- •1.Значение,задачи,цели ст-ки ж.Д.Тр-та
- •2.Организация стат-ки на ж.Д. Тр-те
- •3.Функции органов ст-ки на ждт
- •4.Основные разделы ж.Д. Ст-ки.
- •5.Стат-ка перевозок. Значение,зад,содержание.
- •8.Объемные пок-ли стат-ки перевозок грузов.
- •7.Организация стат.Наблюдения перевозок грузов. Первоисточники учета.
- •9.Группировки в ст-ке перевозок грузов
- •10.Качественные пок-ли ст-ки перевозок грузов. Методика расчета.
- •11.Организация стат.Наблюдения перевозок пасс-ов. Первоисточники учета.
- •12.Объемные пок-ли перевозок пасс-в и виды групп-ок.
- •16.Эксплуатационная ст-ка. Предмет, задачи, содержание.
- •17.Организация стат.Наблюдения за работой п.С. Ед-цы наблюдения. Учетные признаки.
- •18.Специфика учета наличия пс. Понятие об инвентарном и наличном учете.
- •20. Инвентарный и наличный парк грузовых вагонов. Формы статистич. Наблюдения.
- •21. Группировка наличного парка грузовых вагонов по категориям использования.
- •22 Ежегодная перепись грузовых вагонов по сети ж.Д
- •23. Наличный и инвентарный парк пассажирских вагонов.
- •24.Статистика технич. Состояния и ремонта пс
- •25. Объемные и качественные показатели работы пс. Группировки.
- •26.Система показателей использования вагонов
- •27,28. Статистика основных фондов и технической вооруженности. Орг-я статист. Набл. Первоисточники учета основных фондов.
- •29. Классификация основных фондов ж.Д.
- •30. Виды стоимостной оценки опф
- •31.Показатели движения и состояния исп оф.
- •33. Стат кап вложений и кап строительства
- •34. Статистика труда. Задачи и содержание
- •35. Статистика численности.
- •38. Стат исп-ия раб времени и труд дисциплины.
- •40.Статистика зп
- •41. Статистика мтс.
- •42. Материал.Балансы.
- •43.Статистика поставок и заготовок материальных запасов
- •44. Статистика наличия мат.Рес-ов.
- •45.Статистика расхода материалов, топлива, ээ
- •46.Финансовая статистика.Предмет,задачи, осн.Пок-ли.
- •47.Статистика доходов ж.Д. Первоисточники учета доходных поступлений.
- •48. Статистика расходов ж.Д.
- •49.Анализ статистической информации. Задачи и основные этапы.
- •50. Основные приемы анализа стат информации.
- •51. Аналитические возможности системы показателей ж.Д. Статистики.
- •14Взаимосвязь по грузам
- •15Взаимосвязь по пассажирам
- •19 Инвентарный парк лок
- •17.Организация стат.Наблюдения за работой п.С. Ед-цы наблюдения. Учетные признаки.
- •20 Инвентарный и наличный парк грузовых вагонов. Формы статистического наблюдения.
- •31.Показатели движения и состояния исп оф.
- •33. Стат кап вложений и кап строительства
- •40.Статистика зп
4.Основные разделы ж.Д. Ст-ки.
Особенности орг-ции Ж.Д. ст-ки
ЖДС включает в себя:
1)ст.перевозок 2)ОФ 3)ст.технич оснащенности 4)кап.вложений и кап. Строительства 5)эксплуатационная ст-ка 6)ст.труда и з/п 7)ст.материало-технич.снабжения 8)фин-вая
Особенности: 1.продукция тр-та не имеет вещ.выр-ния,его нельзя посчитать,но оч.важно иметь точный учет перевозок.
2.предприятия и стр.подразделения территор. разобщены,но они внутренне связаны и предст-ют собой централизованно управл-мую сист=> необх. получение инф-ции о ходе тр-та,о работе отд. звеньев.высокая степень централизации стат.инф
3.Значит.часть ОС меняют свое местоположение, поэтому требуются опред.методы для учета наличия,работы,оценки использ-я ОС.
4.ЖДТ дейстует непрерывно,втечение суток,это требует нестандартного подхода к опред.отчетного периода и момента отчета.
Для каждой части ЖДС хар-ны свои пок-ли,но они тесно увязаны в сист.пок-лей,позвол.сделать анализ работы дороги,предоставить необх.инф-цию для процесса управления и оценки эфф-ти работы.
5.Стат-ка перевозок. Значение,зад,содержание.
Это осн.раздел ж.д.ст-ки,т.к.именно объем перевозок определяет все пок-ли работы ж.д. Это влияет на фин.рез-ты.Она изучает перевозки гр, пасс.багажа,при этом перевозки гр и пасс отличаются по организации перевозки,условиям и роду состава,поэтому принято выделять перевозки гр и пасс в отдельные разделы,при этом меняется сист учета,методика получения первичной инф, первоисточники учета и групп-ки. Задачи:1)общеэк-кая-(хар-ка объема перевозок гр и пасс,грузооборота,пасс-рота,как части общетр-тных и общеэк-ких пок-лей;межрегиональных связей по важнейшим видам продукц,продолжит-ти доставки грузов).2).Внутриведомственная(транспортная)- (хар-ка объема и структуры перевозок как базы для оценки и анализа выполнения плана,изучение закономерностей развития перевозок.разработка пок-лей,кот.обеспечивают хар-ку кач-ва перевозок)
6.Сист первичного учета и отчетности в стат перевозок. Стат-ка перевозок начинается с организации стат.наблюдения,т.е.первичной инф о перевозочном процессе на основе док-ного оформления всех операции перевоз.процесса от предъявления гр к перевозке до выдачи гр грполуч
Объект наблюдения- грузы,оформленные товаро-тр-тной накладной или пасс,след.по платн. или беспл.билету..Единица наблюдения-отправка-партия неделимого гр от одного грузополучателя в адрес одного грузоотправителя,оформленная одним перевозочным док-том,при этом масса отправки м.б.от 20 кг до неск.тыс.тонн. Или в пасс.двежнии-пасс.-поездка.
Момент отправления-время,с кот.ЖД берет на себя ответс-ть за перевозку по направлению и в срок и сохранность груза. Момент прибытия-время,с кот.ЖД снимает с себя отв-ть.
Отчетный момент по гр.- 18.00 по Москве.
8.Объемные пок-ли стат-ки перевозок грузов.
Объемные пок-ли отражают кол-во перевозимых гр и расстояние их перевозки. Кол-во перевезенных гр м.б. выражено числом отправок, тонн и ваг., а перемещение соотв отправко-км,т-км,ваг-км.
Пок-ли: 1).в тоннах: -отправлено гр ∑Ротпр
-прибыло гр ∑Рприб -перевезено гр∑Рпер
Для дороги объем перевозок выр-ся (с учетом транз.грузов по нач.моменту):
∑Рпер=∑Ротпр +∑Рпринято
∑Рпогр ≠∑Ротпр (т.к. различные моменты учета)
2).в вагонах: *занято∑nз *освобождено∑nосв
3).Работа дороги в ваг. ∑Up.( объем перевозки м.б. определен как по моменту приема грузов к отправлению, так и по моменту погрузки в вагон)
Up=Uпогр+Uвыгр
4).Грузооборот- хар-ет перемещение
= ;
Р-масса отд.отправки в т
l-расстояние перевозки в км
Тарифный грузооб-т хар-ет перевозку по кратчайшему расстоянию
Эксплуатационный хар-ет перевозку по фактич.расстоянию.