Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Suhoputka Болотов.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
29.10.2018
Размер:
1.78 Mб
Скачать

1.4 Спрямление магистралей

Изломанность магистрали может привести к увеличению её длины, пробега автопоездов по ней, а, значит, к снижению экономии, получаемой за счёт минимизации пробега по веткам. Поэтому выполняем спрямление магистрали. Необходимым условием для проведения спрямления магистрали является равенство:

, (1.6)

где У – удорожание;

Э – экономия.

, (1.7)

где – стоимость транспортировки 1 м³ древесины на 1 км ветки, =0,1руб/();

– расстояние от центра тяжести полосы до воздушной линии, км, = 0,6 км;

- суммарный запас, залегающий на зоне спрямления, м, 1= 24055 м,

2= 21035 м.

У1 = 0,1240550,6= 1443,1 руб.

У2 = 0,1210350,6= 1262,1 руб.

, (1.8)

где См – стоимость постройки одного километра магистрали, руб/км; См = 25000руб/км;

нормативный коэффициент экономической эффективности, ;

стоимость транспортировки по магистрали, руб / м³· км;

– запас, тяготеющий к зоне спрямления, м³, 1= 2346,5 м³, 2= 768 т. м³;

- расчётная длина спрямленного участка, км:

(1.9)

1= 1443,3 / (250000,12 + 0,062346,5) = 0,01 км,

2= 1262,1 / (250000,12 + 0,06768000) = 0,026 км,

Фактическая длина спрямления равна:

= 3 + 4 - 6,8 = 0,2 км. (1)

= 3,6 + 3,1 – 6,6 = 0,1 км. (2)

Так как <, следовательно, необходимо спрямление на данном участке магистрали экономически выгодно.

1.5 Определение оптимального расстояния между ветками

Для определения оптимального расстояния между ветками используем формулу:

, (1.10)

где стоимость строительства 1 км ветки, руб, 20000 руб;

стоимость содержания в исправности 1 км ветки, руб/км; 500 руб/км;

- протяженность эксплуатационного участка, км, = 5 км;

α – угол примыкания ветки к магистрали, α = 60°;

D – расстояние от магистрали до границы ЛСБ, км, D = 10 км;

стоимость строительства 1 км уса, руб/км, = 2800 руб/км;

коэффициент, учитывающий повторное использование уса как лесовозного пути, =1;

затраты на ремонт и содержание 1 км уса, руб, = 150 руб/км;

составляющая, которая включает в себя все затраты связанные с движением по усу, руб/м, = 0,165 руб/м

Зная эксплуатационный запас, можно найти годовой объем лесозаготовок.

, (1.11)

где – эксплуатационный запас, тыс. м³,

= 611 тыс. м³ – эксплуатационный запас ветки №3,

611/ 10 = 61,1 тыс. м³/год.

Далее на схеме лесосырьевой базы обозначаем цветными карандашами те кварталы, которые будут вырубаться в первые 5 лет.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]