2. Экономическая часть

Расчет ремонта агрегата будем вести исходя из следующих составляющих

- выбор производителя агрегата (узла, системы),

- определение стоимости каждой детали агрегата (узла, системы),

- определение стоимости нормо-часа,

- определение времени ремонта детали,

- определение затрат на ремонтные работы агрегата (узла, системы).

- определение времени ремонта (замены детали).

Выбор агрегата из списка производителей приведенных в таблице 1

Таблица 1 - Варианты производителей топливных модулей

N п/п	Наименование производителя сборочного узла	Цена тыс. руб.
1	Радиатор отопителя ВАЗ алюминиевый ДААЗ	0,88
2	Радиатор ВАЗ алюминиевый ПРАМО	1,45
3	Радиатор ВАЗ алюминиевый ПЕКАР	1,61
4	Радиатор охлаждения ВАЗ алюминиевый АвтоВАЗ ОАО	1,85
5	Радиатор охлаждения ВАЗ алюминиевый LUZAR	1,72

По данным таблицы 1 выбираем наиболее оптимальный агрегат и согласно каталогу запасных частей заполняем таблицу 2. Выбираем радиатор с наиболее лучшими характеристиками по сравнению с другими приведенными, наиболее подходящим является радиатор охлаждения ВАЗ алюминиевый LUZAR.

Таблица 2 - Детали агрегата

N п/п	Наименование деталей (узла, агрегата)	Кол-во штук	Восстановление	Цена, тыс. руб.	Сумма, тыс. руб.
1	Опора подвески радиатора	2	Не восстанавливаемое	0,02	0,04
2	Пробка сливная	1	Восстанавливаемое	0,02	0,02
3	Кольцо уплотнительное	2	Восстанавливаемое	0,012	0,024
4	Соты радиатора	1	Восстанавливаемое	0,94	0,94
5	Болт М6х10	2	Не восстанавливаемое	0,005	0,01
6	Шайба 6 пружинная	3	Не восстанавливаемое	0,02	0,06
7	Гайка М6	2	Не восстанавливаемое	0,002	0,004
8	Кожух направляющий	1	Не восстанавливаемое	0,02	0,02
9	Винт самонарезающийся	5	Не восстанавливаемое	0,004	0,02
10	Гайка квадратная	5	Не восстанавливаемое	0,001	0,005
	Итого	24		1,044	1,143

Из таблицы 2 видно, что сумма цен запасных частей меньше цены нового радиатора в сборе на 0,57 тыс. руб., это обусловлено тем, что запасные части производятся другими производителями.

Цена за нормо-час для проведения ремонтных работ устанавливается в размере Ц _нч = 0,6 тыс. руб. с учетом НДС. Цена включает в себя затраты на коммунальные услуги, часовую стоимость рабочего места, оплату труда персонала (2 ч.) амортизацию рабочего оборудования и оснастки, стоимость комплекта спецодежды, НДС.

Рассмотрит варианты замены отдельных элементов узла с оценкой затрат на выполнение данных работ.

В период эксплуатации при выходе из строя радиатора охлаждения ремонтные работы включают частичную замену деталей или их восстановление. Рассмотрим три варианта ремонта модуля. Согласно формулам 1, 2, 3, 4.

С = Ц_нч ∙ t (1)

где Ц_нч - цена нормо-часа, тыс. руб.

t - время затраченное на работу, ч.

При установке новой детали затраты (З_н) определяются по формуле, тыс. руб.

З_н = У + Д_н (2)

где Д_н - цена новой детали;

У - утилизация деталей (по возможности)

Затраты на ремонт узла, агрегата, оборудования (З_р), тыс. руб:

З_р = З_н - ( Д_н + У ) (3)

При ремонтных работах затраты (условный доход владельца) (У_д), тыс. руб:

У_д = З_н - З_р (4)

Вариант 1

Вид отказа - трескаются и пробиваются бачки, в том числе патрубки и заливные горловины

Текущий ремонт по замене детали согласно № в таблице 3

Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ.

Согласно нормам времени полная разборка модуля занимает 0,5 ч-час

Частичная работа модуля 0,45 ч-час

Дефектовка снятых деталей 0,15 ч-час

Подбор деталей на замену 0,1 ч-час

Сборка модуля 0,2 ч-час

Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,13 ч-час.

Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 1,53 ч-час.

По формуле №1 определяем стоимость работ без учета деталей, тыс. руб:

С = 0,6 ∙ 1,53 = 0,92

Согласно формуле 2 определяем затраты на установку новых деталей, тыс. руб:

З_н = 0,92 + 0,94 = 1,86

Определяем затраты на ремонт агрегата согласно формуле 3, тыс. руб:

З_р = 1,86 - (0,94 + 0,05 + 0,011) = 0,859

Определяем условный доход владельца при восстановлении поперечины согласно формулы №4, тыс. руб:

У_д = 1,86 - 0,859 = 1,001

Таблица 3 - Затраты на ремонтные работы при остановке и неустойчивой работе двигателя на холостом ходу

N п/п	Наименование деталей	Вид воздействия				Затраты, тыс. руб.
		Новая деталь, тыс. руб.	Стоимость ремонтных работ, тыс. руб.	Утилизация
1	Соты радиатора	0,94	0,92	0,01
2	Кольцо уплотнительное	0,012		0,001
	Итого	0,952	0,92	0,011	1,883

Вариант 2

Вид отказа - нарушение герметичности радиатора

Текущий ремонт по замене детали согласно № в таблице 4

Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ.

