4. Трубопроводный транспорт, его особенности.

Развитие и размещение труб. тр-та хар-ся региональными различиями и опред. географией нефт. и газ. месторождений, центрами переработки, районами потребления. К трубопровод. тр-ту относ. нефте- и газопроводы, продуктопроводы. Первые трубопроводы были сооруж. до нач. 20 в., но развитие получили во II пол. 20 в. Длина всех трубопров. к концу 20 в. сост. > 2 млн. км. В стр-ре трубопров. тр-та выд. нефте- и продуктопроводы магистральные, проводящие и промысловые газопроводы, магистрал. и мест. газопроводы. Специфика труб. тр-та: нет пс, пути и т.д. ПС – сам трубопровод, груз в нем размещ. под давлением. Ч/з кажд. 100-140 км устанавливают насос. станции с автоматич. режимом работы. При перекачке газа на линии устанавливают компрессорные станции на расст. от 200 км др. от друга. Осн. технико-экономич. особенности: 1. возможность повсеместной прокладки трубопроводов; 2. массовость размеров перекачки; 3. самая низ. с/с тр-ки; 4. герметезация, дающая сохранность кач-ва и кол-ва груза; 5. полная автоматизация по наливу, сливу и перекачки; 6. незав-ть от климатич. условий; 7. малочисленность обслуживающ. персонала. Осн. недостатки – узкая специализация по перевозимым грузам. Трубопроводы уклад. непосредственно на землю, на спец. эстакады или закладывают под землю. При пересечении водн. преград трубопровод выклад. по дну. Одна из осн. проблем – повышение провозной спос-ти, кот. зав. от диаметра трубы (при d=720 мм, пров. спос-ть 15 млн т. в год, при d=1020мм – 45 млн, 1420 мм – 75 млн). Повысить пров. спос-ть можно увеличив давление, но для этого необх. многослойные трубы, что ведет к удорожанию. Трубопров. тр-т перспективен.

4. Промышленный транспорт и сферы его рационального использования.

Промышл. тр-т – сов-ть транспорт. ср-в, сооружений, путей промышл. предприятий для обслуживания произв. процессов, перемещения топлива, сырья полуфабрикатов, гот. продукции. Это тр-т, обслуж. карьеры, угольные шахты, промышл. и с/х предприятия, объекты строит-ва и торговли, учрежд. и организации внутри этих предприятий. Промышл. тр-т необщего польз. относ. к ведомственному и явл. частью инфрастр-ры предприятия, т.к. обслуж. технологич. произв. процесс. По функцион. назначению он дел. на: 1) внутрипроизв. (обеспеч. технологию произ-ва и осущ. внутрицех. и внутризаводские перевозки); 2) внеш. (осущ. доставку сырья, топлива, оборуд. и вывозит гот. прод. для передачи на магистрал. тр-т). Комплекс промышл. тр-та – все виды тр-та периодич. (прерывного) действия (ж/д, а/м, водн., возд., лифты) и непрерыв. действия (конвейры, трубопроводы, канатно-подвес. и монорельс. дороги, пневмо- и гидротр-т). Сферы применения определяется номенклатурой грузов, мощностью грузопотоков, дальностью перевозок. Осн. массовые грузы перевозятся ж/д тр-том. Наиб. знач. он имеет на предприятиях черной металлургии, в угольной промышл-ти, в промышл-ти строймат-в. Автотр-т при сравнит. малых объемах перевозок (20-25 млн т. в год) исп. в карьерах в кач-ве основного, а при больш. объемах – в комбинации с др. видами тр-та. Трубопровод. пневмотр-т применяют для тр-ки твердых грузов в цилиндрич. контейнерах или вагонетках под действием возд. среды. Пневмотр-т, перемещ. пылевид. и мелкие фракции грузов, требует создания аэросмеси. Гидравлич. тр-т перемещ. грузы в виде водн. смеси - пульпы, что требует измельчения круп. фракций груза при отправке и удалении воды у грузополучателя. Процесс обезвоживания грузов происх. на спец. оборудовании. Трубопровод. промышл. тр-т широко применяется для тр-ки жидких грузов (спиртов, молока, нефти и т.д.). Подвес. канатные дороги применяются в условиях слож. рельефа местности при объеме перевозок 2 млн. т. в год на расст. 20-30 км. Исп. в рудниках, произ-ве строимат-в, в текстильной и др. отраслях промышл-ти. Конвейер целесообразно применять при потоке груза 3-5 т. на расст. до 20 км. В произ-ве нерудных материалов грузы транспортируют непосредств. от карьера до перерабат. произв-ва или груз. станции; на металлургич. предприятиях конвейеры исп. для доставки руды и др. сырья на аглофабрику, затем в бункер доменного или сталеплавительного цехов и т.д. Водн. виды тр-та применяют в произ-ве, расположенном на берегах озер, рек, морей и т.д.