- •Курсовой проект расчетно-пояснительная записка
- •Оглавление
- •Введение
- •1 Технологическая часть
- •1.1 Назначение, состав и техническая характеристика механизма подъема
- •1.2 Описание технологического процесса
- •1.3 Требования, предъявляемые к электроприводу
- •2 Обоснование и выбор системы электропривода
- •3 Расчёт мощности и выбор двигателя
- •3.1 Расчёт статических усилий
- •Мощность двигателя подъемного механизма при копании породы:
- •3.2 Выбор, проверка двигателя по нагреву и расчет нагрузочной диаграммы
- •4 Выбор и расчёт основного электрооборудования силовой части
- •4.1 Выбор тиристорного преобразователя
- •4.2 Расчёт мощности и выбор силового трансформатора
- •4.3 Расчёт и выбор сглаживающего дросселя
- •4.4 Расчёт основных параметров силового оборудования механизма подъёма
- •5 Переходные процессы электропривода механизма подъема экскаватора
- •6 Защита электропривода
- •6.1 Защита от перегрузки и коротких замыканий
- •6.2 Защита от перенапряжений
- •6.3 Защита от замыкания на землю
- •Заключение
- •Список использованных источников
5 Переходные процессы электропривода механизма подъема экскаватора
Структурная схема системы автоматического регулирования электропривода подъема экскаватора ЭКГ-5а.
Рисунок 5.1.
Смоделированный переходный процесс имеет оптимальный характер. Отрицательная обратная связь по ЭДС двигателя обеспечивает стабилизацию скорости с точностью ниже, чем обратная отрицательная связь по скорости с тахогенератором, так как она не учитывает влияние переходного сопротивления щеточного контакта и реакции якоря двигателя, но требования к регулированию скорости она обеспечивает.
Регулятор ЭДС выполнен пропорциональным. Это позволяет увеличивать использование двигателя по перегрузочной способности, так как перерегулирование тока в переходных процессах будет не велика (4,3%). Однако в статических режимах будет присутствовать просадка скорости. Использование адаптивного регулятора тока с моделью так же позволяет улучшить динамику контура в переходных процессах. Однако иногда этого достаточно не бывает, и приходиться предусматривать перестройку параметров регулирования в функции среднего значения тока. Этого можно достичь, применяя генератор шилообразного напряжения компаратор, ключи, что обеспечивает перестройку параметров регулирования в зависимости от глубины прерывистого режима.
График переходного процесса представлен на рисунке 5.2.
Переходный процесс
Рисунок 5.2.
6 Защита электропривода
Защита является тем видом электрической автоматики, без которой невозможна нормальная и надежная работа электроприводов.
Релейная зашита осуществляет непрерывный контроль за состоянием и режимом работы большинства элементов автоматизированного электропривода и реагирует на повреждения и ненормальный режим работы.
При превышении контролируемых параметров допустимых значений защита должна в первую очередь ограничить их в пределах допуска, а во вторую - предотвратить развитие аварийного режима и защитить элемент или участок цепи от разрушения.
К защитам тиристорных электроприводов, ввиду чувствительности полупроводниковых приборов к перегрузкам, коротким замыканиям, перенапряжениям и их собственного быстродействия, предъявляются следующие требования:
а) безопасность в работе при различных видах повреждений;
б) максимальное быстродействие, ограничение аварийных токов по длительности и амплитуде значениями, определяемыми перегрузочной способностью полупроводниковых приборов;
в) ограничение всех видов внешних и внутренних перенапряжений допустимыми значениями;
г) отключение поврежденного участка без дополнительной нагрузки на оставшиеся в работе полупроводниковые приборы и недопустимого перенапряжения на них;
д) возможность применения повторного включения после работы защиты при условии ликвидации аварийного процесса;
е) система защит должна обеспечивать специфические требования отдельных видов преобразователей с учетом присущих им аварийных режимов;
ж) системы защит должны включать в себя различные блокировки при включении тиристорного электропривода в работу;
и) срабатывание того или иного вида защиты должно найти отражение на табло устройства сигнализации.