3.Тягово-динамические характеристики автомобиля
Двигатель – дизель ЯМЗ 5342 с турбонаддувом. Внешняя скоростная характеристика данного двигателя представлена в таблице 1.2 (п. 1.3)
Радиус качения колеса rк = 0,492 м.
Передаточное число главной передачи i0 = 5,33.
Передаточные числа коробки передач: iкп1 = 5,08;
iкп2 = 2,95;
iкп3 = 1,88;
iкп4 = 1,17;
iкп5 = 0,80.
Наибольшая ширина
автомобиля
Наибольшая высота
автомобиля
Коэффициент сопротивления воздуха kв=0,55 Н·с2/м4.
Вес автомобиля при полной массе Gа= 59939 Н.
Тягово-динамический расчет осуществляется при помощи ПЭВМ (программа Microsoft Excel). Результаты расчета представлены в таблицах 1.4-1.10.
1.5.2 Тяговый баланс автомобиля
Тяговый баланс автомобиля представляет собой зависимость силы тяги на ведущих колесах автомобиля и сил сопротивления движению от скорости автомобиля.
Сила тяги на ведущих колесах автомобиля:
,
где
-
передаточное отношение трансмиссии
- КПД трансмиссии.
Для грузового автомобиля принимаем
[13, стр.16]
Скорость движения автомобиля:
Результаты расчета заносим в таблицу 1.4 и строим зависимости силы тяги от скорости движения автомобиля на каждой передаче.
Таблица 1.4 – Тяговая характеристика автомобиля
|
n, об/мин |
V1, км/ч |
Р1, Н |
V2, км/ч |
Р2, Н |
V3, км/ч |
Р3, Н |
V4, км/ч |
Р4, Н |
V5, км/ч |
Р5, Н |
|
500 |
3,4 |
19993 |
5,9 |
11610 |
9,3 |
7399 |
14,9 |
4605 |
21,7 |
3148 |
|
1000 |
6,8 |
23003 |
11,8 |
13358 |
18,5 |
8513 |
29,7 |
5298 |
43,5 |
3623 |
|
1500 |
10,3 |
23993 |
17,7 |
13933 |
27,8 |
8879 |
44,6 |
5526 |
65,2 |
3778 |
|
2000 |
13,7 |
22963 |
23,6 |
13335 |
37,0 |
8498 |
59,5 |
5289 |
87,0 |
3616 |
|
2300 |
15,7 |
21375 |
27,1 |
12413 |
42,6 |
7910 |
68,4 |
4923 |
100,0 |
3366 |
|
2530 |
17,3 |
0 |
29,8 |
0 |
46,8 |
0 |
75,2 |
0 |
110,0 |
0 |
Сила сопротивления движению складывается из силы сопротивления качению и силы сопротивления воздуха.
Сила сопротивления качению:
,
где Gа= 59939 Н - вес автомобиля;
f – коэффициент сопротивления качению.
,
где
-
коэффициент сопротивления качению при
движении автомобиля с малой скоростью.
Сила сопротивления воздуху:
,
где
-
коэффициент обтекаемости;
– площадь лобового
сечения (см. п.1.3.1).
Результаты расчета
заносим в таблицу 1.5 и строим зависимости
силы сопротивления качению
и силы сопротивления движению
от скорости движения автомобиля.
Таблица 1.5 – Силы сопротивления движению
|
Vа, км/ч |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
|
f |
0,014 |
0,014 |
0,015 |
0,015 |
0,016 |
0,017 |
0,018 |
0,019 |
0,020 |
0,021 |
0,023 |
|
Рf, Н |
954 |
995 |
1023 |
1063 |
1091 |
1159 |
1227 |
1295 |
1363 |
1432 |
1568 |
|
Рw, Н |
22 |
87 |
197 |
350 |
547 |
787 |
1071 |
1399 |
1771 |
2186 |
2646 |
|
Pw+Pf, Н |
865 |
944 |
1075 |
1258 |
1494 |
1782 |
2122 |
2515 |
2960 |
3457 |
4007 |