V.Общие замечания по методике работы с устройством "Сатурн-м"

1.В устройстве "Сатурн-М" предусмотрены следующие ограничения :

-длительность тока - 0,01...99,99 сек.;

-задаваемое максимальное эффективное -25А,250А,2500А и 99,99 ка;

значение тока при автоматической работе

-задаваемый угол открытия тиристоров -0...100%;

-задаваемый шаг угла открытия -1...10%.

В случае неправильного задания параметров, перегрузки входных цепей,неправильного

выбора предела будет мигать индикатор с индикацией вида ошибки на светодиодах

режима и параметра.

2.Если при включении питания при тестировании в левой позиции индикатора

высветится символ L, то работа с устройством невозможна. Дагностика неисправностей

приведена в инструкции по эксплуатации.

3.Остановка секундомера может происходить при замыкании внешних клемм

"Внешний останов" в положении тумблера "Внутр." или размыкании этих клемм

в положении тумблера "Внешн.".

4.Включение светодиода "Стоп" сигнализирует либо о внешнем останове устройства,

либо о срабатывании тепловой защиты тиристоров. При этом пуск невозможен до

устранения причин сигнализации.

5.Максимально допустимая безопасная длительность протекания тока через силовые

тиристоры, сек.:

-при токе 100А .......100;

-при токе 200А ........20;

-при токе 300А ........12;

-при токе 500А ........5;

-при токе 1000А ......1;

-при токе 1500А ......0,3;

-при токе 2000А ......0,1;

-при токе 2500А ......0,06;

6.При проверках и испытаниях автоматических выключателей используются данные,

обозначенные на самих автоматах, их заводских паспортах, руководствах по их

эксплуатации и информация из справочной литературы.

7.Рекомендуется входное напряжение подавать после включения питания устройства, а

снимать - до его выключения!

VI.Тепловые реле электромагнитных пускателей

Устройство и принцип действия тепловых реле. Тепловые ре­ле предназначены для защиты трехфазных асинхронных элек­тродвигателей с короткозамкнутым ротором от перегрузок недо­пустимой продолжительности.

Тепловые реле состоят из нагревательного элемента, обтекае­мого контролируемым током и нагреваемым им; термобиметалли­ческих пластин, реагирующих изгибом на повышение температу­ры нагревательных элементов и воздействующих на переключаю­щий контактный механизм.

В зависимости от устройства нагревательного элемента раз­личают реле с прямым, косвенным и комбинированным нагре­вом. Нагревательные элементы с малым номинальным током выполнены с прямым нагревом, а с большим током — с косвен­ным нагревом. При косвенном нагреве обтекается током только нагревательный (нихромовый) элемент, при прямом — рабочий термобиметалл, который одновременно является нагревательным элементом.

Предельно допустимой установившейся температуре обмотки электродвигателя соответствует предельно допустимая устано­вившаяся температура тейпового элемента, определяемая по­граничным током реле. При перегрузках тепловое реле отключа­ет электродвигатель до того, как его обмотка нагреется выше до­пустимой температуры.

Время срабатывания реле не является строго однозначной

функцией кратности (К= I/Iном. ) и зависит как от регулирова-

ния реле, так и от величины реальных допусков элементов реле и их сочетания. Поэтому защитные характеристики изображают двумя кривыми; верхняя — соответствует максимально возмож­ному, а нижняя — минимально возможному времени срабатыва­ния реле. Так как время срабатывания реле с начального холод­ного состояния, при котором температура реле равна (номи­нальной) температуре окружающего воздуха, больше, чем время срабатывания с начального горячего состояния, при котором установившаяся температура реле и его элементов главным об­разом определяется величиной тока, протекающего через реле, то обычно приводят два вида защитных характеристик при на­греве с холодного и горячего состояния.

Защитные (ампер-секундные) характеристики (нижняя и верхняя ветви) при срабатывании с холодного (или горячего)

состояния позволяют определить минимальное и максимальное время срабатывания реле. Если используют усредненную харак­теристику, то она будет выражать наиболее вероятное время срабатывания теплового реле.

При К = 1, то есть при I = I_н, реле нагреется до предельно установившейся температуры, но не отключит электродвигателя.

При К =1,2 реле должно отключить электродвигатель в тече­ние 20 мин при нагреве с горячего состояния.

При К = 6 (что ориентировочно соответствует пуску электро­двигателя) реле не должно срабатывать в течение 3 с при нагре­ве с холодного состояния.

Реле должны допускать отдельные срабатывания при К = 8 и выдерживать нагрузку с кратностью К =18 при условии, что реле будет отключено не более чем за 0,5 с. Время возврата в ис­ходное положение реле с ручным возвратом после срабатывания не должно превышать 2 мин.

Тепловые реле способны эффективно защищать электродви­гатели от перегрузки в продолжительном и не способны защи­щать в повторно-кратковременном режимах работы. Поскольку во многих случаях электродвигатели, работающие в повторно-кратковременном режиме, используются таким образом, что за время перегрузки электродвигатель не нагревается выше допус­тимой температуры, нормы допускают использовать его без за­щиты тепловыми реле.

Рекомендации МЭК предусматривают отсутствие защиты электродвигателей мощностью менее 1 кВт тепловыми реле, од­нако если существуют опасения, что электродвигатели могут длительно работать с перегрузкой (например, электродвигатели электронасосов), то их следует защищать тепловыми реле.

Тепловые реле не защищают электродвигатели от токов ко­ротких замыканий. Наоборот, реле сами нуждаются в защите от этих токов предохранителями. Преимущество предохранителей — ограничение токов коротких замыканий вследствие быстродейст­вия отключения.

Тепловые реле можно также защищать автоматическими вы­ключателями с максимальными электромагнитными расцепите-лями и токовой огсечкой. При этом нужно иметь в виду, что сопротивления самих тепловых реле ограничивают токи корот­ких замыканий, а ограничение токов коротких замыканий в ряде случаев понижает надежность работы автоматических выключа­телей, в частности, автоматических выключателей с время-зави­симой характеристикой.

Для правильной защиты электродвигателя и теплового реле необходимо проверить, чтобы защитная характеристика предохранителя, выбранного по пусковому току электродвигателя, было расположено ниже защитной характеристики теплового реле и отключение токов короткого замыкания произошло мгновенно. Для тяжелых условий пуска (длительность более 3-6 сек) следует вол время пуска шунтировать тепловые элементы реле