- •1 Вопрос
- •2 Вопрос:
- •3 Вопрос:
- •4 Вопрос:
- •5 Вопрос:
- •6 Вопрос:
- •7 Вопрос:
- •8 Вопрос:
- •9 Вопрос:
- •10 Вопрос
- •11 Вопрос :
- •12 Вопрос:
- •13 Вопрос: Что такое плаз
- •14 Вопрос: Основные проекции плазовой разбивки.
- •15 Вопрос: Какую информацию получают с плаза.
- •16 Вопрос: Что такое контрольный шаблон. (на консультации уточнить)
- •17 Вопрос: Что такое каркас.
- •18 Вопрос: Что такое карта раскроя.
- •19 Вопрос: Из каких деталей состоит корпус судна. (на консультации уточнить)
- •20 Вопрос: Классификация деталей корпуса судна.
- •21 Вопрос: Состав операций коц (корпусообрабатывающих цехов).
- •22 Вопрос: Операции предварительной обработки.
- •23 Вопрос: Оборудование для предварительной правки проката.
- •24 Вопрос: Оборудование для очистки и грунтовки проката. (на консультации уточнить)
- •29 Вопрос Оборудование для механической резки.:
- •30 Вопрос: Гидрорезка включает:
- •31 Вопрос: Преимущества термической резки:
- •32 Вопрос: Виды термической резки:
- •33 Вопрос: Оборудование для термической резки:
- •51 Вопрос: Способы формирования корпуса:
- •59. Состав корпусодостроечных работ
18 Вопрос: Что такое карта раскроя.
Эскиз листа (заготовки), на котором в масштабе нанесены контуры вырезаемых деталей, как правило, одной секции или блока корпуса судна. Используется для разметки металлического листа по шаблонам, рейкам и эскизам, а также для проверки и корректировки программ автоматической тепловой резки. Может разрабатываться вручную или автоматически с применением ЭВМ по алгоритмам раскроя листов. На К.Р. указывается технологический маршрут обработанных отдельных деталей и листа в целом, а также последовательность вырезки, обеспечивает минимальные деформации. Рациональность разме-щения деталей на К.Р. оценивают коэф. использования металла, который определяется отношением площади всех деталей, размещенных на листе, к площади самого листа. В среднем коэф. использования листового металла составляет 0,8-0,85. В настоящее время К.Р. чаще выполняются в виде носителей цифровой информации для ЭВМ.
Карта раскроя – изображение листа с разложенными на нем деталями, траекторией движения инструмента и текстовой информацией.
Каждая деталь снабжена номером, соответствующим ее месту в спецификации. Штамп содержит характеристики листа и реквизиты разработчика.
19 Вопрос: Из каких деталей состоит корпус судна. (на консультации уточнить)
???????????????????????????????????????????
20 Вопрос: Классификация деталей корпуса судна.
По способам определения формы и размеров все детали корпуса судна могут быть разделены на 5 групп:
Детали, форма и размеры которых полностью заданы рабочем чертежом (прямоугольные листы, кницы)
Плоские детали, расположенные в плоскостях шпангоутов и изображенные на проекции корпус без искажения (листы флоров, шпангоуты, поперечные переборки)
Плоские детали, расположенные вдоль корпуса судна, перпендикулярные или наклонные к плоскости мидель-шпангоута (вертикальный киль, стрингеры и т.д.)
Изогнутые детали, плоские заготовки которых получают путем развертывания их на плоскость теоретически точными способами (детали со скосом, детали цилиндрической и конической формы)
Детали, изогнутые в продольном и поперечном направлении (детали двоякой кривизны). Они развертываются на плоскость приближенными методами, т.к. теоретически такие листы не развертываются
21 Вопрос: Состав операций коц (корпусообрабатывающих цехов).
Все технологические операции КОЦ делятся на:
Предварительные (операции металлургического цикла)
Основные:
- разметка и маркирование;
- резка механическая и тепловая;
- гибка;
- комплектация.
22 Вопрос: Операции предварительной обработки.
Предварительная правка
Очистка
Нанесение антикоррозионного покрытия
23 Вопрос: Оборудование для предварительной правки проката.
Сущность правки – создание в укороченных волокнах пластический деформаций (растяжение/изгиб).
Правка осуществляется на правильных вальцах, с количеством волков от 7 до 21, количество подходов 5-7.
Правка растяжения – это эффективный способ получения листов в заданных допусках плоскости.
Недостаток – занимаемые края деформируются и должны быть отрезаны.
Профильный прокат предварительной правке подвергается реже, чем листовой, правка осуществляется на горизонтальном гибочном прессе.