7. Расчет элеватора

7.1.Оосновные расчеты:

Q₃=560 т/ч; H₄=23 м; β₄=65⁰,

где – расчетный грузопоток, т/ч; – высота подъема, м; – угол наклона элеватора, град; физико-механические свойства груза.

Расчет элеваторов ведется в соответствии с общей методикой расчета конвейерных установок .Расчетная схема элеватора представлена на рис.

Рис. Расчетная схема элеватора.

7.2. Выбор типоразмера элеватора:

В соответствии с рекомендациями (прил. 1)[4] в зависимости от характеристик груза, выбираем тип элеватора и его основные параметры

По прил.1[4] принимаем :

Характеристики груза: мелкокусковый, сильнообразивный, a ^‘_4ср≤50 мм

Загрузка: зачерпыванием

Разгрузка : центробежная

Скорость ленты: 1.0÷2.0 м/с

Тип ковшей :Г

Коэффициент заполнения ковшей :

Расположение ковшей на тяговом органе: расставлены

Тип элеватора : ленточный

7.2. Определение длины элеватора

, м

7.3. Определение линейной вместимости ковша

, л/м

где – скорость движения ковшовой ленты (цепи), м/с; – плотность груза, т/м³; – коэффициент заполнения ковшей.

7.4. Выбор параметров ковшей

По расчетному значению линейной вместимости ковша из (прил.2)[4] выбирают параметры ковшей (ширина, вместимость , вылет ).

Вылет ковшей (см. рис.) проверяют по крупности транспортируемого груза:

,

По прил. 2[4] принимаем :

Ширина ковшей: В_к=650 мм

Ковши скругленные тип С:i₀/a₀=120 л/м, i₀=60 л

Вылет ковшей: l_к=340 мм

7.5.Определение линейной массы тягового органа

Линейную массу груза определим по формуле:

, Н/м

где – ускорение свободного падения, м/с²_.

Линейную массу тягового органа с ковшами принимают по технической характеристики элеватора или определяют по эмпирической формуле:

, Н/м

где – эмпирический коэффициент (прил. 3)[4], принимаем равным т_э=0.55

7.6. Определение сил сопротивления движению тягового органа элеватора

Суммарное сопротивление при работе элеватора определится как

, Н

где , – сопротивления груженой и порожней ветвей, – сопротивление зачерпыванию груза в башмаке (см. рис., участок 2 – 3), которое при любом способе загрузки элеваторов (зачерпыванием или засыпанием) определяют по формуле

, Н

где – коэффициент зачерпывания, отражающий удельную работу, затрачиваемую на зачерпывание груза. При скорости ковшовой ленты (цепи) 1÷1,25 м/с, . При скоростях более 1,25 м/с, .

Сопротивление движению груженой ветви элеватора определяют по формуле

, Н

Сопротивление движению порожней ветви элеватора определяют по формуле

, Н

где – значение коэффициента сопротивления движению. Для цепных элеваторов принимают , а для ленточных .

7.7 Тяговый расчет

Значение максимального статического напряжения находят методом обхода контура расчетной схемы конвейера по точкам (см. рис.).

Сопротивление порожней ветви ковшовых элеваторов практически всегда оказывается отрицательным. Для того, чтобы не получать отрицательных значений натяжения, не имеющих физического смысла, за начальную точку при расчете натяжений выбирают точку 2, в которой натяжение всегда будет минимальным. Принимая в ней натяжениеН для ленточного элеватора и определяют натяжения в остальных характерных точках расчетной схемы.

;

;

;

;

.

Тяговое усилие привода элеватора определится как

, Н

7.8. Выбор тягового органа

Выбор тягового органа осуществляется на основании расчетного разрывного усилия.

Разрывное усилие ленты элеватора находится по формуле:

, Н

где – коэффициент запаса прочности (для цепного элеватора принимаем , для ленточного ); – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения натяжения между цепями (для элеватора с одной цепью , для двухцепного элеватора ); – ширина ленты, м, принимается на основании принятой ширины ковша из ряда: 0,3; 04; 0,5; 0,65.

Из (прил. 4)[4] выбираем цепь или ленту с ближайшим большим значением разрывного усилия. При выборе тягового органа ленточного элеватора необходимо соблюдения условия .