Согласно нормам времени полная разборка модуля занимает 0,37 ч-час

Частичная работа модуля 0,1 ч-час

Дефектовка снятых деталей 0,4 ч-час

Подбор деталей на замену 0,15 ч-час

Сборка модуля 0,35 ч-час

Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,1 ч-час.

Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 2,01 ч-час.

По формуле №1 определяем стоимость работ без учета деталей, тыс. руб:

С = 0,6 · 2,01 = 1,206

Согласно формуле 2 определяем затраты на установку новых деталей, тыс. руб:

З_н = 1,206 + 0,94 = 2,146

Определяем затраты на ремонт агрегата согласно формуле №3, тыс. руб:

З_р = 2,146 - (0,94+0,1+0,011) = 1,095

Определяем условный доход владельца при восстановлении датчика указателя уровня топлива согласно формулы №4, тыс. руб:

Э_в = 2,146-1,095= 1,051

Таблица 4 -Затраты на ремонтные работы при неверных показаниях уровня топлива

N п/п	Наименование деталей	Вид воздействия				Затраты, тыс. руб.
		Новая деталь, тыс. руб.	Стоимость ремонтных работ, тыс. руб.	Утилизация
1	Соты радиатора	0,94	1,206	0,01
2	Опора подвески радиатора	0,04		0,001
	Итого	0,98	1,206	0,011	2,197

Вариант 3

Вид отказа - трещины в рубашке охлаждения

Текущий ремонт по замене детали согласно № в таблице 5

Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ

Согласно нормам времени полная разборка модуля занимает 0,5 ч-час

Частичная работа модуля 0,12 ч-час

Дефектовка снятых деталей 0,21 ч-час

Подбор деталей на замену 0,2 ч-час

Сборка модуля 0,4 ч-час

Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,15 ч-час.

Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 1,58 ч-час.

По формуле №1 определяем стоимость работ без учета деталей, тыс. руб:

С = 0,6 ∙ 1,58 = 0,948

Согласно формуле 2 определяем затраты на установку новых деталей, тыс. руб:

З_н = 0,948 + 0,94 = 1,888

Определяем затраты на ремонт агрегата согласно формуле №3, тыс. руб:

З_р = 1,888 - (0,94+0,01+0,004) = 0,934

Определяем условный доход владельца при ремонте топливного насоса согласно формулы 4, тыс. руб:

Э_в = 1,888 - 0,934 = 0,54

Таблица 5 -Затраты на ремонтные работы при неисправности топливного насоса

N п/п	Наименование деталей		Вид воздействия				Затраты, тыс. руб.
			Новая деталь, тыс. руб.	Стоимость ремонтных работ, тыс. руб.	Утилизация
1	Радиатор		0,94	0,948	0,05
2	Болт М6х20		0,01		0,01
3	Гайка М6		0,004		0,01
		Итого	0,954	0,948	0,07	1,972

Себестоимость установки масляного насоса

Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ.

Согласно нормам времени полная замена радиатора охлаждения занимает 1,15 ч-час

Дефектовка снятых деталей 0,3 ч-час

Подбор детали на замену 0,09 ч-час

Установка радиатора охлаждения 1,15 ч-час

Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,07 ч-час.

Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 2,76 ч-час.

По формуле 1 определяем стоимость работ без учета стоимости узла, тыс. руб:

С = 0,6 ∙ 2,76 = 1,656

Определяем экономическую выгоду владельца, тыс. руб:

Э_в1 = 1,72+1,656-1,883 = 1,493

Э_в2 = 1,72+1,656-2,197 = 1,179

Э_в3 = 1,72+1,656-1,972 = 1,2942

Таблица 6 - Экономическая выгода владельца

Вариант	Стоимость тыс. руб.				Затраты на Ремонт тыс. руб.	Экономическая выгода владельца тыс. руб.
	Нового оборудования	Детали
		Новой	Ремонта
1	1,72	0,952	-	1,883		1,493
2		0,98	-	2,197		1,179
3		0,954	-	1,972		1,404

Согласно произведенным расчетам можно сделать вывод, что экономические затраты владельца при проведении ремонтных работ вместо покупки нового узла, в первом случае составят 1,883 тыс. руб., выгода по сравнению с новым узлом 1,493 тыс. руб. Во втором варианте ремонт обойдется в 2,197 тыс. руб. и сэкономит владельцу 1,179 тыс. руб. от стоимости нового. В третьем же варианте стоимость составит 1,972 тыс. руб. что на 1,404 тыс. руб. дешевле покупки нового узла.