Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по практике полигон.docx
Скачиваний:
41
Добавлен:
30.10.2018
Размер:
1.21 Mб
Скачать

2. Трактор беларус 1025 (1005)

Установлен двигатель Д-245 с турбонаддувом мощностью 77 кВт (105 л.с). Коробка передач синхронизированная, по заказу - с гидроходоуменьшителем. ВОМ независимый двухскоростной (583 и 1020 об/мин), синхронный (3,57 об/м пути). Имеет двухрежимную фрикционную блокировку дифференциала с гидравлическим управлением. Гидронавесная система с силовым и позиционным регулированием, по заказу - со смешанным регулированием

Техническая характеристика.

Число цилиндров

4

Рабочий объем, л

4,75

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/л.с-ч (г/кВт.ч)

162(220)

Емкость топливных баков, л

156

Число передач:

вперед

16

назад

8

Колея, мм:

по передним колесам

1450-1975

по задним колесам

1460-2100

Дорожный просвет, мм:

под передним мостом

645

под задним мостом

465

Масса эксплуатационная, кг

4295

Габаритные размеры, мм:

длина

4215

ширина

1980

высота

2870

Изготовитель - ПО "Минский тракторный завод"

Органы управления и контрольно-измерительные приборы тракторов показаны на рис. 15 и 16, где приняты следующие обозначения:

  1. - кнопка аварийной сигнализации;

  2. - маховик управления шторкой жидкостного радиатор;

  3. - рукоятка управления блокировкой дифференциала;

  1. указатель напряжения;

  2. переключатель указателей поворота, ближнего и дальнего света, звукового сигнала;

  3. yказателя уровня топлива показывает количество топлива в баке;

7- указатель давления воздуха в пневмосистеме. Нормальное давление 4 . 8 гс/см2(0,4,..0,8 МПа);

  1. - указатель температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Нормальный рабочий режим 80.95° С (зеленая зона),

  2. - указатель давления масла в двигателе Нормальное давление масла 1...4 кгс/см2 (0,1.„0,4 МПа), соответствует зеленой зоне шкалы;

10- блоки контрольных ламп:

11 - тахоспидометр. Имеет шкалу скоростей движения трактора (км/ч) на II, Ш, IV диапазонах(5... 16-й передачах). КП - белый фон, зеленый фон - шкала частоты вращения независимого заднего ВОМ, черный фон - шкала скоростного режима двигателя и счетчик наработки двигателя в моточасах,

  1. - радиоприемник (если установлен),

  2. - рециркуляционные заслонки (для рециркуляции воздуха в кабине),

  3. - включатель стеклоочистителя переднего стекла (включается или выключается при нажатии клавиши);

15 - включатель вентилятора кабины. Имеет три положения: «Выключено», «Включен режим малой подачи воздуха, «Включен режим большой подачи воздуха,

  1. - включатель задних фар (включается или выключается при нажатии клавиши);

  2. - включатель плафона кабины,

  3. - рычаг управления левым боковым и задним выносным цилиндрами,

  4. - рычаг управления правыми боковыми выводами гидросистемы;

  5. - рычаг управления правыми задними выводами гидросистемы;

  1. - контрольный элемент свечи накаливания (загорается красным светом при прохождении тока через свечу накаливания);

  2. - включатель приборов и стартера.

  3. - указатель давления масла в коробке передач, нормальное давление 9... 12 кгс/см (0 9 12 МПа),

  4. - заглушка;

25 - включатель средств облегчения запуска двигателя

26 - педаль управления подачей топлива,

  1. - правая педаль тормоза;

  2. - левая педаль тормоза;

  3. - рукоятка фиксации наклона рулевой колонки.

  4. - педаль муфты сцепления;

  5. - включатель стеклоомывателя переднего стекла- включатель

  6. - рычаг переключения ВОМ (независимый синхронный).

  7. - рычаг управления механизмом фиксации навески

  8. - рычаг переключения переднего ведущего моста (ПВМ)

  1. - рычаг переключения диапазонов;

  2. - рычаг стояночного тормоза

  1. - рычаг переключения передач;

  2. - рычаг управления ВОМ;

  3. - ограничитель хода рычага управления регулятором глубины обработки почвы,

  4. - рычаг управления регулятором глубины обработки почвы.

  5. - рычаг управления подачей топлива;

  6. - рукоятка смесителя сигналов датчика силового и позиционного регулирования.

  7. - выключатель «массы»;

  8. - розетка для подключения переносной лампы. Соединена напрямую с аккумуляторной батареей 12В;

  9. - рычаг переключения передач ходоуменыпителя (если установлен);

  10. - рычаг переключения диапазонов ходоуменыпителя (если установлен).

Техническая характеристика:

Двигатель Д-245

Мощность-105 лс.

Удельный расход топлива-125г/у.кВт.ч.

Емкость гл:

Топливных баков -156 л.

Системы охлаждения-21л.

КПП и заднего моста-40 л.

Гидросистемы-25 л.

Бачка омывателя стекла-2 л

3. Трактор МТЗ-80Л

Трактор МТЗ-80 "Беларусь" - колесный, универсально-пропашной, тягового класса 1.4.  Трактор МТЗ-80 предназначен для проведения сельскохозяйственных и транспортных работ с применением различных навесных и прицепных агрегатов. Навесная гидравлическая система трактора МТЗ-80 - универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, с механической фиксацией навесного устройства в транспортном положении. На тракторе МТЗ-80 "Беларусь" установлен четырехтактный дизельный двигатель Д-240 (Д-243) жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, запуском от электростартера. Двигатель Д-240Л, установленный на тракторе МТЗ-80Л, запускают от пускового двигателя с блокирующим приспособлением, исключающим пуск двигателя при включенной передаче. Трактор оборудован силовым и позиционным регулированием гидравлической навесной системы, автоматической блокировкой дифференциала заднего моста, двухскоростным ВОМ. дополнительным редуктором КП, ходоуменшителем и пневматическими приводами тормозов прицепов. Муфта сцепления фрикционная, однодисковая, сухая, постоянно замкнутая.