1. В зависимости от того, что перемещается:

а) грузы;

б) пассажиры;

в) багаж.

2. В зависимости от того, каким видом транспорта доставляется груз, багаж, перевозится пассажир различают:

а) перевозки железнодорожные;

б) автомобильные;

в) воздушные;

г) внутренние водные;

д) морские:

• в заграничном сообщении;

• в большом каботаже - внутренние перевозки между портами разных морей;

• в малом каботаже - внутренние перевозки между портами одного моря:

• местные перевозки - осуществляются в пределах порта и его акватории.

3. В зависимости от сообщения и числа транспортных организаций, участвующих в перевозке:

а) местного сообщения - перевозки в пределах действия одного транспортного предприятия (железной дороги, пароходства и т. д.);

б) прямого сообщения - перевозки, выполняемые несколькими транспортными предприятиями, относящимися к одному и тому же виду транспорта, с оформлением перевозок едиными транспортными документами (несколькими железными дорогами, воздушно-транспортными предприятиями);

в) прямого смешанного сообщения - перевозки, оформляемые также единым транспортным документом на весь путь следования пассажира, багажа или груза, участвуют последовательно предприятия различных видов транспорта.

Договор перевозки груза - это соглашение, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Договор перевозки пассажира - это соглашение, по которому перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа;

Договор фрахтования - это соглашение, по которому одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств за один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров или багажа.

Договоры перевозки двусторонние, реальные, возмездные, на морском транспорте договор перевозки является консенсуальным.

Сторонами выступают: в договоре перевозки грузов - перевозчик и отправитель. Ими могут быть как организации, так и граждане.

Если отправителем груза могут быть любые субъекты гражданского права, то перевозчиком может быть только коммерческая организация или индивидуальный предприниматель, которые наделены правом осуществлять грузовые перевозки по закону или на основании разрешения (лицензии).

Предметом договора перевозки является оказание транспортных услуг по перемещению груза или перевозки пассажира и доставки его багажа в пункт назначения. При этом на перевозчика возлагается хранение, выдача груза получателю, а нередко погрузка и выгрузка.

Цена (провозная плата, фрахт) за перевозку грузов, пассажиров и багажа, по общему правилу, устанавливается соглашением сторон, если иное не установлено законодательством.

Если же речь идёт о плате за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользования, то она определяется на основании тарифов, утверждённых в порядке, установленном транспортными уставами, кодексами и иным законодательством. Определение платы соглашением сторон здесь не допускается.

Договор перевозки должен быть заключен, как правило, в письменной форме. При перевозках внутри страны документом, оформляющим перевозку груза, является накладная. Перевозки грузов морским транспортом между портами оформляются чартерами, коносаментами (чартер принимается при перевозках значительных или массовых грузов, коносамент - при небольших по объёму перевозках). В накладной указываются сведения о грузоотправителе, получателе, грузе, пункте отправления и назначения. Транспортные документы составляются на имя определённого лица.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа - багажной квитанцией.

Договор перевозки грузов считается заключенным с момента передачи груза перевозчику с необходимыми транспортными документами. В удостоверение приёма груза к перевозке отправителю выдаётся специальный документ: на железнодорожном и внутреннем водном транспорте - квитанция, на морском - экземпляр накладной. Квитанция (соответственно коносамент, накладная) служит распиской перевозчика в получении груза и обязательством выдать этот груз лицу, указанному в основном транспортном документе. Наличие этих документов даёт право получателю в случае неполучения им груза предъявить претензию к перевозчику.

Договоры перевозки заключаются и в устной форме (например, оплата за проезд на такси производится по счётчику).

При перевозке пассажира перевозчик обязан перевезти его в пункт назначения, а в случае сдачи багажа также доставить его в пункт назначения и выдать его пассажиру или другому управомоченному лицу.

Обязанности грузоотправителя по договору перевозки заключаются в сдаче груза к перевозке и уплате за перевозку установленной платы. Платежи по договору перевозки вносятся чеками, платёжными поручениями, акцептованными банками, или наличными деньгами.

В обязанности пассажира по договору перевозки входит оплата за проезд и провоз багажа и выполнение правил пользования услугами соответствующего вида транспорта.

Пассажир имеет право:

1. перевозить с собой детей бесплатно или на иных льготных условиях;

2. провозить с собой бесплатно ручную кладь в пределах установленных норм.

3. сдавать к перевозке багаж за плату по тарифу.

Перевозчик несёт ответственность за виновное причинение ущерба грузу. При этом действует презумпция вины перевозчика. В частности, перевозчик должен доказать, что утрата, порча или повреждение груза произошли не по его вине, а по вине отправителя или получателя. При недостаче веса груза, следовавшего в опломбированном вагоне (судне), прибывшем без повреждения, перевозчик предполагается невиновным, если получателем не будет доказано обратное.

