- •2. Содержание концепции управления проектами
- •3. Взаимосвязь управления проектами и управления инвестициями в логистической инфраструктуре.
- •4. Функциональные области и процессы управления проектами
- •1. Управление содержанием проекта
- •5. Структура логистического проекта
- •6. Системный анализ и системный подход к проектированию логистической системы.
- •Вопрос 12. Разработка концепции логистического проекта.
- •13. Разработка проектной документации.
- •14. Экспертиза проекта.
- •15. Оценка эффективности логистического проекта.
- •16. Завершение проекта.
- •17. Управление работами логистического проекта.
- •18. Материально-техническое обеспечение логистического проекта.
- •19. Источники и организационные формы финансирования проектов
- •20. Проектное финансирование: содержание и основные формы
- •25. Современные тенденции в развитии организационных структур управления логистикой.
- •26.Планирование логистического проекта: содержание и структура.
- •27. Стратегическое планирование логистического проекта.
- •28. Структура разбиения работ проекта.
- •29. Контроль и регулирование логистического проекта:
- •30. Виды моделей и основные элементы сетевой модели в управлении проектами.
- •31. Правила построения сетевой модели.
- •33. Определение резервов времени сетевой модели.
- •34. Табличный метод расчета аналитических параметров сетевой модели.
- •35. Приведение параметров сетевого графика к заданным ограничениям.
- •36. Управление стоимостью логистического проекта: содержание и процессы
- •37. Методы контроля стоимости проекта
- •38. Менеджмент качества логистического проекта: содержание, принципы, показатели качества
- •39. Процессы управления качеством лог.Проекта.
- •40. Управление временем лог.Проекта
- •41.Управление исками лог. Проекта
- •42. Проектирование цепи поставок
33. Определение резервов времени сетевой модели.
Сетевая модель – ориентированный граф изображающий все необходимое, для достиж целей операции в технологич-ой взаимосвязи.
Основные элементы сет модели:
Работа- трудовой процесс требующий затрат времени и ресурсов.
2. Событие- результат выполнения 1 или неск-ких работ, позволяющий начинать след работу, изображ-ся в виде круга.
3. Путь- непрерывная послед-ть работ от исходного до завершающего события сетевой модели.
Если из продолжительности критического пути вычесть продолжительность любого другого пути, то получим общий резерв этого пути, т.е. можно увеличить продолжительность работ на этом пути на величину полного резерва, не изменяя продолжительности критического пути.
Но этот резерв нельзя отнести на любую работу, т.к. каждая работа может принадлежать нескольким путям.
Для определения полного резерва, кот можно отнести на данную работу, необходимо рассчитать резервы всех путей, к которым относится данная работа и взять наименьшую величину резерва.
Но это слишком трудоемкий процесс, поэтому используется следующая формула.
Rij= TijПО- TijPO
Rij= ТijПН- TijPH
Полный резерв показывает, что данную работу можно либо начать позже, либо увеличить продолжительность этой работы на величину резерва.
Использование полного резерва на любую из работ приводят к тому, то эта и все остальные работы данного пути становятся критическими. В результате работе, которая стоит в графике дальше от исходного, может не хватить резервов.
Частный резерв показывает, насколько можно увеличить продолжительность данной работы, либо сдвинуть ее раннее начало, не изменяя как РН последних работ, так и конечного срока графика.
Величина частного резерва не превышает величину полного, а сумма частных резервов всегда равноа полному резерву данного пути.
34. Табличный метод расчета аналитических параметров сетевой модели.
Сетевая модель – ориентированный граф изображающий все необходимое, для достиж целей операции в технологич-ой взаимосвязи.
Основные элементы сет модели:
Работа- трудовой процесс требующий затрат времени и ресурсов.
2. Событие- результат выполнения 1 или неск-ких работ, позволяющий начинать след работу, изображ-ся в виде круга.
3. Путь- непрерывная послед-ть работ от исходного до завершающего события сетевой модели.
1)Для всех работ, выходящих из данного события из данного события раннее начало всегда равно 0.
TijPO=TijPH+tij
2) Для определения ранних начал последующих работ необходимо определит ранне окончание предыдщуих.
TijPH=ThiPO
3) Все работы которые выходят из одного и того же события имеют одно и то же раннее начало.
TijPH=maxThiPO
Определение поздних начал и окончанией производится в обратном порядке.
4) ТijПН=ТijПО-tij
5) TijПН=TjkПН
Позднее окончание работ входящих в одно событие равно.
TijПО=minTjkПН
Определение работ составляющих критический путь.
Критические работы – это работы, лежащие на критическом пути и не имеющие резервов времени.
Некритические работы – это работы не лежащие на критическом пути.
Для критических работ:
TijPH= ТijПН
TijPO= TijПО
Полный резерв показывает, что данную работу можно либо начать позже, либо увеличить продолжительность этой работы на величину резерва.
Использование полного резерва на любую из работ приводят к тому, то эта и все остальные работы данного пути становятся критическими. В результате работе, которая стоит в графике дальше от исходного, может не хватить резервов.
Частный резерв показывает, насколько можно увеличить продолжительность данной работы, либо сдвинуть ее раннее начало, не изменяя как РН последних работ, так и конечного срока графика.
Величина частного резерва не превышает величину полного, а сумма частных резервов всегда равно полному резерву данного пути.
h-i |
i |
j |
TijPH |
tij |
TijPO |
TijПО |
tij |
ТijПН |
Rij |
r |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
- |
0 |
1 |
0 |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 |
1 |
0 |
- |
0 |
2 |
0 |
6 |
6 |
6 |
6 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
5 |
6 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
2 |
5 |
7 |
14 |
5 |
9 |
7 |
7 |
2 |
2 |
3 |
6 |
8 |
14 |
14 |
8 |
6 |
0 |
0 |
2 |
2 |
4 |
6 |
7 |
13 |
18 |
7 |
11 |
5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
14 |
0 |
14 |
18 |
0 |
18 |
4 |
0 |
2 |
3 |
5 |
14 |
10 |
24 |
24 |
10 |
14 |
0 |
0 |
2 |
4 |
5 |
14 |
6 |
20 |
24 |
6 |
18 |
4 |
4 |
2 |
5 |
- |
24 |
- |
24 |
24 |
- |
24 |
- |
- |
Таблица рассчитана для данной сетевой модели.