- •2015 Оглавление
- •Введение
- •1. Специализация и техническое оснащение грузового района
- •1.1 Специализация путей и складов
- •2. Расчеты суточного объема работы станции
- •2.1 Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки
- •2.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции
- •2.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам
- •2.4 Основные показатели объема работы станции
- •2.5 Определение классности станции
- •2.6 Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков
- •3. Техническое оснащение моп
- •3.1 Расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных механизмов
- •3.2 Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов
- •3.3 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами на моп
- •3.4 Средства связи и автоматизации
- •4. Технология работы моп станции
- •4.1 Организация переработки по
- •График приема грузов на склад станции
- •График выполнения операций при погрузке грузов со склада станции в вагоны
- •График выгрузки грузов на склад станции из вагона
- •График выдачи груза со склада станции
- •4.2 Технология работы контейнерного пункта (ск)
- •4.3 Организация централизованного завоза и вывоза груза автотранспортом
- •4.3.1 Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза грузов (мо)
- •4.3.2 Расчет парка автомобилей для завоза-вывоза контейнеров (ск)
- •4.4 Разработка календарного расписания приема мо к перевозке
- •5 Технология работы стпнции и мноп
- •5.1 Графики обработки вагонов на мноп
- •5.2 Порядок эксплуатации мноп
- •6. Мероприятия по улучшению организации работы станции
- •6.1 Координация работы складов, механизмов и автотранспорта
- •6.2 Определение эффективности применения прямого варианта перегрузки (ск)
- •7. Охрана труда
- •Список литературы
График выдачи груза со склада станции
Наименование операции |
Время, мин |
Исполнитель |
1)Проверка накладной
2)Погрузка груза на автомобиль
3)Проверка выдаваемого груза
4)Проверка остатка груза на складе
5)Оформление накладной и отметка в книге выгрузки грузов
Общее время |
|
Приемосдатчик
Комплексная механизированная бригада
Приемосдатчик
Приемосдатчик
Приемосдатчик
|
Рис.5. График выдачи груза со склада станции
4.2 Технология работы контейнерного пункта (ск)
Расчет суточных объемов работы контейнерного пункта производится на основании данных по объемам работы станции.
Выгрузка (прибытие) груженых контейнеров, , конт./сут:
(22)
Погрузка (отправление) груженых контейнеров, конт./сут:
(23)
Где – среднее количество контейнеров в одном вагоне (для среднетоннажных)
Выгрузка порожних контейнеров, конт./сут:
При
(24)
Общее прибытие и отправление местных груженных и порожних контейнеров, конт/сут:
(25)
(26)
Расчет норм простоя контейнеров на контейнерном пункте. Время нахождения контейнеров на контейнерном пункте в часах.
(27)
где ,– время на выгрузку контейнера из вагона, погрузку в вагон, ч;
- время нахождения контейнера, ч, в городе на автомашине;
- средний простой контейнеров в ожидании уведомления, ч;
- время ожидания вывоза контейнера, ч.
–время нахождения контейнеров на обменном пункте, ч;
−простой контейнера, ч, в ожидании вывоза.
Простой контейнера, ч, в ожидании вывоза:
, (28)
где - коэффициент непосредственной перегрузки по прямому варианту;
- доля сокращения вывоза в субботние дни (=0,30);
- доля сокращения вывоза в воскресные дни (=0,60)
(ч)
Средний простой контейнеров в ожидании уведомления, ч:
(29)
где - количество контейнеров, по которым требуется письменное уведомление; (= 10% от).
- среднесуточное прибытие контейнеров;
- время письменного уведомления (24 часа).
Время нахождения контейнеров на обменных пунктах:
(30)
−установленная норма наличия контейнеров на обменных пунктах ().
Нормативный рабочий парк местных контейнеров, конт., определяется по формуле:
(31)
4.3 Организация централизованного завоза и вывоза груза автотранспортом
4.3.1 Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза грузов (мо)
Необходимое количество автомобилей для завоза-вывоза грузов при наличии погрузки и выгрузки груза, авт., определяется,:
(32)
Где − продолжительность работы автотранспорта по завозу-вывозу груза в течение суток;
−грузоподъемность автомашины, т, ;
γ – коэффициент использования грузоподъемности автомобиля (γ=0,7);
Ψ – коэффициент, учитывающий непроизводительные простои (Ψ=1,1);
–среднее время оборота автотранспорта в городе. Рассчитывается по формуле в зависимости от схемы работы автотранспорта.
Схема работы автотранспорта по завозу-вывозу МО
Клиент
1 Клиент
2
Клиент
3
Станция
Клиент
4
Клиент N
Рис.6. Схема работы автотранспорта по завозу-вывозу МО
Среднее время оборота автотранспорта в городе, ч, определяется по формуле:
(33)
–расстояние от города до клиентов и обратно;
–расстояние между промежуточными пунктами в среднем (= 2км);
–расчетная скорость движения автотранспорта (V = 19 км/ч);
–время простоя автотранспорта в промежуточных пунктах (= 9 мин = 0,15 ч);
–время на погрузку-выгрузку, ч;
n – среднее количество промежуточных пунктов;
Среднее количество промежуточных пунктов:
(34)
–среднее время простоя автомобиля в ожидании грузовых операций, ч.
Среднее время простоя автомобиля в ожидании грузовых операций:
(35)