- •Введение
- •Описание судна.
- •3.Состав оборудования установки.
- •4.Выбор главного двигателя
- •5.Принципиальные схемы энергетических систем сэу
- •5.1 Топливная система
- •5.2 Циркуляционная система смазки
- •5.3 Система охлаждения
- •5.4 Система сжатого воздуха
- •5.5 Система утилизации теплоты
- •5.6 Система газовыпуска
- •6. Расчёт судовой электростанции
- •6.1 Выбор дизель-генераторов
- •6.2 Выбор вспомогательного парогенератора
- •7. Расчёт энергетических запасов
- •Заключение
5.3 Система охлаждения
Предназначена для отвода теплоты от различных механизмов, устройств, приборов и рабочих сред в теплообменных аппаратах. Для данного типа двигателя в качестве рабочей среды используется пресная вода. Она по сравнению с другими охлаждающими средствами обладает большей теплоемкостью и высоким коэффициентом теплоотдачи(при скоростях 0,25-0,5 м/с). Пресная вода содержит значительно меньше солей, чем забортная. Во избежание загрязнения охлаждающих поверхностей и их разрушению пресную воду подвергают соответствующей обработке: снижают общее солесодержание, жесткость, удаляют различные механические примеси. На рисунке 11 представлена принципиальная схема системы охлаждения для данного судна пресной водой.
Рис.5 Система охлаждения дизельной СЭУ пресной водой.
ДВС
Деаэратор
Расширительная цистерна
Циркуляционные насосы
Вакуумная опреснительная установка
Водоохладитель пресной воды
Подогреватель воды
Система регулирования температуры воды
Воздухоохладитель
Температурный датчик
Охлаждающий трубопровод пресной воды обеспечивает:
Циркуляцию воды в системе охлаждения цилиндров, поршней и форсунок главного двигателя и системе охлаждения дизель-генератора, с прокачкой ее через холодильник охлаждения цилиндров и поршней главного двигателя, через водоохладитель вспомогательного дизель-генератора, и через контрольную цистерну системы охлаждения форсунок.
Подачу воды на заполнение системы охлаждения из цистерн котельной и мыльевой воды.
Ввод присадок в охлаждающую воду из растворной цистерны.
Отвод пароводяной смеси из системы охлаждения.
Трубопровод охлаждения забортной водой обеспечивает:
Прием воды электронасосом через фильтры из бортового и днищевого кингстонов или балластной цистерны.
Прокачку воды в охладителе масла и воздухоохладительных установок и компрессоров.
Подачу воды на уплотнение шламового электронасоса.
Отлив охлаждающей воды в бортовые отверстия, кингстонные ящики и балластные цистерны.
Система сжатого воздуха обеспечивает:
Заполнение от электрических компрессоров пусковых баллонов главного двигателя и вспомогательных дизель-генераторов.
Подачу воздуха из пусковых баллонов в пусковые устройства.
Подачу воздуха из пусковых баллонов главного двигателя в систему управления главным двигателем.
Подачу сжатого воздуха из баллонов главного двигателя на тифоны, питание автономной системы кондиционирования, пневматику цистерн, продувку змеевиков подогрева и пр.
Насос пресной воды выбираем по известной подаче из типоразмерного ряда характеристик вспомогательного оборудования ГД.
Таблица 9 Основные характеристики насоса пресной воды
Марка |
НЦВ 40/30 Б | |
Действительная подача, м3/час |
40 |
Напор Дж/кг |
300 |
Частота вращения об/мин |
3000 |
Мощность привода, кВт |
7,5 |
Минимальная подача , м3/час |
23 |
Максимальная подача, м3/час |
44 |
Длина, мм |
950 |
Ширина, мм |
465 |
Высота, мм |
470 |
Масса, кг |
174 |
Рис.6 Система охлаждения двигателя забортной водой
Таблица 10 Основные характеристики насоса забортной воды
Марка |
НЦВ100/20 А |
Действительная подача, м3/час |
100 |
Напор Дж/кг |
200 |
Частота вращения об/мин |
3000 |
Мощность привода, кВт |
11 |
Минимальная подача , м3/час |
59 |
Максимальная подача, м3/час |
112 |
Длина, мм |
910 |
Ширина, мм |
465 |
Высота, мм |
385 |
Масса, кг |
189 |
Для выбора охладителя пресной воды необходимо знать поверхность теплообмена. Найдём её по следующей зависимости:
NM=350кВт-теплоотдача главного маслоохладителя
K=2-коэффициент теплообмена
ΔtTA-разность температур между маслом и забортной водой
Сзв=3,84 кДж/(кг0С)-теплоемкость забортной воды
Взв=90м3/час – расход забортной воды
γзв=1020 кг/м3- плотность забортной воды
Спв=4,18 кДж/(кг0С)-теплоемкость пресной воды
Впв=33м3/час – расход пресной воды
γпв=1000 кг/м3- плотность пресной воды
Выбираем маслоохладитель по поверхности теплообмена
Таблица 11 Основные характеристики водоохладителя
Марка |
ОПВ-8-1 |
Поверхность теплообмена м2 |
8 |
Расход забортной воды кг/с |
3,8 |
Расход пресной воды кг/с |
2,5 |
Давление забортной воды MПa |
4 |
Давление пресной воды МПа |
0,8 |
Гидравлическое сопротивление по забортной воде МПа |
0,03 |
Гидравлическое сопротивление попресной воде МПа |
0,05 |
Длина мм |
1115 |
Ширина мм |
535 |
Высота мм |
535 |
Масса (брутто) кг |
230 |