По каталогу –справочнику (конвейерных лент, допущенных к примене- нию на опасных производственных объектах) принимаем:

Трудносгораемая резинотканевая конвейерную ленту типа EP 1000/5 фирмы «Бриджстоун»

Условное обозначение(например): BRIDGSTONE 1000 EP 1000/5+1B5+2S

Тип ленты: EP 1000/5

Номинальная мощность: 1000 Н/мм,

Относительное удлинение при рабочей нагрузке :1.0%,

Масса каркаса без обкладок: 6.1 кг/,

Минимальный диаметр приводного барабана: согласовывается с фирмой.

7.9. Выбор приводной станции

Мощность электродвигателя элеватора определится как

, кВт

где – КПД передаточного механизма (редуктора), значения которого принимают в зависимости от типа редуктора (); – коэффициент резерва мощности двигателя на неучтенные или кратковременно возникающие дополнительные сопротивления ().

Выбор приводной станции осуществляется на основании расчетной мощности электродвигателя из (прил. 5)[4].

По прил.5[4] принимаем :

Редуктор : ЦЕН1250 (2 шт)

Тип электродвигателя: ВАО81-4

Мощность электродвигателя : 40 КВт

Тип турбомуфты: ТП450( 2шт )

Мощность турбомуфты : 40 Квт

Список литературы

1. Бункерные установки в транспортной цепи обогатительной фабрики: метод. указания по выполнению раздела курсовой работы по дисциплине «Транспортные устройства и хвостовой хозяйство « для студентов специальности 130405 «Обогащение полезных ископаемых» всех форм обучения / В. Н. Бобриков, С.В. Пешков ; ГУ КузГТУ. – Кемерово, 2010.

2. Определение параметров трассы и тяговый расчет ленточных конвейеров обогатительных фабрик: метод. указания по выполнению раздела курсовой работы по дисциплине «Транспортные устройства и хвостовой хозяйство « для студентов специальности 130405 «Обогащение полезных ископаемых» всех форм обучения / В. Н. Бобриков, С.В. Пешков ;ГУ КузГТУ. – Кемерово, 2010.

3. Расчет и выбор оборудования ленточных конвейеров внутрифабричного транспорта : раздела курсовой работы по дисциплине «Транспортные устройства и хвостовой хозяйство « для студентов специальности 130405 «Обогащение полезных ископаемых» всех форм обучения / В. Н. Бобриков, С.В. Пешков ; ГУ КузГТУ. – Кемерово, 2010.

4. Ковшовые элеваторы в транспортной цепи обогатительной фабрики: раздела курсовой работы по дисциплине «Транспортные устройства и хвостовой хозяйство « для студентов специальности 130405 «Обогащение полезных ископаемых» всех форм обучения / В. Н. Бобриков, С.В. Пешков ; ГУ КузГТУ. – Кемерово, 2010.

5. Батаногов, А. П. Подъемно-транспортное, хвостовое и ремонтное хозяйство обогатительных фабрик: учебник / А. П. Батаногов. – М. : Недра, 1989. – 336 с.

6. Шешко Е. Е. Горнотранспортные машины и оборудование для открытых горных работ: учеб. пособие для вузов. – М.: Изд-во Моск. горн. ун-та, 2006. – 260 с.

7. Кузнецов, Б. А. Транспорт на горных предприятиях: учебник / Б. А. Кузнецов. – М. : Недра, 1976. – 552 с.

8. Зенков, Р. Л. Машины непрерывного транспорта: учебник / Р. Л. Зенков, И. И. Ивашков, Л. Н. Колобов. – М. : Машиностроение, 1987. – 432 с.

9. Спиваковский, А. О. Транспортирующие машины: учебник / А. О. Спиваковский, В. К. Дьячков. – М. : Машиностроение, 1983. – 487 с.

10. Кузьмин, А. В. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин / А. В. Кузьмин, Ф. А. Марон. – Минск : Высшая школа, 1983. – 350 с.

11. Иванченко, Ф. К. Расчеты грузоподъемных и транспортных машин: учебник / Ф. К. Иванченко, B. C. Бондарев, Н. П. Колесник [и др.]. – Киев : Высшая школа, 1978. – 576 с.

					КР. ТУХХ. 130405. 05. П3	Лист
Изм.	Лист	№ докум.	Подпись	Дата