За ущерб, причинённый при перевозке груза или багажа, перевозчик отвечает:

1. в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостаточного груза или багажа;

2. в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления повреждённого груза или багажа - в размере его стоимости;

3. в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Перевозчик также возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного или повреждённого груза или багажа.

Перевозчик и отправитель грузов освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие:

1. непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий;

2. прекращения или ограничения перевозки грузов в определённых направлениях, установленного в порядке, предусмотренном законодательством;

3. в иных случаях, предусмотренных законодательством.

Ответственность перевозчика за причинение смерти или повреждения здоровья пассажира определяется, исходя из общих оснований ответственности за причинение вреда, если законодательными актами не предусмотрена его повышенная ответственность.

Размер ответственности перевозчика за утрату или повреждение перевозимого груза ограничен действительной стоимостью утраты, недостачи , повреждения груза или багажа, т. е. установлена ограниченная ответственность.

Прекращение договора перевозки может иметь место либо в результате надлежащего исполнения договора, по требованию одной из сторон, либо автоматически в силу определённых обстоятельств.

ВОПРОС № 45. ТРАНСПОРТНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ.

Договор транспортной экспедиции - это соглашение, по которому одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счёт другой стороны (клиента - грузоотправителя и грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определённых договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Операции по упаковке, маркировке, погрузке и выгрузке груза, доставке его в соответствующий пункт назначения или на склад получателя и т. д. могут выполнить лица, специально подготовленные к этому. Они осуществляют посредническую миссию между перевозчиком и их клиентурой. Производимая в этом направлении ими деятельность и называется экспедиционной, а лица, занимающиеся этой работой, - экспедиторами.

Работы по договору транспортных услуг выполняются за вознаграждение. Следовательно, данный договор является возмездным. Договор может быть консенсуальным и реальным.

Если экспедитор согласно заключенному договору только организует выполнение услуг, то договор считается консенсуальным. Когда же он выступает одновременно в качестве перевозчика и экспедитора, т. е. если с заключением договора транспортной экспедиции следует и передача груза, то договор признаётся реальным.

Сторонами договора являются клиент и экспедитор. В качестве клиента выступает сторона, которой оказываются услуги, а экспедитора - сторона, которая оказывает услуги.

Клиентом в данном договоре может быть как грузоотправитель, так и грузополучатель.

Экспедитором может быть предприниматель - юридическое (коммерческая организация) или физическое лицо. Для осуществления деятельности по оказанию транспортно-экспедиционных услуг необходимо получение лицензии.

Предметом договора транспортной экспедиции являются услуги, связанные с перевозкой груза:

1. основные услуги - в их числе могут быть организация перевозок груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, заключение экспедитором договоров от имени клиента и от своего имени на перевозку грузов, отправка и получение груза и др.;

2. дополнительные услуги - может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов (сертификатов, санитарных свидетельств и др.), выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

При этом в договоре может быть оговорено, какие конкретно услуги должны быть выполнены. Выполнение операций в зависимости от объёма оказываемых услуг оформляется как заключение договора на полное или частичное транспортно-экспедиционное обслуживание.

Цена договора транспортной экспедиции определяется соглашением сторон. За оказание услуги экспедитор получает вознаграждение. Возникшие расходы, связанные с оказанием услуг (например, плата за погрузку, выгрузку и т. д.), оплачиваются отдельно.

Срок рассматриваемого договора определяется, исходя из длительности осуществления самих операций. Например, если речь идёт о доставке груза, то срок исчисляется временем, необходимым для доставки груза. При необходимости в продолжительном экспедиционном обслуживании заключаются длительные договоры.

Форма договора транспортной экспедиции письменная. При необходимости клиент должен выдать экспедитору доверенность для исполнения его обязанностей.

Необходимость письменной формы установлена законодательством, исходя из возможных разногласий между участвующими в договоре лицами. Но это не означает, что нельзя представлять другие документы, например, доказательства исполнения договора. Что касается свидетельских показаний, они не допускаются.

Обязанности экспедитора:

1. организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом;

2. заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза. Когда обязанности экспедитора исполняются перевозчиком, он не вправе заключать договор перевозки от своего имени;

3. обеспечить отправку и получение груза;

4. при получении информации от клиента о свойствах груза, условиях перевозки и т. д. сообщить ему об обнаруженных недостатках в полученной информации, а в случае неполноты информации запросить у клиента необходимые дополнительные данные;

5. оказать иные услуги, связанные с перевозкой.

