г о : |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
ТО-1: |
|
|
|
|
|
общее диагностирование |
15 |
8 |
10 |
8 |
4 |
крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
85 |
92 |
90 |
92 |
96 |
И т о г о: |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Продолжение табл. 13 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ТО-2: |
|
|
|
|
|
углубленное диагностирование |
12 |
7 |
10 |
5 |
2 |
крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
88 |
93 |
90 |
95 |
98 |
И т о г о : |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
ТР |
|
|
|
|
|
Постовые работы: |
|
|
|
|
|
общее диагностирование |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
углубленное диагностирование |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
регулировочные и разборочно-сборочные |
33 |
27 |
35 |
32 |
30 |
Сварочные: |
4 |
5 |
- |
6 |
- |
для подвижного состава с металлическими кузовами |
- |
- |
4 |
- |
15 |
с металлодеревянными кузовами |
- |
- |
3 |
- |
11 |
с деревянными кузовами |
- |
- |
2 |
- |
6 |
Жестяницкие: |
2 |
2 |
- |
3 |
- |
для подвижного состава с металлическими кузовами |
- |
- |
3 |
- |
10 |
с металлодеревянными кузовами |
- |
- |
2 |
- |
7 |
с деревянными кузовами |
- |
- |
1 |
- |
4 |
Малярные |
8 |
8 |
6 |
3 |
7 |
деревообрабатывающие: |
|
|
|
|
|
для подвижного состава с металлодеревянными кузовами |
- |
- |
2 |
- |
7 |
с деревянными кузовами |
- |
- |
4 |
- |
15 |
И т о г о по постам |
49 |
44 |
50 |
46 |
65 |
Участковые работы: |
|
|
|
|
|
агрегатные |
17/15 |
17 |
18 |
17 |
- |
слесарно-механические |
10 |
8 |
10 |
8 |
13 |
электротехнические |
6/5 |
7 |
5 |
5 |
3 |
аккумуляторные |
2 |
2 |
2 |
2 |
- |
ремонт приборов систем питания |
3 |
3 |
4 |
4 |
- |
шиномонтажные |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
вулканизационные |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
(ремонт камер) |
|
|
|
|
|
кузнечно-рессорные |
2 |
3 |
3 |
3 |
10 |
Продолжение табл. 13 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
медницкие |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
сварочные |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
жестяницкие |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
арматурные |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
обойные |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
таксомоторные |
-/2 |
- |
- |
- |
- |
радиоремонтные |
-/1 |
1 |
- |
- |
- |
И т о г о по участкам |
51 |
56 |
50 |
54 |
35 |
В с е г о по ТР |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
П р и м е ч а н и е. 1. Распределение объёма работ ЕО приведено применительно к выполнению моечных работ механизированным методом.
2. В разделе "Участковые работы" для легковых автомобилей в числителе указаны объёмы работ для автомобилей общего назначения, в знаменателе - для автомобилей-такси.
3.Дополнительные объёмы работ по ТР приборов газовой системы питания следует распределять: постовые работы - 25%; участковые работы - 75%.
4.Для специализированного подвижного состава, оснащенного дополнительным оборудованием, распределение объёмов работ ТО и ТР следует производить с учетом конструктивных особенностей обслуживаемого подвижного состава.
Таблица 14