Лекция № 5 Запасные части

Современный склад запасных частей - главное звено в сбытовой сети. Это производственный цех по переработке купленных опто­вых партий переменного объема и нестабильного ассортимента из сотен наименований в мелкооптовые партии переменного объема другого ассортимента из единиц наименований для отгрузки поку­пателям. Как всякое производство, служба запасных частей требует современной организации, технологии и квалифицированных кадров. Службы запасных частей выполняют следующие операции:

• приобретение запасных частей, принадлежностей;

• складскую обработку - разгрузка, приемка, размещение, учет, комплектация для выдачи потребителям, упаковка, отгрузка;

• коммерческую реализацию (для региональных складов) запас­ных частей и принадлежностей дилерам;

• коммерческую реализацию (для дилерских складов) запасных частей и принадлежностей субдилерам, независимым сервисным фирмам, владельцам техники;

• передачу (для дилерских складов) запасных частей и принадлежностей службе сервиса для: предпродажной подготовки, гарантийных ремонтов, коммерческого обслуживания и ремонтов, ремонта собственного парка фирмы;

• прием и обработку заявок внутренних и внешних заказчиков, консультирование клиентов;

• анализ и корректировку статистики спроса, заказов на пополнение склада, подготовленных компьютером;

• анализ цен конкурентов, расчет цен;

• ведение учетной, расчетной и другой финансовой документации

Расчёт объема склада

Стоимость содержания запасов на складах ежегодно возрастает ввиду роста стоимости аренды, электроэнергии, отопления, страхования. рабочей силы. Поэтому желательно, чтобы размеры склада не превышали необходимых, его объем использовался оптимально детали размещались экономично, а планировка была удобной для приема, перемещения и отгрузки. Зарубежные фирмы не без основания считают, что склад служит фундаментом всей деятельности - сервиса, оптовой и розничной торговли. Они убедились, что дешевле приобрести новейшие средства производства или технологии, чем нанимать дополнительных сотрудников. У нас уже сложилось такое же соотношение стоимо­стей основных средств и рабочей силы. Соответствующие расчеты для определения объемов крупных зональных складов производятся при их проектировании специальными методами. При подборе готовых помещений для региональных и крупных дилерских складов можно руководствоваться изложенными ниже моделями.

Сформулируем некоторые требования к региональному складу обеспечивающему запасными частями около 50 дилеров и парк в 10000 машин одной модели разных модификаций. Совсем не обязательно привязываться к административным границам областей география территории, транспортные связи и плотность дилерской сети могут обусловить обслуживание складом двух-трех областей.

Склад должен удовлетворять спрос на запчасти ко всему парк машин, выполнять заявки только дилеров. Ремонтные предприятия крупных владельцев техники и розничную торговлю желательно замкнуть на дилеров системой цен.

Для почти полного удовлетворения спроса по номенклатуре складу придется хранить около 1000-1500 наименований запасных частей всех категорий спроса к одной модели машины разных модификаций. Средняя оборачиваемость запасов по стоимости при такой большой номенклатуре, при существующих сроках поставок с отечественных заводов и способах реализации не превысит трех раз в год.

Для расчетов воспользуемся методикой компании «Renault». Она предлагает рассчитывать необходимый объем склада. Сначала определяется объем запасных частей, который склад будет отгружать в год. Методика предлагает принять для расчетов данные сбыта запчастей на единицу парка в год в объемных единицах -кубометрах.

Статистика «Renault» показывает, что для разновозрастного парка, сформировавшегося в течение 10 лет продажи машин, на 1 сред­нестатистический легковой автомобиль во Франции в год продается в среднем 0.1 куб. м, или около 15 кг запасных частей.

Сходные данные у «FIAT» по Италии- 12-18 кг. По методике «Volvo» на 1 тяжелый грузовик продается примерно в шесть раз больше запасных частей, чем на легковой автомобиль, т. е. можно принять для расчета 0.6 куб. м. или около 90 кг.

Объем продаж в год для парка 10000 легковых машин составит: 10000x0.1 = 1000 куб. м. Если мы примем коэффициент оборачиваемости равным 3, то постоянно хранимый запас составит 333 куб. м - это и будет объем, который нужно предусмотреть для стеллажей.

Но складу нужны еще проезды между стеллажами. Практика показала, что коэффициент использования площади склада при высоте 5 метров составляет 48%. или 0.48: при высоте 3.5 метра - 0,36: при высоте 7 метров - 0.60. Разделив полученный выше запас для посто­йного хранения на коэффициент 0.48, получим необходимый объем клада - 694 куб. м. Полностью расчет приведен в таблице 16.

Зоны приемки, упаковки и отгрузки определяются отдельно в зависимости от вида транспорта, который должен въезжать в склад - вагон, грузовик с большегрузным контейнером или небольшие машины. Определяют также конторские помещения, службу подготовки тары, внешние рампы для погрузки и т. п.

Если задачу поставить в обратном порядке - определить, сколько запасных частей можно хранить в предлагаемом готовом складе, расчет тоже делается в обратном порядке. Допустим, предлагается

помещение площадью 200 кв. м и высотой 3,5 м, т. е. объемом 700 куб. м. В этом помещении можно хранить 700 х 0,36 = 252 куб. м

запасных частей. При средней оборачиваемости 3 раза объем продаж составит 756 куб. м, что достаточно для обеспечения парка примерно в 7500 легковых автомобилей в год.

При расчетах необходимо предусмотреть развитие товарооборота

оценить возможные изменения парка машин по количеству и моделям, увеличение номенклатуры и объема продаж на несколько лет вперед.

Для небольших дилерских складов, хранящих только детали час­того спроса, коэффициент оборачиваемости запасов может достигать 4-6 раз в год. Очевидно, что в этом случае объем необходимого склада будет меньше. Для средних и малых дилерских фирм вполне удовлетворительна рекомендуемая рядом японских компаний уп­рощенная методика расчета необходимой площади склада;

Общая площадь пола = Стоимость планового объема

запасов : Норматив стоимости запасов на квадратный метр

Плановый объем запасов = Плановый объем месячной

продажи запасных частей X Заданное количество

месяцев поставки (1,5 ~ 2 месяца)

Норматив стоимости запасов на квадратный метр = Текущий общий объем запасов : Площадь склада

Плановый месячный объем продаж запасных частей -

Парк машин в районе X Объем продаж запасных частей

в текущем месяце : Парк машин в районе

Парк машин в районе равен общему количеству машин, проданных в предыдущие пять или более лет