Обязанности клиента:

1. передача груза для упаковки, маркировки, погрузки, доставки и т. д., т. е. для экспедирования;

2. выдача экспедитору доверенности, если она необходима для выполнения его обязанностей;

3. предоставление экспедитору документов и другой информации о свойствах груза, условиях его перевозки, а также иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанности, предусмотренной договором транспортной экспедиции;

4. получение груза у экспедитора;

5. уплата предусмотренного договором вознаграждения, а при необходимости возмещение понесённых экспедитором расходов, связанных с исполнением договора.

За невыполнение или ненадлежащее выполнение возложенных на сторону обязанностей установлена имущественная ответственность.

Имущественная ответственность по договору транспортной экспедиции вытекает из общих оснований ответственности за нарушение обязательств. Ответственность, как правило, является полной.

Лицо, причинившее убытки неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, должно возмещать их в полном объёме и с учётом цен на день исполнения обязательств, а если требование добровольно т не было удовлетворено, - в день предъявления иска.

При этом общим основанием такой ответственности является вина. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим экспедиционное обязательство (презумпция виновности).

Законодательством, регламентирующим ответственность за нарушение обязательств, установлено также и то, что по отдельным видам обязательств и по обязательствам, связанным с определённым родом деятельности, может быть ограничено право на полное возмещение убытков, т. е. установлена ограниченная ответственность.

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. Это означает, что ответственность экспедитора может быть ограничена, т. е. установлена в таком же объёме, в каком её должен нести перевозчик. Перевозчик несёт ответственность в пределах действительного ущерба (ограниченная ответственность).

Ответственность клиента особо не выделяется в нормах, регулирующих экспедиционные обязательства. Следовательно, клиент за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств несёт ответственность в полном объёме.

Помимо изложенных в законе, стороны могут в договоре транспортной экспедиции предусмотреть и иные санкции сторон за нарушение оговоренных условий.

Общим основанием прекращения договора транспортной экспедиции является надлежащее его исполнение.

Кроме общих оснований, предусмотрена также возможность и одностороннего расторжения договоров.

Любая из сторон вправе отказаться от исполнения договора транспортной экспедиции, предупредив об этом другую сторону в разумный срок. Данное правило действует и в том случае, если оно не будет указано в договоре.

В договоре транспортной экспедиции при одностороннем отказе от исполнения договора сторона, заявившая об отказе, возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением договора.

ВОПРОС № 46. ЗАЁМ. КРЕДИТ. ФАКТОРИНГ.

Договор займа - это соглашение, по которому одна сторона (займодавец) передаёт в собственность другой стороне (заёмщику) деньги или другие вещи, определённые родовыми признаками, а заёмщик обязуется возвратить займодавцу такую же сумму денег (сумма займа) или равное количество других полученных им вещей того же рода и качества.

Договор займа реальный, односторонний, возмездный (с взиманием процента) или безвозмездным.

Договор займа предполагается беспроцентным в случаях, когда:

1. Договор заключён между гражданами на сумму, не превышающую 5 МЗП и не связан с осуществлением предпринимательской деятельности хотя бы одной из сторон.

2. По договору заёмщику передаются не деньги, а другие вещи, определённые родовыми признаками.

Предметом договора займа могут быть деньги или вещи, определённые родовыми признаками, которые переходят в собственность заёмщика (хозяйственное ведение, оперативное управление). Данными признаками договор займа отличается от договора имущественного найма и от договора безвозмездного пользования имуществом, предметом которых является индивидуально-определённые вещи.

Договоры займа заключаются, как правило, в письменной форме. В устной форме договор может быть заключён между гражданами на сумму не свыше 10 МЗП. Закон разрешает в подтверждение договора займа и его условий представления заёмщиком расписки или иного документа, удостоверяющего передачу ему займодавцем определённой денежной суммы или определённого количества вещей. В этом случае расписка приравнивается к обычной письменной форме. Оформление заёмных обязательств векселем или облигацией считается надлежащим, и возникшие отношения регулируются нормами договора займа.

Несоблюдение установленной законом формы лишает стороны права в случае спора ссылаться в подтверждение своих доводов на свидетельские показания.

Договор займа - срочный. Обычно срок возврата займа указывается в самом соглашении. Если срок наступил, а заёмщик не вернул деньги, вещи, определённые родовыми признаками, у займодавца возникает право на их принудительное возвращение. Когда срок возврата договором не установлен или определён моментом востребования, сумма займа должна быть возвращена заёмщиком в течение 30 дней со дня предъявления займодавцем требования об этом, если иное не установлено договором. Сумма беспроцентного займа может быть возвращена заёмщиком досрочно, если иное не предусмотрено договором займа.

Основной обязанностью заёмщика является обязанность возвратить взятые в долг деньги, вещи, определённые родовыми признаками. Порядок и сроки возврата заёмщиком займодавцу полученной суммы определяется договором. При этом, если речь идёт о возмездном договоре, то заёмщик обязан уплатить установленный процент. В свою очередь займодавец вправе требовать возврата полученного по договору займа, а так же уплатить проценты на сумму долга.

