- •2.2.3 Основные схемы базирования
- •2.4.5 Технологический процесс изготовления ведомой цилиндрической шестерни заднего моста автомобиля зил - 130
- •1 Общие вопросы технологии машиностроения.
- •1.1 Основные понятия.
- •1.1.1 Термины и определения.
- •Производственный и технологический процессы в машиностроении.
- •1.1.3 Технологическая операция и ее составные части.
- •1.2 Средства выполнения технологического процесса.
- •1.3 Характеристики технологического процесса.
- •Технологические процессы и их описание.
- •Условные обозначения, используемые при разработке технологических процессов.
- •Точность механической обработки.
- •1.5.2 Базирование и базы в машиностроении
- •1.5.3 Обозначения опор, зажимов и установочных устройств
- •2 Типовые технологические процессы изготовления деталей
- •Технология изготовления деталей типа валов.
- •2.1.1 Характеристика валов.
- •2.1.1.1 Технологические задачи
- •2.1.1.2 Некоторые требования к технологичности валов.
- •2.1.2 Материалы и заготовки валов.
- •2.1.3 Основные схемы базирования
- •Методы предварительной обработки наружных цилиндрических поверхностей
- •2.1.4.1 Обработка на токарных станках
- •2.1.4.2 Обработка на многорезцовых и копировальных полуавтоматах.
- •Обработка на одношпиндельных и многошпиндельных токарных автоматах и полуавтоматах.
- •Методы чистовой обработки наружных цилиндрических поверхностей.
- •Тонкое точение.
- •Шлифование.
- •Методы повышения качества поверхностного слоя
- •Методы упрочнения
- •Отделочная обработка (доводка)
- •2.1.7 Обработка элементов типовых сопряжений
- •2.1.7.1 Обработка шпоночных пазов
- •Обработка шлицев
- •Обработка резьбовых поверхностей.
- •2.1.8 Специфические операции обработки деталей типа валов
- •Обработка коренных и шатунных шеек и щек коленчатых валов
- •Сверление глубоких отверстий
- •Технологический процесс изготовления вторичного вала коробки перемены передач автомобиля ваз-2101.
- •2.2Технология изготовления втулок.
- •2.2.1 Характеристика втулок.
- •2.2.2 Материалы и заготовки дл втулок.
- •2.2.3 Основные схемы базирования.
- •2.2.4 Методы обработки внутренних цилиндрических поверхностей.
- •2.2.4.1 Обработка отверстий лезвийным инструментом.
- •Обработка отверстий абразивным инструментом.
- •Технологические процессы изготовления гильз цилиндров
- •Технологический процесс обработки гильзы цилиндров
- •740.1002021-20 На автоматической линии ф. «Ex – Cell – o»
- •2.2.6 Технология обработки поршней двигателей внутреннего
- •2.2.6.1 Материалы и заготовки поршней.
- •2.2.6.2 Конструктивные особенности поршней.
- •2.2.6.3 Профиль наружной поверхности.
- •Отверстие под палец.
- •Канавки под кольца.
- •2.2.6.6 Подгонка по весу.
- •2.2.6.7Микрогеометрия наружной поверхности.
- •2.2.6.8 Технология обработки наружного профиля.
- •2.2.6.9 Технологический процесс обработки поршня двигателя ваз-2110 на автоматической линии ф. «Cross» (сша).
- •2.3 Особенности изготовления деталей типа дисков
- •2.4 Технология изготовления зубчатых колес
- •2.4.1 Особенности конструкции зубчатых колес
- •2.4.2 Влияние различных факторов на технологию изготовления зубчатых колес.
- •2.4.3 Особенности базирования зубчатых колес.
- •2.4.4 Особенности нарезания зубьев червячных колес.
- •2.4.5 Технологический процесс изготовления ведомой цилиндрической шестерни заднего моста автомобиля зил – 130.
- •Технологический процесс обработки ведомой цилиндрической
-
Тонкое точение.
Тонкое точение применяется, главным образом, для отделки деталей из цветных металлов и сплавов (бронза, латунь, алюминиевые сплавы и другие). Объясняется это тем, что вследствие засаливания круга шлифование цветных металлов и сплавов значительно труднее шлифования стали и чугуна. Кроме того, часто встречаются детали, шлифование которых не допускается из-за шаржирования поверхности абразивом.
При тонком точении цветных металлов и сплавов используются резцы, оснащенные поликристаллическими алмазами (ПКА) или твердыми сплавами группы применения К01 (ВК3М).
При тонком точении стали и чугуна используются резцы, оснащенные режущей керамикой (РК), кубическим нитридом бора (КНБ), вюрцитоподобным нитридом бора (ВНБ), твердыми сплавами группы применения Р01 (Т30К4).
Тонкое точение характеризуется незначительной глубиной резания (t=0,05…0,2 мм), малыми подачами (S=0,02…0,2 мм/об) и высокими скоростями резания (V=120…1000 м/мин). Точность размеров IT5…IT6, Rа=0,8…0,4 мкм.
Подготовка поверхности под тонкое точение сводится к чистовой обработке с точностью IT9…IT10. Весь припуск снимается за один рабочий ход.
При тонком точении используются станки высокой точности, жесткости и виброустойчивости.
-
Шлифование.
Шлифование наружных поверхностей деталей типа валов производят на круглошлифовальных, торцекруглошлифовальных станках, бесцентрово-шлифовальных полуавтоматах и автоматах.
Как правило, все наружные цилиндрические поверхности с точностью выше IT8 и шероховатостью Rа=1,6…0,4 мкм подвергают после чистового точения шлифованию.
При обработке на круглошлифовальных и торцекруглошлифовальных станках заготовки устанавливают в центрах, патроне, цанге или в специальном приспособлении.
Заготовке сообщается вращение с окружной скоростью Vзаг=10…50 м/мин. Окружная скорость шлифовального круга (скорость главного движения резания) V=30…60 м/с. Подача S и глубина резания t варьируются в зависимости от способов шлифования. Различают продольное (с продольным движением подачи) и врезное (с поперечным движением подачи) круглое наружное шлифование ( рисунок 6).
Рисунок 6. Схемы круглого наружного шлифования:
а) с продольным движением подачи; б) с поперечным движением подачи.
При продольном шлифовании подача является функцией ширины шлифовального круга:
Sпр = КВк,
где К = 0,6…0,85 для чернового шлифования и К = 0,2…0,4 для чистового.
Поперечная подача на глубину шлифования осуществляется шлифовальным кругом в конце каждого двойного хода детали или круга и принимается в зависимости от материала заготовки, круга и вида обработки (Sпоп = 0,005…0,5 мм). В конце обработки последние продольные проходы выполняют без поперечной подачи (выхаживание).
Шлифование с продольной подачей применяют при обработке цилиндрических деталей значительной длины.
Врезное шлифование применяют при обработке поверхностей, длина которых не превышает ширину шлифовального круга. Его преимущество – высокая производительность и простота наладки, однако оно уступает продольному шлифованию по достигаемому качеству поверхности.
Врезное шлифование широко применяют в массовом и крупносерийном производствах. Рекомендуемые скорости резания V = 50…60 м/с; радиальная (поперечная) подача при окончательном шлифовании Sпоп =0,001…0,005 мм/об.
В массовом и крупносерийном производствах широко применяется бесцентровое шлифование, заключающееся в том, что шлифуемая заготовка помещается между шлифовальным и ведущим кругами и поддерживается ножом (опорой).
Применяются два метода шлифования: проходное (продольное движение подачи) и врезное ( поперечное движение подачи) – рисунок 7.
Рисунок 7. Схемы круглого бесцентрового шлифования:
а) проходное; б) врезное
Шлифовальный круг имеет окружную скорость Vк = 30…65 м/с, а ведущий – Vв =10…40 м/мин. Так как коэффициент трения между ведущим кругом и заготовкой больше, чем между заготовкой и шлифовальным кругом, то ведущий круг сообщает заготовке вращение со скоростью круговой подачи Vв. Благодаря скосу ножа, направленному в сторону ведущего круга, заготовка прижимается к этому кругу.
Продольная подача заготовки при продольном методе обеспечивается за счет наклона ведущего круга на угол . При этом скорость подачи заготовки рассчитывается по формуле:
Vs = Vв sin ,
где = 0,98…0,95 – коэффициент проскальзывания; = 3…5° при предварительной обработке и =1…2° при окончательной обработке.
При проходном шлифовании обрабатывается только одна ступень (с наибольшим диаметром) деталей цилиндрической формы. При врезном шлифовании, кроме этого, можно обрабатывать ступенчатые заготовки, детали с коническими и фасонными поверхностями.
При врезном шлифовании оси кругов либо параллельны, либо ведущий круг устанавливается с наклоном под малым углом = 0,2…0,5°, а осевому перемещению детали препятствует упор.
Рассмотренные методы шлифования применяют как для предварительной, так и для чистовой обработки. При чистовом шлифовании обеспечивается точность размеров по IT6, шероховатость Rа = 1,6…0,4 мкм. В качестве отделочной обработки используют тонкое шлифование, которое обеспечивает точность по 5…6 квалитетам и Rа = 0,1 мкм.