4 Краткое описание ремонтной службы цеха
Для нормальной воспроизводительной механического оборудования металлургических цехов необходимо кроме систематического ухода и смазки периодически производить восстановление или замену изношенных деталей, узлов и механизмов оборудования или элементов их крепление новыми.
Восстановление или замена отдельных элементов деталей, узлов оборудования, приведение в работоспособное состояние всего агрегата называется ремонтом.
Установление порядка в деле проведения ремонтов, привлечение для этого необходимых трудовых и материальных ресурсов, технических средств требует соответствующей организации и правил ведения ремонта.
В ЛПЦ-11 проведением ремонта занимается специально созданная механослужба цеха.
В цехе предусмотрены плановые ремонты двух видов: текущий и капитальный.
Основным видом ремонта является текущий, который состоит в замене или восстановлении быстроизнашиваемых деталей и узлов, выверке отдельных узлов металлоконструкций трубопроводов и в смене масло в системе смазки, замене элементов агрегата, находящихся в предаварийном состоянии. Затраты текущего ремонта относятся к эксплуатационным расходам.
В период между текущими ремонтами работоспособность оборудования поддерживается техническим обслуживанием, проводимым в 4 раза в месяц. Оно заключается в проведении мелких ремонтных работ.
Между техническими осмотрами работоспособность агрегатов поддерживается сменными аварийными бригадами.
Рисунок 3 - Схема ремонтной службы ЛПЦ-11
5 Технология капитального ремонта. Ремонтная ведомость
Капитальный ремонт выполняется для полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования, при этом производится полная разборка агрегата, замена или восстановление всех изношенных деталей. Обычно в целях сокращения простоев оборудования используют рассредоточенный метод ремонта или метод поузловой замены.
Все виды плановых ремонтов оборудования выполняются в соответствии с графиком ППР.
В настоящее время при составлении графика ППР в основном учитывается возможности механослужбы цеха.
Более рациональным является такой подход, когда при составлении графика ППР анализируется информация о степени надежности той или иной детали, узла или машины в целом. При этом применение ЭВМ может значительно упростить обработку, хранения и анализ информации, поступающей из цеха.
При проведении ремонтов в цехе широко используется различные средства механизации ручных работ. До недавнего времени сборка и разборка прокатных валков осуществлялась вручную, что значительно затрудняло ремонт и переделку рабочих валков. Сейчас построен и запущен специальный механизированный стенд для сборки и разборки рабочих валков, при этом время ремонта значительно сократилось.
Техническая документация при ремонте оборудования - ремонтная ведомость. В ней указывается дата начала и конца ремонта, наименование механизма или агрегата; перечень узлов, подлежащих ремонту, количество узлов или деталей, объем работы, примечания.
6 Возможные неисправности и способы их устранения
Существуют два типа неполадок:
- Причиной внезапно возникающей неполадки является, как правило, дефект;
- Постепенное ухудшение рабочего состояния указывает на износ или загрязнение.
Неисправности в системах жидкой смазки и их причины приведены в таблицах.
Таблица 2 - Бак, нагрев
|
Пункт |
Признаки |
Возможные причины |
|
A |
Появление аномальных шумов |
Рабочая среда слишком холодная |
|
Уровень жидкости слишком низкий |
||
|
Вентиляционные фильтры загрязнены |
||
|
B |
Уровень масла в баке слишком низкий |
Утечки в системе |
|
C |
Температура среды слишком высокая или слишком низкая |
Неправильно настроен или не включается термостат |
|
Теплообменник загрязнен |
||
|
Фильтр охлаждающей воды загрязнен |
||
|
Неисправен нагрев |
||
|
Поступающая охлаждающая вода слишком теплая |
||
|
Неисправен термометр |
||
|
Слишком высокая температура в помещении |
||
|
D |
Проникновение значительного количества воды |
Дефектный пластинчатый теплообменник |
Таблица
3 - Насосный агрегат
-
Пункт
Признаки
Возможные причины
A
Появление
аномальных шумов
Неправильное направление вращения
Отсечные клапаны во всасывающей линии закрыты или не полностью открыты
Всасывающая линия негерметична (всасывается воздух)
Муфта неисправна или неправильно выверена
Повреждение подшипника на электродвигателе или насосе
Внутреннее повреждение насоса
B
Давление слишком низкое или колеблется
Причины как в «А»
Слишком высокие потери от утечек
Напорные клапаны настроены неправильно
Дефект манометра
C
Подача слишком низкая или колеблется
Причины как в «В»
D
Слишком высокая температура корпуса/ среды
Причины как в «В»
Таблица 4 - Фильтра
-
Пункт
Признаки
Возможные причины
A
Давление слишком низкое или колеблется
Фильтровальный элемент загрязнен
B
Подача слишком низкая или
колеблется
Проверить переключение на фильтре
Таблица
5 - Теплообменники
-
Пункт
Признаки
Возможные причины
A
Давление слишком низкое или колеблется
Загрязнение на стороне масла
B
Проникновение воды
Внутренние утечки со стороны воды к стороне масла
Таблица 6 - Управляющие клапана
-
Пункт
Признаки
Возможные причины
A
Появление аномальных шумов
Неисправен или не настроен перепускной клапан
B
Давление слишком низкое или колеблется
Не настроен перепускной клапан
Байпасный клапан закрыт
C
Слишком высокая температура среды
Неисправен регулятор температуры
Причины как в «А»
D
Подача слишком низкая или колеблется
Причины как в «В»
E
Уровень масла в баке слишком низкий
Незакрыты или неисправны запорные клапаны на баке
F
Запаздывание коммутации
Клапан заедает вследствие недостаточной смазки или загрязнения
Потери из-за значительных утечек
Таблица 7 - Измерительные приборы
-
Пункт
Признаки
Возможные причины
1
2
3
A
Появление аномальных шумов
Неисправны манометрические выключатели
B
Давление слишком низкое или колеблется
Неисправны манометрические выключатели
Продолжение
таблицы 7
-
1
2
3
C
Температура среды слишком высокая или слишком низкая
Неисправно реле температуры
Неправильно настроен или не включается термостат
D
Подача слишком низкая или колеблется
Неисправен расходомер
E
Проникновение воды не
установлено
Неисправны сигнализаторы воды на баке
F
Уровень масла в баке слишком низкий / слишком высокий
Неисправен выключатель уровня
Таблица 8 - Система трубопроводов
-
Пункт
Признаки
Возможные причины
A
Появление аномальных шумов
Ослаблено крепление трубопроводов
Недостаточное число точек крепления
B
Давление слишком низкое или колеблется
Разрыв трубопровода/шлангопровода
Резьбовые/фланцевые соединения негерметичны
Воздух в системе
Подключения перепутаны
C
Подача слишком низкая или
колеблется
Причины как в «В»