Основной обязанностью займодавца является, если договор возмездный и заключён организациями между собой, получить всё обусловленное по договору, а также установленный процент за пользование деньгами. Заёмщик же в случае не востребования займодавцем денег при наступлении установленного срока и отсутствие его в оговоренном месте может внести причитающуюся сумму в депозит нотариуса или суда.

Договор займа прекращается по общим основаниям, но в отличие от других обязательств, договор займа не может быть прекращён в связи со смертью кредитора или должника. В случае смерти кредитора право требовать исполнение договора займа переходит к его наследникам, а в случае смерти должника кредитор имеет право требовать исполнение его от наследников, которые отвечают по долгам наследодателя в пределах стоимости наследственного имущества.

Разновидности договора займа:

1). Целевой - договор, заключаемый с условием использования заёмщиком полученных средств на определённые цели. В этом случае заёмщик обязан обеспечить возможность осуществления займодавцем контроля за целевым использованием суммы займа.

2). Государственный - это договор, направленный на привлечение денежных средств физических и юридических лиц для пополнения казны в целях решения стоящих задач (т. е. это так называемый внутренний дом страны). Займодавцем выступают юридические и физические лица, заёмщиком – Республика Беларусь в целом и административно-территориальные единицы, в частности.

3). Коммерческий - это договор, который вытекает из основного обязательства, он связан с оплатой товаров, выполнением работ, вытекающих из основного обязательства (например, предоплата). Без основного обязательства не возникает и коммерческого кредита. При предоплате за товары, выполненные работы, оказываемые услуги, займодавцами выступают плательщики, а заёмщиками - получатели платежа.

Кредитный договор - это соглашение, по которому банк или иная кредитно-финансовая организация (кредитодатель) обязуется предоставить денежные средства (кредит) другому лицу (кредитополучателю) в размере и на условиях, предусмотренных договором, а кредитополучатель обязуется возвратить полученную денежную сумму и уплатить проценты на неё.

Кредитный договор двусторонний, консенсуальный, возмездный.

Кредитный договор является разновидностью договора займа, т. е. к отношениям по кредитному договору применяются правила, регулирующие договор займа с учётом особенностей, установленных законодательством. В отличие от договора займа кредитный договор является двусторонним, т. е. банк обязуется выдать кредит, а вторая сторона - заёмщик обязуется его возвратить. Возникновению таких обязанностей корреспондирует право требования заёмщика выдачи кредита и займодавца возвращение выданных сумм.

Сторонами является банк или иная кредитно-финансовая организация, которая для осуществления своей деятельности должна иметь разрешение (лицензию Национального банка Республики Беларусь) и заёмщик. Банк выдаёт деньги заёмщику, как для занятия предпринимательской деятельностью, так и на потребительские нужды.

Предметом договора могут быть только денежные средства, выраженные как в национальной, так и в иностранной валюте. Полученное должно быть возвращено с процентами, т. е. плата за кредит выражается в процентах, которые оговариваются в договоре.

В результате действий сторон кредитного договора возникает кредитное правоотношение.

Кредитное правоотношение - это когда одна сторона (должник) обязана возвратить другой стороне (кредитору) полученные от неё в долг деньги.

Содержание в части обязанностей сторон по кредитному договору совпадает с содержанием договора займа. Имеются особенности в части реализации прав. Кредитным договором предоставляется возможность одностороннего расторжения договора кредитором или заёмщиком.

Факторинг - это покупка факторинговой компанией и продажа клиентом ей своих долгов на продолжительный срок для текущего финансирования.

Договор финансирования под уступку денежного требования (факторинг) - это соглашение, по которому сторона (фактор) обязуется второй стороне (кредитору) вступить в денежное обязательство между кредитором и должником на стороне кредитора путём выплаты кредитору суммы денежного обязательства должника с дисконтом с переходом прав кредитора на фактора (открытый факторинг) лицо без такого перехода (скрытый факторинг).

Дисконт - разница между суммой денежного обязательства должника и суммой, выплачиваемой фактором кредитору.

Договор факторинга двусторонний, возмездный, может быть как реальным, так и консенсуальным.

Сторонами является фактор, в качестве которого может выступать банк или кредитная организация, т. е. коммерческая организация, специально занимающаяся оказанием такого рода услуг и кредитор (клиент) - любое лицо.

Предметом договора является денежные требования, уступаемые с целю получения денег, выдаваемые в виде кредита.

Срок устанавливается сторонами. О передаче права требования кредитором фактору должен быть извещён должник кредитора. Фактору должны быть переданы правоустанавливающие документы по предмету денежного требования должнику - кредитору.

Факторинговые операции классифицируются по признакам: