- •Содержание
- •Введение
- •1 Кинематический и силовой расчеты привода Выбор электродвигателя и редуктора
- •1.1 Разработка кинематической схемы привода
- •1.6 Определение передаточного отношения привода
- •1.7 Расчёт силовых и кинематических параметров привода
- •1.8 Выбор редуктора
- •2. Расчет открытой передачи
- •3 Конструирование и расчет вала исполнительного механизма
- •3.1 Определение размеров вала
- •Высоту заплечика t и фаски r, f выбираем из [2].
- •4.2 Расчет вала
- •5 Расчет шпоночного соединения
- •6 Проверка ресурса подшипников
- •Литература
3 Конструирование и расчет вала исполнительного механизма
3.1 Определение размеров вала
Рисунок 4 – исполнительный механизм
Окружное усилие: Ft=8000 H.
Крутящий момент на выходном валу: Т4=1600Hм.
Редуктор Ц2У-125-20.
Диаметр выходного вала: dвых.=70мм.
Диаметр вала в зоне подшипника:
Номер подшипника: №1216 (dп=80мм, Dп=140мм, B=26мм) – радиальный сферический подшипник, он компенсирует несоосность и допускает внутренние перекосы, так как внутренняя рама поворачивается относительно внешней [7].
Рисунок 5 – Шарикоподшипник радиальный сферический двухрядный
Диаметр бортика, в который упирается подшипник:
Диаметр вала под ступицу определяется по формуле:
Длина ступицы:
Высоту заплечика t и фаски r, f выбираем из [2].
Рисунок 6 – Компоновка вала
Принимаем:
=10 мм – расстояние от торца крышки до ступицы звездочки;
= 30 мм – расстояние от торца крышки до торца барабана;
=10 мм – расстояние от торца ступицы барабана до торца барабана.
Расстояние между ступицами барабана определяется по формуле:
Определяем расстояние между осями подшипника и ступицей барабана:
Расстояние между осью подшипника и ступицей звездочки:
4.2 Расчет вала
Окружная сила на конце выходного вала:
Рисунок 7 – Силы, действующие на вал
Рисунок 8 – Расчетная схема вала, эпюры изгибающих и крутящих моментов
Находим реакции опор:
Проверка:
Условие прочности:
Для того чтобы посчитать σэкв., сначала нужно найти Мmax и Тmax:
где kП=2,2 – коэффициент, учитывающий перегрузку вала.
Находим нормальные и касательные напряжения по изгибу:
Эквивалентные напряжения:
Выбираем материал вала – Сталь 45, у которой [σ]=70МПа. Тогда условие прочности запишется следующим образом:
Вывод: условие прочности выполняется.
5 Расчет шпоночного соединения
Для соединения вала с деталями, передающими вращение, используют призматические шпонки из стали по ГОСТ 23360 – 78. Материал шпонок – сталь 45, допускаемое напряжение смятия – [σ]см = 100÷120 МПа [1, т. 2, стр. 717].
Таблица 2 – Размеры сечения шпонки и паза (ГОСТ 23360-78)
Диаметр вала d, мм |
Сечение шпонки b x h, мм |
Глубина паза вала t1, мм |
Длина ступицы lСТ, мм |
70 |
20 х 12 |
7,5 |
100 |
100 |
28 x 16 |
10 |
100 |
Рисунок 9 – Соединение шпонкой призматической по ГОСТ 23360-78
Т = 1600 Нм – передаваемый крутящий момент;
b = 26 – ширина шпонки;
h = 12 – высота шпонки;
t1 = 7,5 – глубина паза на валу;
d – диаметр вала;
lp – рабочая длина шпонки;
l – полная длина шпонки.
Проверяем шпонку на выходном конце вала.
Напряжение смятия узких граней шпонки не должно превышать допускаемого, т.е. должно удовлетворяться условие:
Из предыдущей формулы выражаем рабочую длину шпонки:
Полная длина шпонки:
6 Проверка ресурса подшипников
Расчет ведем по наиболее нагруженной опоре A.
Эквивалентная нагрузка определяется по формуле:
где kб = 1,8 – коэффициент нагрузки;
kТ = 1 – температурный коэффициент (температура эксплуатации подшипника
t<1000);
V =1 - коэффициент вращения, вращается внутреннее кольцо подшипника [3, стр. 466];
RA=5057,6Н – радиальная нагрузка, реакция в опоре А (см. пункт 4.2).
Определим ресурс подшипника в часах:
где С – динамическая грузоподъёмность [7, стр. 47];
n – частота вращения выходного вала;
m=3 – коэффициент, учитывающий форму тел качения в подшипниках.
где t = 26000 ч. – ресурс работы привода (см. техническое задание).
Условие выполняется, подшипники выбраны правильно.
Рисунок 11 – Шарикоподшипник радиальный сферический двухрядный