Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры 6-й семестр.doc
Скачиваний:
93
Добавлен:
29.10.2018
Размер:
531.46 Кб
Скачать

6. Дифференциация тарифов по роду грузов, по принадлежности вагонов.

1. По роду груза

Все грузы разбиты на 75 групп, на 3 класса

Каждому грузу присвоен шестизначный код.

2. По принадлежности вагонов и контейнеров

• Общего парка

• Собственность

• Аренда

В зависимости от этого принимаются различные тарифные схемы для

расчета стоимости перевозки груза.

7. Содержание тарифных руководств и их применение.

Часть 1. Правила применения тарифов. Три раздела(при перевозке экспортных и импортных грузов, следующих через пограничные зона-третий раздел).

Часть 2. Плата за пользование вагонами и контейнерами за время их нахождения у грузополучателя либо за время ожидания по причинам, зависящим от Гп или Го.

Часть 3. Плата за дополнительные операции.

Часть 4. Три книги:

1. Тарифное расстояние между станциями на участках жд.

2. Алфавитный список станций, входящих в СНГ.

3. Тарифные расстояния между транзитными пунктами.

Общий порядок определения платы за перевозку:

1. По тарифному руководству 4 определяется расстояние.

2. Устанавливается вид отправки.

3. Тип и принадлежность вагонов.

4. Позиция ЕТСНГ.

5. Тарифный класс.

6. Минимальная весовая норма.

7. Номер тарифной схемы на основании ТР 1.

8. Размер платы за перевозку с учетом коэффициентов.

8. Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (етснг), гармонизированная номенклатура грузов (гнг), их применение.

ЕТСНГ: предназначена для определения кода груза, тарифа за перевозку, для целей учета, отчетности и автоматизации расчета за перевозку. Например номер 521001 – 52-порядковый номер группы, 1-номер позиции, 00-порядковый номер груза в позиции, 1 –контрольное число.

ГНГ – служит для описания и кодирования грузов в международном грузовом сообщении для тех, кто участвует в соглашении. ГНГ создана на основе гармонизированной системы описания и кодирования товаров. ГНГ содержит перечень позиций из 22 разделов, 99 глав, публикуется в виде двух книг – аналитический и алфавитный список грузов. Изменения в ГНГ вводятся в действие после их утверждения конференцией генеральных директоров жд организаций и содружеств.

9. Принципиальная схема определения платы за перевозку грузов повагонными отправками.

Плата по тарифным схемам определяется за общую массу груза в вагоне, но не менее минимальной весовой нормы, установленной для рода грузов и приведенной в тарифном руководстве 1 часть 1,также учитывается тарифный класс груза, направление следования, коэффициент индексации.

  1. Тип перевозки - внутригосударственная.

  2. Вид отправки - повагонная.

  3. Тип вагона - платформа.

  4. Принадлежность РЖД.

  5. Грузоподъемность вагона - 70000 кг

  6. Скорость перевозки - грузовая.

  7. Наименование груза – прокат цветных металлов.

  8. Код груза по ЕТСНГ - 332004. (Сборник правил перевозок и тарифов № 407).

  9. Тарифный класс груза - 3. (Сборник правил перевозок и тарифов № 407).

  10. Масса груза фактическая – 53700 кг.

  11. МВН – 49000 кг.

  12. Масса груза расчетная - 53700 кг.

  13. Тарифное расстояние перевозки – 1519 км. (Тарифное руководство №4 книги 1, 2, 3).

  14. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры – И1 (Тарифное руководство №1, часть 1).

  15. Номер тарифной схемы за использование вагонов – В1 (Тарифное руководство №1, часть 1).

  16. Плата за инфраструктуру - 17079 руб. (Тарифное руководство №1, ч. 2).

  17. Корректировка платы за инфраструктуру (за 1 тонну) с учетом поправочного коэффициента (К4) в зависимости от количества вагонов в отправке и применяемой технологии (Тарифное руководство № 1, часть 1, прил. 4, табл. 5).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]